Hakutulokset

Tämähän saadaan kuulostamaan ihan iltapäivälehtien tasoiselta synkkyydeltä kun näin muotoillaan. Tuona aikana on kuitenkin ajettu vain 5 rallia. Ogier toki voittanut niistä kolme, mutta ei ole Tänak tai Neuvillekaan paljoa paremmaksi sitten yhdellä voitollaan pistäneet. Evansista toki puhumattakaan.

Ralli kuitenkin jatkuu…ihmetyttää vähän tuo Kallenkin vaisuus myös tänään.. toisen päivän vauhti tuntui viime vuonna olevan aina kohdillaan, nyt ei lähtenyt ruotsissa eikä tunnu lähtevän oikein täälläkään. Missäköhän vika?

Fiilikset meni kyllä sadasta nolliin heittämällä. Ekan splitin jälkeen näytti edelleen lupaavalta kun kuitenkin oli edelleen nopein Hyundai ja sitä hetken ajatteli että ”josko sittenkin…”, sitten seuraavassa hetkessä fiilis syöksyy ja syvälle. Noh säästyypä illalta aikaa muihin askareisiin jos...

Ranskan maalta ja Jyväskylästä noita tosiaan eniten löytänee - 1996 toki myös neloisvoitto jyskälästä

Buenos Airesin rata itsessään oli tuolloin aika mitäänsanomaton mikkihiiri-rata, mutta ah, tuo 1997 Jordan. Se on vaan aina yhtä mahtava käärmeenpäineen. Seuraavien vuosien pörriäiset keulakoristeessa eivät enää yltäneet samalle tasolle tämän kanssa.

1. Ogier 2. Tänak 3. Evans 4. Neuville 5. Lappi 6. Sordo Ek:t Ogier RC2 Solberg

Viimeiset kolme sivua onkin taas pysyneet smoothisti keskustelun aiheessa. Hienoa!

Ettei taas käytäisi lakituvan kautta ratkaisemassa lopulta tämäkin case. Voisi kuvitella että noin iso loikka suorituskyvyssä eteenpäin vaatii vähän muutakin kuin ulkonäön kopiointia ja yhden suunnittelijan muistikuvien mukaan menoa. "Sinnepäin" -mentaliteetilla kopioidut autot on harvemmin...

Jep autossakin oli taatusti jotain vikaa kun leikki kesken jäi - eikä tosiaan ollut tarkoitus Piastria maanrakoon lytätä tässä vaiheessa, uskon myös että tämä kaveri osaa kyllä rattia kääntää. Enemmänkin ihmettelen että onko tuossa McLarenissa autona jotain perustavanlaatuisesti väärin kun niin...

Vaikka Piastri nyt ensimmäistä kisaa vasta ajoikin niin ei tämä nyt varsinaisesti vakuuttanut. Väkisinkin mieleen hiipii ajatus että onko tuo autona niin omalaatuinen että sillä ei oikein kukaan osaa ajaa? Ricciardohan oli suorastaan loistava viime kaudella tähän Piastrin taaperrukseen verraten...

Toimiiko tosiaan näin? Itse olen tuota viimeisintä Chromecast-versiota ajatellut hankkia juurikin tuosta syystä, mutta olen lukenut ristiriitaisia kommentteja siitä että saako siihen tuon F1TV apin vai ei. Muistan lukeneeni että vaikka tuon tosiaan saa AndroidTV:lle ladattua, niin jostain syystä...

Kuinkakohan kannattavaa F1 lähetysoikeuksien hankkiminen Viaplaylle on lopulta ollut - F1TV söi jo viime vuonna asiakkaita ja samaan aikaan Kimi lopetti ja Bottas siirtyi kärkitallista sivuun...Mietin vaan että onko nämä nykyiset hinnat lopulta ahneutta vai pikemminkin viimeinen yritys päästä...

1. McLaren sukeltaa ja legendaarinen talli on alennusmyynnissä jollekin tehdastiimistä haaveilevalle autojätille 2. "Surullista katsottavaa kun 90-luvun jätit McLaren ja Williams taistelevat nykyään kisan viimeisistä sijoituksista" -N. Juusela 3. Bottas ei yllättäen koe jokakesäistä keskikauden...

Kyllä Oliverilla on vauhtia aina ollut, yleensä vaan vähempikin olisi riittänyt - varsinkin kokemuksen kartuttamiseen. Pääkopassakin on vielä toki petrattavaa. Toivottavasti tänä vuonna miehen kelkka saadaan käännettyä, jätetään turha kiirehtiminen pois niin ajamisesta kuin isäpapan ja...

Pajari veti suomalaisten rintamaan vielä kolmanneksi, hieno veto myös!

Kyllä se Hyundai - joidenkin mukaan vain Neuvillelle rakennettu auto - liikkuu näköjään muidenkin käsissä. Toki Breenin suoritus saa Lapin vähän huonoon valoon aika äkkiä jos sama tahti jatkuu...

Toivottavasti ei hajonnut viimeiseen hyppyyn mitään Huttusella, sen verran näytti nenälleen tulevan

Tästä listauksesta tuli itselleni uusi huomio vastaan - enpä tiennyt että 1983 Benetton on toiminut Tyrrellin sponsorina. Benettonhan tuli sitten muutamaa vuotta myöhemmin omana tallinaan Tolemanin raunioille.

No niin - Shakelta kärjen osalta ekat vedot takana ja liukasta on ensimmäisillä. Kallen osalta perjantai tulee olemaan tappioiden minimoimista, ja Lappi näyttäisi olevan huomattavasti paremmin sinut Hyundain kanssa kuin Montessa. On se ralli vaan hienoa!

Voidaanhan me toki vielä kinastella mikä artikkelin virallinen määritelmä on, mutta jätettäiskö taas jatkossa nämä pois? Nussimista voi harrastaa muutenkin kuin pilkkujen kanssa.