Hakutulokset

14:50 kohdassa Bossen kaato Suurajoista 1991 Murakasta hieman eri kulmasta.

1. Ogier 2. Neuville 3. Tänak 4. Fourmaux 5. Katsuta 6. Solberg EK:t: Ogier RC2: 1. Solberg 2. Rossel 3. Lefebvre

Ja tämähän oli JWRC:n palkinto

Joo, ei tää vertailu ole tietysti ihan hermeettinen. Ogierin tuloksen osalta taas tasoitusta tulee siitä, että pätkä ajettiin tuolloin ekaa kertaa sitten 2001 (tai no jotkut oli käyneet ajamassa sitä Fafe Rallysprinttiä).

Niin tai putkirunko itsessään ei ole hyvä vaan se FIAn kehittämä turvakehikko, joka on kaikkien Rally1-autojen pohjana. Sitä ei toki voida sellaisenaan viedä Rally2-autoon, mutta ehkä jotain WRC-autojen turvallisuusratkaisuja voitaisiin yrittää viedä sinne?

Kyllä, mutta alemmilla tasoilla niitä sattui viime vuonnakin useita. Sikäli en pidä ajatuksesta tehdä Rally2:sta pääluokkaa etenkin tehoa nostamalla, jos ei turvallisuuspuoltakin jotenkin paranneta.

Itse tutkin aiemmin toisessa ketjussa, että

Juu kyllä tosi lähellä ollaan, koska etenkin renkaissa tapahtuu kehitystä.

JMK-ralli Tällä kertaa perinteisessä talvisessa f-cupin avauksessa JMK-rallissa ajetaan mahdollisimman paljon mutkaisia valtionteitä, jotta bemareilla on tilaa sladitella ja tiet pysyy kunnossa viimeisille vakiovessoillekin. Viidestä erikoiskokeesta tulee yhteensä 63,8 kilometriä. Lisäksi...

Rally2:een siirtyminen ei olisi yhtä iso pudotus kuin vuoden 1987 A-ryhmäläisiin, vaan enemmän kuin skipattaisiin suoraan vuoteen 1989, mutta sitten kehitys ei kuitenkaan olisi yhtä nopeaa kuin se A-ryhmän aikana oli. Ja pätkäajoissahan Rally2 on B-ryhmän tykin veroinen, mutta toki näyttävyys...

Tiukkaa asiaa mm. SM-rallikaudesta 1990. Myös kopterikuvaa Paris-Dakarista, minkä jotenkin yhdistän todella vahvasti nimenomaan Ruutulippuun.

Benjamin Korholan urakehitykselle olis ollut oikea paikka.

No siis ainakin kuskien määrässä mitattuna. Laadusta emme tiedä oikein. Bruno Bulaciahan on ajanut WRC2:ssakin

Kemijärvelle junalla 😁

No rupesin säätään tästä oikein artikkelia mutta julkaisukanavan kanssa neuvotellaan. Äänestys on yhä auki

Miksi siis näin?

https://dirtfish.com/rally/wrc/fords-monte-dilemma-at-the-dawn-of-group-a/ Monte 1987. Fordilla tarjolla turboahdettu takavetoinen ja vapaasti hengittävä painava nelivetoinen. Kumman valitset?

https://www.rally-maps.com/JMK-ralli-2024 F-Cupin avaavan Jämsän osakilpailun kartta julkaistiin jo hyvissä ajoin. Reitti on laadukas ja viivalla 150 autoa.

Kamoon hei tää on yhtä helppo ennustus kuin "joku kuski sanoo maalihaastattelussa 'to be honest'" :D