Hakutulokset

Mulla oli sama 2002 kun Kankkunen kaatoi Hyundain Juupajoella. Olin just edellisessä mutkassa.

On vaan niin tyhmässä paikassa tehty virhe, kun mitään ei ole saavutettavissa enää. Onneksi nyt tässä kohtaa ei menetetä merkkipisteitä kuin korkeintaan power stagen osalta kun Evans on vielä takana. Lisäksi kauden aikana jo kolmas omaan virheeseen pilattu kisa viidestä.

Edelleenkään ei oikein ymmärretä mitä merkitystä sillä olisi. Jyskälässä on perinteisesti ajettu Harju toiseen kertaan perjantain päätteeksi, Portugalissa on viime vuosina ajettu Lousada perjantain päätteeksi, Kataloniassa Salou on aina ajettu lauantain päätteeksi, joissain kisoissa ei ole...

Lappi katon kautta kolme kertaa ympäri Oittilan lopun pelto-osuudella. Aika tyhmä virhe nyt kyllä. Melkein vois sanoo että ei tarvi ens vuonna enää tulla töihin.

EDIT: Väärä ketju!

Mielenkiintoista mitä tuo olisi sitten tarkoittanut. Oittilan sijasta vaikka Toikkala? Vai olisko kuitenkin ollut kyse perjantain aamulenkistä?

Joo ei Jyskälässä renkaat niin paljoa kulu että tosta ongelmaa tulisi powerille.

Vekkulantien lopussa, onboardissa jossain 8:20 paikkeilla

Ei sentään kiintoavaimella tällä kertaa! Kalle nyt vain 8,4 sekuntia Tänakista ennen huomista. Jännäksi menee!

Evans tulee hiljaa. Edellisellä pätkällä meni pyörä vinoon, liittyiskö siihen?

Katsutalla spinnaus Vekkulantiellä kovasta vauhdista, juuri ennen "Wilsonin latoa"

Kalle tosiaan kävi vähän kyntämässä ojaa Vekkulantiellä just ennen latoristeystä

Tähän mennessä osunu veikkaukset tosi lähelle, mutta Patajoen oon arvioinut aivan liian hitaaksi. Vekkula 1:n pohjien veikkaus meni 6 sekunnin päähän vaikka kyseessä lähes täysin uusi pätkä :D

Miten se ero voi tulla ilmanvastuksesta? Jo vuoden 2011 autoissa huippunopeus oli pienempi, vaikkei niissä ollut isoja siipiä. En ole minkään tason inssi, mutta väittäisin että kyseessä on väännön ja käytettävissä olevin välitysten suhde.

Huttusella ohjaustehostin pätki

En tiedä vastausta, mutta tosiaan noi vanhat 2-litraiset WRC-autot kulki yli 200 kilsaa tunnissa, nykyisillä pienemmillä moottoreilla se ei ole enää onnistunut, tai jos välitykset laitettaisiin sellaiseksi niin suorituskyky kärsisi muualta.

Mun silmään kyllä osui parikin kertaa että Toyotat ei kulkenut juurikaan 180 km/h yli mutta etenkin Tänakin Hyundai meni jopa yli 190 km/h.

Miksi antaisi? Ei Kallen MM jäisi siitä kiinni.

Nyt tulee se Neuvillen eka top 5 -aika kun Breen keskeytti edeltä pois. Toki on tänään pystynyt ajamaan Katsutaa kovempaa (jo ennen Katsutan spinnausta)