Hakutulokset

Joo, ihan oikeassa siinä että kilpailijoita on vähän, ja montaa kaveria ei tarvitse voittaa ollakseen mestari. Tämä kapea katselukulma sopiikin sitten tasan joka lajiin: Seiväshypyn EM-finaalissa - niin tosiaan ei edes MM-kisoissa - Finaalissa loikkii 12 kaveria. Todennäköisyys mitalin...

Vaikka tässä jutussa nyt sinänsä ehkä faktoihin tarinankerrontaa peilataan, niin oli kyllä sellaista paskaa tämä artikkeli alusta loppuun että en voi suositella edes lukemaan.

1. Rovanperä 2. Lappi 3. Tänak 4. Evans 5. Breen 6. Katsuta Ek:t Lappi RC2 Suninen

Mites Kiik Rousbeerg - eikös hän Ruotsissa syntynyt mutta onko hällä sinne myös passi?

No niin, tämähän naulaa myös syyn sille miksi Lappi palkattiin talliin - Lapillahan on karting-taustaa, joten tässähän on oiva kuljettaja sitten ykkösiin kun sinne siirrytään!

Kai sitä kannattaa merkata vähän hitaampaa nuottia josko vaikka itselle lohkeaisi helpommin paikka Rally1 -autoon ;)

Taas on Lapin nuotissa höyryä, kiiltoa ja mustaa ja kuiva tie? Tukkaan tulee ainakin niin että ropisee.

Vähän samaa kuuntelin että höyryä on siellä sun täällä nuoteissa. Kyllähän nyt Taka pitäisi selvästi päihittää jos ajatllaan että viimevuonna samalla autolla ajeltiin kyllä jälkiä selkään alustalla kuin alustalla.

Ai saakeli ja taas studioon! Voiskos jostain laittaa cmorelle palautetta että rallikatsojat voi katsoa niitä rally2 autojakin, vaikkei siellä ole suomalaisia…

Kieltämättä vähän parempaa myös odotin, toki edellisestä kisasta on vähän aikaa ja monte on jäänyt välistä parina viime vuotena, mutta pitkiä taukoja Loebillakin on urallaan ollut eikä ole tuntunut missään…

C morella sitten katkaistiin lähetys parin rally2 jälkeen ja katsellaan studiota?

Noh, edelleen shakedown jonka ajoilla ei ole tuon taivaallisen väliä. Katsotaan tämän illan jälkeen missä mennään. Jos Loubetkin on Tänakia nopeampi niin siellä on taatusti vielä aika paljon reservissä... Sitten toinen kysymys - eikö Montessa rally2 autot aja shakella ollenkaan, vai miksi...

Hirveän raadollisesti kirjoitettu, mutta näinhän se on. Aina ei toki voi voittaa, joten siinä mielessä pari podiumia avausviikonlopusta on vielä ihan reilusti plussan puolella. Junnusarjoissa on kerättävä tasaisesti podiumeja, otettava voittoja ja voitettava sarja mieliäkseen eteenpäin. Muussa...

Todella harmi Korhosen kaato, olisi ollut kiva nähdä mihin kyyti riittää. Noh odotus siirtyy tuonnemmaksi. Huttunen suorittaa omalla tasollaan vähän vanhemmallakin kalustolla, ja Kovalainen....no, eiköhän sekin sieltä paranna juoksuaan. On se ennenkin Tunturissa vähän vauhdikkaammin mennyt.

Itse olin alkujaan täysin power stage -vastainen, ja ehkä olen sitä hieman edelleen. Silti kun asiaa taas koittaa miettiä vähän syvemmälle, niin: - Powerin voittaja saa 5 pistettä. Sen saavuttaakseen täytyy ajaa kovaa edes yksi pätkä - Kisan seitsemäs saa 6 pistettä, kahdeksas saa 4 pistettä...

Joko vedettäisiin hetki happea taas…viikon päästä moottorit pärähtää taas käyntiin ja sehän tässä on oleellisinta. Siihen asti jokaisella on oikeus veikata, arvata, povata, manata, arpoa, spekuloida tai ihan vaan kommentoida miten kausi etenee.

1. Neuville 2. Rovanperä 3. Lappi 4. Evans 5. Tänak 6. Rossel EK:t Tänak RC2: Rossel

Niin - se ura olisi voinut päättyä jo Imolassa 1994.

Tai mistä sitä sitten taas toki tietää mikä on ollut totuus kulisseissa - onhan se oikeasti voinut mennä niinkin että Kankkusella oli ollut sopimus jo aiemmin, mutta Auriolin sopimus julkaistiin ensimmäisenä. Voisin kuvitella että enemmän totuuksia Kankkusen suusta putoilisi 30 vuotta myöhemmin...

Se on juuri näin - Blockin kautta tuli aikanaan rallille paljon positiivista näkyvyyttä. Oman alansa pioneereja ja moottorimies henkeen ja vereen. Mies josta ei voinut olla pitämättä. RIP. 😢