Hakutulokset

Tästä olen kyllä samaa mieltä. Tää fossiiliton bensa on kuin taivaan lahja jolla rallin pakokaasujen tahrimaa kilpeä saataisiin kiillotettua, mutta jostain syystä tämä asia on jotenkin lakaistu maton alle? Hybrideilläkään ei ajeta sähkövoimalla, ja hybridiyksiköstä puhutaan lähinnä silloin kun...

Asiaa katselijoiden turvallisuudesta Moutonin kanssa

Eihän sitä tuohon pistesysteemiin saa mitenkään leivottua sisään. Pitäisi mennä siihen mitä aiemmin ehdotin, että pisteet yleiskilpailusta kuten ennenkin ja sitten Super Sunday päälle. Mutta jos power stagekin pysyy (sitä ei voida kesken kautta varmaankaan sopimussyistä lopettaa) niin vaikea...

https://dirtfish.com/rally/wrc/why-evans-is-wrong-about-the-wrc-points-system/ David Evans kirjoittaa pistesysteemistä. Haluan tässä kohtaa vielä alleviivata oman mielipiteeni asiasta: - Uusi pistesysteemi ei ole täydellinen, en puolusta sitä henkeen ja vereen - Keksisin siihen parikin hyvää...

Ongelma ei tosiaan ole niinkään siinä minkä viestin kuluttaja rallista saa. Ongelma on siinä haluaako tehdas kaataa 100 miljoonaa euroa vuodessa asiaan, jota eivät halua markkinoida. Moottoriurheilu ei varmastikaan ole monenkaan autotehtaan markkinointiprioriteeteissa korkealla.

Mä näen sen ihan niin korkean tason päätöksenä, että haluaako autotehdas käyttää yhtään rahaa mainostaakseen bensa-autoja? On ihan hiustenhalkomista miettiä että ralliautot ei ole samanlaisia kuitenkaan kuin kaupassa myytävät ja kadulla liikkuvat. Se aika päättyi johonkin 80-luvun alkuun...

Talvella niiitä voi toki ajaa, mutta kesäralliin luultavasti liian huonokuntoista.

Tässä on oma reittini: https://www.mapfab.com/map/AeRg/Antin-reittisuunnitelma Reitti tarjoaa hyväpintaisia mutta mutkikkaita teitä sekä mausteenomaisesti annosteltuja haastavia pikkutieosuuksia. Katsojien on mahdollista nähdä helposti neljä erikoiskoetta sekä perjantaina että lauantaina...

https://www.ewrc-results.com/timetable/85529-croatia-rally-2024/ Reitti on julkaistu pätkien nimien ja pituuksien tasolla. - Sama konsepti kuin aiemmin eli 8+8+4 pätkää - Krasic – Sosice on yhdistelmä erikoiskokeita Krasic - Vrskovac ja Kostanjevac - Petrus Vrh, jälkimmäinen vastaseen ja...

Ei valitettavasti olla saatu koko tuomaristoa kasaan mutta tänä iltana klo 18 pidetään aiheeseen liittyvä striimi jossa minä, Joonas, Onza ja Aleksi esitellään omat reittiluomuksemme, jotka eivät siis varsinaisesti osallistu kisaan.

Kolmosautot edelleen tuo pisteitä valmistajien pistepussiin. Jos Toyota ajattaa kolmea autoa niin kyllä Hyundaikin. Jos Lappi tai Ogier ei jaksa ajaa koko kautta niin varmasti joku muu jaksaa. Mutta itse näen tämän säännön aika turhana.

https://itgetsfasternow.com/2024/02/20/classic-stages-1-ouninpohja-🇫🇮/ Aloitin tällaisen uuden juttusarjan jossa esitellään top 30 MM-sarjan pätkät ja miksi ne ovat niin hyviä. Ensimmäisenä Ouninpohja, jonka osalta tämä juttu ei tarjoa hirveästi mitään, mutta antaa hyvän pohjan formaatille.

Ruotsissa sattui olemaan vielä hyvä keli sunnuntaina, mikä mahdollisti kärjessä ajavien sunnuntaipisteet. Perjantain oloilla tai vaikka jossain Sardiniassa Takalla, Tänakilla ja Rovanperällä ei olisi ollut mitään asiaa sunnuntain pisteille koska olivat niin alussa lähtöjärjestyksessä. Tällöin...

ellei tuossa vaan tarkoitettu että olivat ajamassa ysiltä yhdelletoista kärjen perässä ja vaan siirtymällä ajoivat kympin ohi?

Artikkeli sanoo myös näin

Kiitos! Ei oo nyt 1994 tiekirja käden ulottuvilla mutta kyllä siitä maatilan läpi joku väylä on menny ettei ihan risteyksestä ole tarvinnut siirtymää ajattaa. Ehkä toi oikeella näkyvä kärrypolku...

Kuulemma Tunturin youtube-striimissä Henrik Frank sanonut että maaliskuun tokalla viikolla julkaistaan reitti.

Tuolloin Henri Hokkala vetänyt Civic Typerällä 113,4 km/h eli pikkusen kovempaa kuin samana vuonna Tampereen SM:ssä Uskilassa. Eli varmaan Rally1-keskarit olis lähellä 140. Mutta joo, eipä se vauhti varmaan haittaa jos on risteyksiäkin.