FIA rakentaa rallia.

Minä olen ihan samoilla linjoilla herra tallipäällikön kanssa. Luovuutta ja mielikuvitusta peliin, kyllä kaikki nuo esitetyt ajatukset ja idean tyngät löytävät hetsilleen(!?)kuosinsa. Just do it.
 
Yhä enevässä määrin yllätyn kun käyn jonkun alle 40v henkilön kotona, että eikö teillä ole tv:tä ollenkaan, joten jos tv ei ole vielä kuollut, niin se on sitä 5 vuoden päästä kyllä.....siinä hän on oikeassa joku vaihtoehtoinen formaatti on löydettävä, tv tuotteeseen satsaaminen on kun investoisi lankapuhelimiin

Onko hän ensimmäinem Rally 1 toiminnassa mukana oleva, joka julkisesti haluaa rally 2 pääluokaksi.....

Mites se taas olikaan. Nykyisillä autoilla ajetaan, koska kaikki tallit yksimielisesti niin haluavat Citroen mukaanlukien...
 
AnttiL sanoi:
ainakin joku voisi selittää Abiteboulille mikä televisioinnissa/striimauksessa maksaa ja mikä ei. Kuvat ei siirry kännykkään autojen onboardeista ilmaiseksi ja dronetkaan ei lennä vielä itsestään.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuossahan on vinha pointti että me kuvausryhmät pätkien varsilta voisi unohtaa kokonaan. Autojen kamerat ja kopteri riittävät hyvin. Toki säästö siitä olisi aika mitätön.
 
jjx sanoi:
Yhä enevässä määrin yllätyn kun käyn jonkun alle 40v henkilön kotona, että eikö teillä ole tv:tä ollenkaan, joten jos tv ei ole vielä kuollut, niin se on sitä 5 vuoden päästä kyllä.....siinä hän on oikeassa joku vaihtoehtoinen formaatti on löydettävä, tv tuotteeseen satsaaminen on kun investoisi lankapuhelimiin
Klikkaa laajentaaksesi...
Kuinkahan paljon promoottori tienaa tv-oikeuksilla?

Ja toisekseen, kyllähän sitä tuotetta on jo vuosikausia voinut katsoa netin kautta välittämättä lineaarisen telkkarin rajoituksista. Tosin jos annetaan kenkää NEP Finlandille sen varjolla että lopetetaan televisiointi turhana kuluna niin sitten loppuu All Livekin.
Onko hän ensimmäinem Rally 1 toiminnassa mukana oleva, joka julkisesti haluaa rally 2 pääluokaksi.....
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin tai sanoi että Rally1-autot voisi pohjautua Rally2-luokkaan (eli jonkinlainen Rally2+hybridi ehkä) _jos_ sillä saataisiin Citroen, Skoda yms mukaan. Toki helppo vetää mutkat suoraksi samoin kuin siitä Latvalan kommentista.
 
Kappas. Kuinkas tässä nyt näin näyttää käyvänkin. Toivottavasti saman pöydän ääreen kutsuttaisiin myös VW, vaikka vain kokeilumielessä.
 
AnttiL sanoi:
Niin tai sanoi että Rally1-autot voisi pohjautua Rally2-luokkaan (eli jonkinlainen Rally2+hybridi ehkä) _jos_ sillä saataisiin Citroen, Skoda yms mukaan. Toki helppo vetää mutkat suoraksi samoin kuin siitä Latvalan kommentista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä jää hieman avoimeksi mitä hän tällä kommentilla tarkoitti. Mutkia vetää kyllä suoraksi, en tiedä miten Skoda ja Citroen tulisivat mukaan hänen ehdottamilla säännöillään, kun he eivät ole tehdastallina mukana edes r2ssa....

