Hakutulokset

No nyt jos koskaan voidaan sanoa: FAKE NEWS. Tuo Matton oli ihan täys satusetä. Hänhän poistui takaovesta jo ajat sitten. Sallikaa mun nauraa näille höpöjutuille. Löysät oli housuis jo tuolloin, joten piti hädissään satuilla ihan pehmoisia.

Kannattaa kiinnittää huomiota tuohon Tänakin haastatteluun, jossa hän sanoi, että autoa ei ole kehitetty ennen kauden alkua, vaan sitä kehitetään kesken kauden. Kannattaa eritoten kiinnittää huomiota siihen mitä sanotaan rivien välissä. Eli Koreassa on ollut jo ennen kauden alkua sormi...

Jos hän olisi ollut rehellinen, niin hän olisi saattanut sanoa jotenkin näin: tästä aihiosta ei enään voittaja autoa saa tekemälläkään ja Toyota+Rovis on samanlainen yhdistelmä kun Seb+VW joten seuraavaan viiteenvuoteen me tulemme saamaan vain kaikki jämäsijat, voimme unohtaa kaikki voitot...

Niin se uho muuttuu mielistelyksi, kun tallipäällikkö sanoo, että mieti tarkkaan mitä sanot, tai Koreasta ei tuu kohta enää sentin jeniä....

Luulempa, että hän alkaa ymmärtämään, että ainut mikä on enään pelastettavissa on oma työpaikka. Köysissä ovat ja pysyvät. Hän myös tajuaa, että jos nyt sanoo, miten heikosti asiat oikeasti ovat niin se on helposti Korea exit. Sanon suoraan, jos olisin Tänakin housuissa, en poissulkisi sitäkään...

Tänak sanoi powerin maalissa, että ovat jo pitkään tienneet mikä autossa on vialla...Uskottavaa??. No toisaalta mihinkäs sitä on kiire.... ja hiljaa hyvää tulee.

Niin alkukaudesta kyllä. Nyt Huyndai ja Toyota ajaa Keski-Suomes yötä päivää, mitä tekee samaan aikaan M-Sport??? Säästää??

Nyt puhuttiin ajasta alkukauden jälkeen. Monaco on speciaali, Portugalis hyviä aikoja joo (lähtöpaikka???) mutta niistä on ikuisuus. Kehitys on menty vauhdilla eteenpäin

Breenihän ei missään nimessä ole huono kuski, mutta hän ei ole se superstar mitä ovat Ott, Rovis, Ogi. Breen on parhaana päivänä Neville-Sordo-Lappi tasoa, tai jopa nopeampi. Jos Ford haluaa voittajaksi, niin se vaatis Tänakin tai Ogierin, mutta kyllä heilläkin vaikeaa tulisi olemaan, veikkaan...

Mutta GWS maksaa viulut

Tällä nykyisellä kokoonpanollakin on myös se vaara, että loppuu se viimeinenkin kiinnostus Fordilta. Tarjolla on nytkin sijat ynnämuut. Siitä olen samaa mieltä, että jos Tänak tai Ogi tai Rovis tulis kehiin, niin alkais tulla tulosta. Mutta nykyään keskikastin kuskin ja rehellisen maksukuskin...

Kuinka todennäköiseltä se näyttää, että saisivat palaset loksahtamaan kohdalleen. Sitä on nyt odotettu jokunen vuosi. Auton perus konsepiti Toyotaan verrattuna näyttää sellaiselta, että palaset ei ihan äkkiä ole loksahtelemassa paikalleen. Tänäkilla pelissä oman työpaikan säilyminen, ei...

Toi on tietysti hyvä pointti. Entä F1 Hamiltonin dominointi vuodet, muistelisin, että Briteissä oli kyllä melkoinen huuma, mutta kyllä maailmalla kiinnostus laski. Ja kun mietitään Sebien valtakautta, (Citroen+VW). ne vuodet ei kyllä ole sellaisia joita kukaan muistelee kaiholla tyyliin silloin...

Jos itse olisin nyt Malcom Wilssonin huosuissa, niin toimisin seuraavalla tavalla: Breenille kenkää välittömästi. Ei sen vuoksi, että hän olisi huono tai hidas kuski, päinvastoin, hän on viimekausilla kyllä nopeutensa todistanut, vaan sen takia, että maksimi sijoitus mitä Fordilla nyt pystyy...

Näyttää siltä, että Kalle tulee dominoimaan loppukauden ajan ja näyttää siltä, että myös tulevaisuudessa. Meikäläisittäin hieno juttu, mutta rallin kiinnostavuuden kannalta maailmalla ei välttämättä niin hyvä juttu, jos jo rallin alussa tiedetään kuka voittaa. Tämäkin täytyy pystyä sanomaan...

Jos leikitellään ajatusella, että esim Ogier tekis nyt heti täyden sarjan paluun M-sportin autolla, niin veikkaampa, että ei tulisi ainuttakaan podiumia. Fordin etsikkoaika (=alkukausi) meni jo, nythän budjetti ei riitä lähellekkään samaan testimäärään mitä muilla. Toiset menee nyt isosti ohi...

1 voitto vs Toyota nyt tuleva 5.voitto+kenian murskajaiset. Ja se ainut voitto sardinian syherö irtosoralla jossa auraaja häviää rutosti. Ja nuo podiumit ei nykyisessä sarjassa ole mikään meriitti olkoonkin, että ollaan muksna f1-tason budjetilla, Hyundai palkkasi parhaan kuskin isolla rahalla...

Se rahamäärä minkä Huyndai on laittanut rallitoimintaan kun tulivat mukaan on niin massiivinen, että nämä tulokset mitä ovat saanet aikaan, niin voidaan puhua jonkin sortin epäonnistumisesta. Jos kotikisassaan Tänak on helisemässä jopa Evanssille, niin kyllä voidaan sanoa, että ollaan ainakin...

Joko nyt vois vetää johtopäätösiä autojen voimasuhteista. Kauden alus ennustukseni piti 100% paikkansa. Toyota ylivoimainen, Huyndai paljon jäljessä, Ford vähän Huyndain perässä. Huyndain kasvot pelastaa vain kärjen kapeus ja se, että huippu kuski Tänak ja Toyotalla on vain kaksi nopeaa...

Ok, enpä tiennyt. No sitten oikea päätös....