Hakutulokset

Kummastelen tässä Lankamaan keskinopeuden nousua vuosina 1988-1990 kun pätkä ajettiin samassa muodossa ja pätkäpohjat parantuivat kolmessa vuodessa puoli minuuttia 12 kilsan pätkällä, eli yli sekunnin kilometrillä vuodessa. Vai voidaanko 1988 pistää hitaus sen piikkiin että Alen hidasti nähtyään...

Lisäksi kirjoittajana on Miika Wuorela, joka on taitava dramatisoimaan asioita.

Ja lisätään edelliseen vielä että naamakamerat ynnä muut gimmickit on hyvää maustetta, jota on annosteltu tyypillisesti vähän liikaa

Kuinkahan paljon promoottori tienaa tv-oikeuksilla? Ja toisekseen, kyllähän sitä tuotetta on jo vuosikausia voinut katsoa netin kautta välittämättä lineaarisen telkkarin rajoituksista. Tosin jos annetaan kenkää NEP Finlandille sen varjolla että lopetetaan televisiointi turhana kuluna niin...

Olen eri mieltä. Paljon enemmän näyttävyyttä saadaan ulkokameroista.

AI-dronen kuvaamia tiktokkeja

ainakin joku voisi selittää Abiteboulille mikä televisioinnissa/striimauksessa maksaa ja mikä ei. Kuvat ei siirry kännykkään autojen onboardeista ilmaiseksi ja dronetkaan ei lennä vielä itsestään.

Kuka on ajanut Rally2-autolla kovempaa kuin Rally1-tehdaskuskit useiden pätkien ajan? niin, ei kukaan. näissä tilanteissa ei ole mitään samaa. alempien luokkien autoilla on ennenkin ajettu top kympin jämäsijoille.

Muutenhan nuo on hyväksi todettuja ralliteitä, Suurajoista Lempään pätkän lopusta tai Hankirallista, mutta Myllytie ei ole läpiajettava, tie on laitettu puolivälistä poikki.

1988 Suurajojen Siitaman suora lähetys aamulla keskeyttäneen Vatasen kommenteilla

tai siis oli rallin maailmanmestarit ja A-ryhmän maailmanmestarit. Kyllä A-ryhmäläiselläkin olisi voinut teoriassa voittaa sen yleisen mestaruuden. Sama harhahan toistuu edelleen, puhutaan Rally1/WRC1-sijoituksista/pisteistä tai ihmetellään miksi kympin sakkiin ajava WRC2-kuski vie...

Ypres 24h ei ole kyllä ajettu 24 tunnin aikana, vai onko tuosta vähennetty tauot pois? https://www.rally-maps.com/Ypres-24-Hours-Rally-1978 Lähtö on ollut pe-iltana ja maaliin tultu kolmelta aamuyöstä la-su-yönä. Ypres on myös siitä poikkeuksellinen paikka järjestää rallia, että pätkiä on...

Suurajothan ajettiin perinteisesti pe-illasta su-aamupäivään, eli n. 42 tunnissa, harvoin se on ollut yli kolmen päivän kisa. Tässä muuten linkki uutiseen jossa Ogier kertoo tuosta 48 tunnin toiveestaan. Suurajot 2021 ajettiin periaatteessa tasan kahdessa vuorokaudessa EK1:stä power stageen...

Kyllä: eli vain kuljettaja, kartturi ja valmistaja ovat maailmanmestareita

Ja tosiaan EK1 päälle on rakennettu Tähtiareenaa ynnä muuta. Mutta EK5 loppua ajoi ihan pääluokan autotkin tänä vuonna.

Muutama randomi sprintti https://www.rally-maps.com/Jyv%C3%A4skyl%C3%A4n-Rallisprint-2010 https://www.rally-maps.com/Jyv%C3%A4skyl%C3%A4n-Asfalttirallisprint-2008 https://www.rally-maps.com/Jyv%C3%A4skyl%C3%A4n-Asfalttirallisprint-2006 https://www.rally-maps.com/Carsport-Rallisprint-2011...

https://www.rally-maps.com/Hotelli-Kauppi-Ralli-1992/H%C3%A4rm%C3%A4l%C3%A4 Ja nyt on taas kandidaatti kilpailuun "Suomen huonoin yleisöerikoiskoe"

Kova!

1. Tänak 2. Rovanperä 3. Evans 4. Neuville 5. Suninen 6. Katsuta RC2:Solberg EK:t Tänak

Niin, eiköhän ihan kaikki ole olleet tätä mieltä jo vuosikausia ihan FIAa myöten, kuten tässä Timo Rautiainen Citroenin lähdön jälkeen sanoi marraskuussa 2019: https://yle.fi/a/3-11077330