Kuinka yleistä tuo all live seuranta on maailmalla. Väitän että tällähetkellä vain Suomalaiset ja Virolaiset hc rallifanit seuraa joka pätkän livenä joka on todellinen niche markkina. Ite katselen pelkät pätkä tulokset wrc nettisivuilta, harvoin katon edes powerin. En usko, että Esim suuri yleisö Espanjassa tai Briteissä tekee kumpaakaan edellämainittua, paitsi se kourallinen määrä paikallisia hc fanit
 
Porschen yritys päästä F1:iin kun meni mönkään, niin nehän voisi houkutella rallitiimiksi. Onhan yhtiöllä monia viisiovisia viistoperiä valikoimissaan mitä voisi markkinoida rallilla, ja ovathan he rallitoimintaan osallistuneet ennenkin. Nyt kun kaikki nostalgisointi ja safari-muunnokset urheiluautoista ovat pinnalla, niin siitä vain markkinointitiimillä TikTokit tulille ja edellä mainituilla asioilla ratsastaen isolla ryminällä mukaan.

No, aika toiveunta, mutta hauska skenaario.
 
AnttiL sanoi:
Kuinkahan paljon promoottori tienaa tv-oikeuksilla?
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuskin tienaavat lähellekkään mitä suurin osa urheilulajeista tienaa tv oikeuksilla. Ralli ei satu olemaan televisio ystävällisin laji näyttää. Jos kyseisillä oikeuksilla oikeasti tienattaisiin tajuton määrä rahaa niin WRC toitottaisi paljon rahaa tekevät oikeuksista.

Ainoa tieto mitä löysin kun aloin etsimään numeroita siitä kuinka paljon TV firmat maksaa WRC oikeuksista oli jonkun Gentin Yliopistosta valmistuneen PostDoc tutkijan Tohtoriopintotyöt jossa oli tehnyt Doctor of Communication Sciences Teesinsä WRC:stä ja nykyisestä Promoottorista otsikolla "It was never made for TV, niche sports in the age of digital plenitude: a case of the WRC"
 
nordic man sanoi:
Samaa mieltä. Tuo todella paljon näyttävyyttä. En tiedä mikä on sitten yleinen näkemys, mutta pelkkä onboard-kuva käy vähän tylsäksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onboard-kuva on pidemmän päälle aika tylsää katsottavaa huomioiden kuvanlaadun, joka usein on ymmärrettävistä syistä huono.

Tienvarsi/ulkokamerat antavat paljon enemmän sohvaseuraajalle.
 
Onkohan siinä taka-ajatuksena enemmän sellainen fanikamera tyyppinen juttu, eli katsojien kuvaamaa materiaalia enemmän? Sitä on hankala saada vain livenä ja hd tasoisena maailmalle. Ja jonkun kait se pitäisi myös ohjata jotenkin. Menee äkkiä sillisalaatiksi muuten. Mutta hyvä että mitetiään uusia näkökulmia. Kehitys kehittyy ja muutosta tulee väkisin kun tekniikka paranee.
 
Bullet Tooth Tony sanoi:
Onboard-kuva on pidemmän päälle aika tylsää katsottavaa huomioiden kuvanlaadun, joka usein on ymmärrettävistä syistä huono.

Tienvarsi/ulkokamerat antavat paljon enemmän sohvaseuraajalle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Itse tykkään kyllä onboardeista livenä. Näkee minkälainen pätkä on, missä kunnossa, miten on katsojia, onko pahoja tai pahoiksi muodostuvia paikkoja, tilanteet saadaan usein onboardeista. Onboardit tuovat vauhdintuntua. Onboardit antavat myös sen vaikutelman, että rallia ajetaan laajalla alueella, ei vaan rajatulla muutaman mutkan osuudella. Ulkokuva täydentää tätä, mutta ei itsessään anna kaikkea. Ulkokuva paikkaa myös silloin, kun linkki onboardeihin ei toimi. Helikopterikuva on aina hyvää bonusta, usein sellaista maisemakuvaa että oioi.
 
Ja lisätään edelliseen vielä että naamakamerat ynnä muut gimmickit on hyvää maustetta, jota on annosteltu tyypillisesti vähän liikaa
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös