Hakutulokset

Ainakin Monten aikana puhuttiin Rally.TV:ssä siitä miten hybridi lähtee vasta tietyssä kohtaa kaasupolkimen asentoa, olkoon vaikka 75% kohdalla, jolloin voi pintakaasulla ajaa mutkaa ilman hybridiboostin potkaisua. Mutta joo, en enää muista mistä olen lukenut tai kuullut tuosta että muutkin...

Joo, mielenkiintoista teknologiaa josta ei ulosmitata hyötyä katsojille tai markkinointiin. En usko, kyllä nuo taitaa olla ihan vaan pätkän pituuden mukaan skaalattu.

Niin siis valkopesusta vai viherpesusta? Pitäskö kuitenkin vielä harjoitella siellä vauva.fi:ssä? Kyllä se hybridin hajoaminen vaikuttaa pätkäaikoihin eli on siitä hyötyäkin.

https://x.com/TGR_WRC/status/1762797502678307255?s=20 Nyt ainakin Toyotan kokoonpano varmistettu, eli Kalle, ei Ogieria.

Hyvin selitetty, kiitos. Noihin ohjelmiin siis on mäpätty hybridin reagointi hallintalaitteiden eri asentoihin, eli niissä on kaasun lisäksi varmaan ohjauspyörän asento, ehkä myös vaihteet? Lisäksi hybridiboostin käyttääkseen pitää kerätä ensin tietty määrä energiaa. Tästäkin saisi hauskan...

”En oikeestaan seuraa tätä lajia mutta mouhoan viestitolkulla pitkin foorumeita”

Tänään on kokous. Siinä päätetään jotain tai sitten ei. Todennäköisesti päätökset koskee vuosia 2025 ja 2026, ei vielä pidempää tulevaisuutta. Sitä en tiedä, onko päätöksistä pakko tiedottaa.

Hybridin kanssa tehtiin myös sellanen "unohdus" että hybridiboksien käytöstä on aika tehokkaasti vaiettu ja etukäteen kohuttu kaupungeissa sähköllä ajaminen on jätetty kokonaan pois. Minusta grafiikoissa pitäisi näkyä paljon selkeämmin kun boostia käytetään tai vaikka jotenkin näyttää pätkän...

Hyvin tehty video, mutten ole yhtään samaa mieltä hänen ehdotuksistaan.

https://www.google.com/maps/@62.2570468,25.3493452,3a,31.2y,156.28h,81.19t/data=!3m6!1e1!3m4!1s71-I3-FjuvSm-tZCY5lBzw!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu Tossa ehkä näkyy tien pehmeys sisämutkassa. Mutta: tuskin nämä on silti huonompia kuin vaikka Vekkulan pikkutieosuus. Eri asia sitten miksi kukaan...

Itse olen näköjään suunnitellut 2018 tällaisen pätkän https://www.mapfab.com/map/yGA/Vesala-Tiilimaa mutta en tiedä onko mikään noista Sarvenperäntien ja Jussilanperäntien välisistä teistä sellaisia että voisi kesärallissa ajaa. Googlen street viewin perusteella ei olisi sen kummempia kuin...

Seuraavana Col de Turini, joka ei ole kovin usein nimenä ollut Monten pätkälistalla. Syy selviää jutusta. https://itgetsfasternow.com/2024/02/27/classic-stages-2-col-de-turini-🇲🇨/

Ilmoittautuminen sulkeutui jo eilen, mutta Rally Guide 2 on vieläkin julkaisematta

Ollaankos tässä taas Humalamäen testipätkällä? Ford menee ilman numeroa ovessa ainakin. Ainakin Kuohu oli tuona vuotena testipätkä mutta tämä ei varmaan ole sieltä?

Ja Grönholm-Rautiainen ;)

https://britishrallychampionship.co.uk/european-rally-champion-ingram-makes-brc-bid-in-2024/ Chris Ingram ajaa tänä vuonna brittein sarjassa

https://www.autosport.com/wrc/news/analysis-what-to-expect-from-the-fia-as-wrc-future-decision-looms/10579993/ Erinomainen artikkeli siitä miten FIA rakentaa rallia tällä hetkellä

Rallit.fi toimii nyt myös englanniksi; https://rallyjournal.com/

Kyllä mä jatkaisin vielä Ehikintielle asti. Ruostekankaantie on just hyvä välitie katsojille, ei rallipätkäksi

Minulle taas auttaa ymmärtämään paremmin aiempia juttujakin 😁