Hakutulokset

Sen verran kisoja että pystyy kaluston kuljettamaan laivarahdilla ja kumipyörillä. Ei lentorahteja. Ja kuskeilta kielletään myös lentäminen. Kisapaikoille laivalla tai maatapitkin. Sitten nähdään kuinka vihreä mokuttaja esim Vettel on kun laivamatka Ausseihin kestää 4 viikkoa. Loppuu hänenkin...

Puhut asiaa. Tuo ympäristö hörhöily on vain valkopesua johon ei olisi edes mitään tarvetta. Siitä saatava hyöty on nolla. Se on tehnyt lajista liian kalliin ja rallin mm sarja toistaa tätä samaa virhettä. FIA on vaan ihan kuutamolla.

Käytetäänkö testeissä kolme vuotta vanhaa autoa??? Eikai tommoseen kannata testipäiviä haaskata

Siinä Netflix hömpässäkin tulee jossakin kohtaa raja vastaan, eka tuotantokausi saattoi vetää ihmisiä ruutujen ääreen uutuudenviehätyksen takia ja siksi, ettei aiemmin vastaavaa ole nähty, mutta moniko tuota jaksaa kattoa useampaa tuotantokautta kun se väkisinkin jossakin vaiheessa alkaa...

Tuo ei ehkä kiinnostaisi kovinkaan suurta katsojajoukkoa, kun tuntuu, että on jo vaikeuksia seurata kokonaisen kisan, monella vain lähtö ja viimeset kiekat kiinnostaa. ja nytkö sitten kuvitellaan että harjoituksista pisteitä jakamalla saadaan jotkut kiinnostumaan.

Ite muistelisin, että Lambo 'viritti' tai Lambon inssit tekivät kehitystyötä vikana vuonna mottiin....ja nimen omaan sellainen muistikuva että tämä olis tapahtunut vuonna 93. Joku laittomuushan siitä motista sitten löyty v.93 loppuvuonna.

https://www.f1-fansite.com/f1-news/f1-has-eight-times-less-german-tv-audience-than-10-years-ago/

https://www.sportspromedia.com/news/abu-dhabi-gp-tv-ratings-uk-f1-channel-4-sky-sports/ https://www.sportspromedia.com/news/womens-euro-2022-tv-ratings-ipayer/ Tossa vertailua naisten euro 22 finaali 17m + stream vs Abu Dhabi finaali 7.4m uk tv-katsojamäärät. Ja toi naisten futis on ihan...

Tähän väittämään, että laji on suositumpi kun koskaan tai tv katsojamäärät ovat kasvussa suhtaudun itse kyllä skeptisesti, vaikka olen tämän uutisen ihan virallisesti iltapäivälehdistä lukenut. En suostu tätä uskomaan. Se olisi vastoin nykytrendejä jossa perinteisten urheilulajien katsojamäärät...

Jos automerkki haluaa käyttää tuota fraasia markkinoinnissa niin se joutuu ostamaan ensin koko sivun mainoksen iltiksen sivulle. Kun Kalle voittaa mestaruuden, Yariksesta on vähintään puolen sivun kokoinen kuva urheilusivuilla. Ei olis järkee käyttää miljoonia voittaakseen vaan merkki mm:n ja...

Halusin myös erityisesti korostaa esittämääni väitettä, joten tein sen hyvin karkealla sanamuodolla, enkä peruttele mielipidettäni

Oli kieltämättä turhan provokatiivinen avaus. Myönnetään. Olen musta-valkoinen tyyppi joka tunnistaa vain ääripäät. Olen joko tai tyyppi, ei keskivertoa mikään asia. Seison ton ekan väittämän takana, mutta ehkä se olisi pitänyt esittää hieman eri tavalla. Sanavalinta oli turhan karkea. Jos...

Toisaalta miksi Ford palkkasi 99 isolla rahalla Mcraen ja toiseen autoon jämäkuskit Radström ja Joseph. Tai miksi mitsu ajatti 96-97 vain yhtä autoa.

Tuo on hyvin epänormaalia, vähän sama kun Detroitista annettais määräys sijoituksista Malcomille.

En tiedä onko kulttuuri E Koreassa lähellä Japania, mutta F Alonso ainakin tietää mitä tapahtuu kun nolaat julkisesti työnantajasi (gp3 moottori). Se on pahin moka minkä voit tehdä.

Asiallinen kommentti. Vielä parempi kun kysyt 100 ihmiseltä "vuoden 2019 maailmanmestaria" ja katsot moniko vastaa Huyndai ja moniko vastaa Tänak.😁

Ihan mielenkiintoista pohdintaa, hyvä että nostetaan kissa pöydälle. Taipaleen jutut on toisinaan aika vaihtelevan tasoisia.

Mä vaan väitän, että jokainen automerkki haluaa ensisijaisesti, että sen valmistamalla autolla voitetaan kuljettajien mestaruus.

Olet osittain oikeassa. Automerkille on ihan sama kuka kuski voittaa, tärkein että voittaa. Tärkein asia on että automerkin kuski voittaa ralleja ja mestaruuksia koska vain ne huomioidaan. Juhlitaan jääkiekon maailmanmestaruuttakin villisti vaikka stanleycup on tärkeämpi mestaruus...

Olet todella pihalla kaikesta jos väität että kuljettajan mestaruus on arvoton. Se juuri tuo sen kaiken medianäkyvyyden automerkille.