Hakutulokset

Tarkennetaan, että tämä taitaa sittenkin olla periaatteessa sama kuin leffa, mutta sarjamuodossa ja syvemmällä sisällöllä.

Isompi kuristin ensi kaudelle

Sainz-dokkarista tuli mieleen, että Tänak-leffaan on tehty jatko-osa minisarjan muodossa https://netikino.ee/otttanak_themovie_series?

Pikkusen teki tiukkaa heittää donitsia Audilla

Sanremo 1988. Videon alussa hieno yleisöpyöritys vedettynä lippusiimoilla raviradan keskinurtsille, ja autot assuspekseissä.

Nyt suunnitellaan nykyiseen Jyväskylän MM-ralliin uusi yleisöpyöritys. Harju, Laajavuori, Killeri, Seppälänkangas, Vaajakoski ja Hippos sellaisenaan ovat poissa käytöstä, mutta niiden osia on sallittua käyttää, kunhan idea on riittävän erilainen kuin mikään olemassaoleva pätkä. Pätkän ei ole...

Kyllä melkein kaikki on ajaneet joko R5 tai sitten vuoden 2016 WRC, joissa ei keskilukkoa. Ogier varmaan ainoa, jolla ei yhtäkään R5-starttia?

Suurajo-oppaissa jossain ysärin alussa Alen mainitsee Sahloisten pätkästä "lopussa mennään JM-radan läpi". Kyseessä siis Ruoppaan monttu, jossa on ajettu ainakin maastoajoja, mutta onko siis myös jokkista?

Tällä kertaa voittoon nousi kahdeksalla äänellä Alastaron Formula 1 Finlandia, ratamestarina RTP, onnea! Toiseksi tuli oma pätkäni Josemora kuudella äänellä ja kolmanneksi Sendaajan Vauhtipuisto viidellä. Täytyy kyllä sanoa että tällä kertaa pätkät oli törkeitä, uskomattomia syheröitä...

Ei ehtinyt kuu vaihtua. Tänak testaa uutta Hyundaita Ranskan lumella

Reitti olis myös jännä nähdä

No eikös Blockin kohdalla ole nähty mikä se taso MM-sarjaan verrattuna on...

En ihan hirveästi pitäisi minään. Pari huippukuskia kerrallaan, ja tosi vaihtelevaa kalustoa. Tämän vuoden Olympus-rallissa oli irlantilaiset Josh McErlean ja Callum Devine, jotka on MM-ralleissakin näkyneet. MM-ralleissa ovat aina WRC2:n kärjestä kaukana, Olympuksessa helposti nopeimmat...

Tuli voitto kotiin vastaavasta hommasta myös motorsportforumilta.

Eihän näistä rahajutuista kukaan tiedä, mutta sen voisin mainita että sekä Østberg että Mikkelsen tekee autojensa kehitystyötä, mikä lienee palkallista touhua. Lisäksi varmaan auttaa auton ”vuokrahinnassa”. Skodan tehdashan häärii Toksportin taustatukena, vaikkei virallista tehdastallia enää...

Lisäisin kyllä vielä sen, että ralli on kallista urheilua ja talouspuolen pitää natsata kuntoon. Tämän vuoksi esimerkiksi M-Sportille ei välttämättä ovet auenneet. Taas Toyotan tapauksessa on voitu suosia Esapekkaa tuttuna aiemmasta (ja ehkä vähän suomalaisuuden perusteella). Mutta onhan se...

5 Vauhtipuisto 8,5 km Siinä "yleisöpyöritys", sijoitettuna Vantaan Vauhtipuiston ympäristöön. Käytin tuota moottorirata -termiä löyhästi, mutta pätkäni kulkee kahden eri motocrossradan alueella (miniradan ja aikuisten, pari helppoa ja kovaa mutkaa suorineen yhdistetty pätkään), vanhalla...

4 Sea Ray 27,60 km Ultimaattinen Etelä-Suomen erikoiskoe. Ensipuraisu otetaan Hyvinkään rallicross-radalla, kuten niin monesti aiemminkin. Mutta... sitten vedetäänkin kani hatusta ja lähdetään Markku Alénia lainaten hulluttelemaan. Reitti yhdistää moottoriradan kaveriksi vanhoja, vuosikymmeniä...

3 Botniaring 4,45 km Aloitetaan hiekka-alueelta ja siihen muutama mutka. Sen jälkeen huristetaa isoa tietä kovaa, ja päästään mittaamaan myös huippunopeuksia. Tiukka jarrutus ysikymppiseen ja koukataan Botniaringin radalle, jolla ajetaan ilman uutta laajennusosaa. Radalla on pari...

2 Formula 1 Finlandia 7,71 km Kasinotalous on voimissaan kun Alastaro Circuit on ottanut jälleen käyttöönsä alkuperäisen nimensä, Formula 1 Finlandia. Samassa huumassa on alueelle suunniteltu monitahoinen yleisöerikoiskoe. Erikoiskokeen lähtö on luonnollisesti varikon ulosmenoportilta. Tältä...