Se oli yksi aika-ajo, toisella McLaren-Mercedes ja toisella Ferrari-Ferrari. Mutta luultavastikin huippukuljettajat parhaimmillaan olivat hyvin lähellä toisiaan.
Sen verran nopeita ratoja loppukaudellakin, että Ferrarikuski olisi turboista varmaankin luotettavimmalla mennyt mestaruuteen, jos olisi koko kauden saanut ajaa (Pironi tai Villeneuve).
Olisi jokatapauksessa eri ihmiset tallissa, kuin vuosikymmeniä sitten... Arvostan 2010-11 vihreitä, ja 2012-> niitä mustia autoja Lotuksina, mitä virallisesti olivat.
Mutuilen Lawsonin kyllä selkeästi potentiaalisemmaksi, niin pieni kokemus vielä vasta. Ja Piastriakin edelleen hehkutetaan jo lähes kahden kauden jälkeen vaikka kokonaisuutena edelleen selvästi Norrisia perässä. Katsoos, miten kolmas yhteinen kautensa tulee menemään...
Taas yhden hienon kauden päätöskisat.
Autoissa nyt viime vuosia kovemmat rengasseokset, ja se näkyi liukkaudessa sekä kierrosajoissa. Toki otin yhden irtotreenin ennen aika-ajoa. Monen muun tapaan.
Aika-ajo #9
Rata tuntui vielä paranevan tässä vaiheessa erä erältä ja siksi tokaksi arpoutunut...