Hakutulokset

Sundströmin Mikosta on viime aikoina ollut tasaisin väliajoin puhetta eri foorumeilla, mutta 1989 SM Car Parts-rallin digitoinnin kunniaksi tekee mieli nostaa Suntta vielä esille. MM-ralleissa vaivannutta käsittämätöntä epäonnea (keskeytysprosentti MM-ralleissa 75%) paikattiin sitten kotimaassa...

Koko viestiin on helppo yhtyä, mutta totisesti, juuri se tunnelma ennen ensimmäistä autoa - kun viimeinenkin nolla on mennyt ja tietää, että kohta räjähtää - niin ai että kun se on jotain se. Ja tosiaan, jos paikka sattuu olemaan vielä sellainen, että se ääni alkaa ikäänkuin hiljalleen kaikua...

Tämä on yksi niistä kärkikuljettajia koskeneista ulosajoista, joiden sijainti ei (kai?) ole vielä yleisesti tiedossa (=kartalla). Henkka Toivonen Montolan ek:lla vuonna 1980 - yleiskilpailun nelospaikka vaihtui melkoiseen täystuhoon.

Saakos tuosta tihrustettua?

Missäs kohtaa Humalamäkeä Jari Latvala kaatoi Suurajo-stipendiaattina 1984? Taisi olla pätkän loppupäässä? Siitä oli youtubessa joskus videokin, mutta ei taida enää löytyä. Ja alle 10 minuuttia myöhemmin pätkä poikki Roderickin onnettomuuden takia 🥴

Ja minkälainen War of the Worlds siitä olisikaan tullut mikäli Markulla olisi ollut yhtään käteen sopiva auto alla. Jos missään koskaan on kenenkään ajaminen näyttänyt vaikealta ja väkinäiseltä, niin se on Alén Suurajoissa 1992.

Tekstitiedostolle vahva (y)

No niin, eiköhän tämän ketjun voi nyt sulkea...

Harjun ulosajoihin voisi lisätä seuraavat: Risto Buri 1987 (sama paikka kuin Lammella) ja Timo Lahtinen 1990 (käsittääkseni myöskin samassa paikassa). Laajavuoresta puuttuvat 80-luvulta ainakin Jean-Paul Luc 1982 (missähän R5 Turbo lipesi?) sekä Tomi Palmqvist 1984 (kaiketi 62.252117,25.674523).

On varmasti ollut mukavaa olla mukana Suurajojen järjestelykoneistossa vuonna 1987. Ensin kilpailijat haukkuvat reitin ihan pystyyn ja kisan jälkeenkin tulee vielä sangen lämminhenkistä palautetta.

En tiedä onko sillä asian kanssa mitään tekemistä, mutta vuoden 1991 aikana Respekti muuttui VideoFlashiksi. 1991 Ruotsi ja tuo legendaarinen Henkka-dokkari olivat vielä Respektin julkaisuja, mutta myöhemmin samana vuonna (?) ilmestynyt henkilökuva Hannu Mikkolasta oli jo VideoFlash-tuotanto.

Jahas, no niinpäs olikin. Ei nämä tekstilinkit toimi likinäköiselle, vetoan tällä kertaa vaikka siihen.

Harmi ettei YLEn 1998 lähetyksiä ole Tuubissa. Perjantain tai lauantain iltalähetyksessä oli mukana joku parin minuutin highlight-pätkä jossa oli myös incar Kytölehdon Mökkiperä-ulkoilusta. Arto Kapanen toteaa vielä Subarun pysähtyessä sisämutkan ojaan että "just joo".

Onko näin? 😢 Toivosen kisaraportit - ja jutut muutenkin - olivat järjestäen aivan fantastisia. Niistä huokuvat sekä kirjoittajan ainakin itseeni vetoava tapa käsitellä kieltä, että myöskin ralliautoilun silloinen seikkailumainen luonne.

Mahtava postaus KooHoolta! Lukujärjestys sattui tuolloin 1994-1995 olemaan sen verran suopea, että koulu alkoi keskiviikkoa lukuunottamatta aina kymmeneltä, ja kun VM kolahti postiluukusta joko torstaina tai perjantaina, niin sen ehti juuri ja juuri selaamaan läpi ennen kuin piti jo melkein...

https://m.sport.delfi.ee/wrc/article.php?id=89945877 Tänak hakenut tuntumaa Hyundain R5:llä.

Vuoden 1984 Suurajojen jälkeen Pekka Toivonen, yksi Suomen kaikkein aikojen parhaista rallitoimittajista, pohti kotimaisen MM-rallin sen hetkistä tilaa ja tulevaisuutta.

Henkan jutustelua (VM 9/84). Aivan käsittämätöntä, mikäli tuo Henkan kertomus mykistä kypäräpuhelimista Portugalin kolmella ensimmäisellä pätkällä pitää paikkansa.

Juuri nyt ei ehdi enempää tarinoimaan, mutta tällainen homma. Tämä siis vuoden 1983 rallista.

Oli Jolly Clubin, tai siis Totipin, väreissä.