Hakutulokset

Kun vertaa RB ja Merc autojen onboard kuvaa aika-ajoista tai harjoituksista, niin RB kulkee tasapainoisesti mutkissa ja Mese usein yliohjaa ja seuraavassa mutkassa aliohjaa, tai toisin päin. Max pystyy ajamaan myös pienemmällä downforcella, joka kielii paremmasta tasapainosta. Myös noi...

RB vienyt kuitenkin jo 4 edellistä kisaa ja koko ajan katoaa enemmän ja enemmän horisonttiin.

Ainakin puhuivat haastattelussa, että RN on 3 kymmenystä koko ajan nopeampi ja että tämän kiinnisaaminen on kohtuu mahdotonta ilman päivityksiä. Joita ei Toton mukaan ole, eikä tule.

Skylla haastateltiin Hondan edustajaa ja tämä kertoi uudesta öljystä (lubricant?), jolla on saatu lisää tehoa irti.

Ok kisa tänään kuitenkin VBltä.

Oli jotenkin surullisen näköistä viime vuonna, kun Vale voitti ja ajoivat parc fermeelle. Kukaan ei huomioinut voittajaa, mutta kaikki huomioivat jälkeenpäin tulleen.

Max oli aivan omassa vauhdissaan. RB on tehnyt hyvää työtä, vaikka Checo olisi saanut puristaa vähän kovempaa, Mesellä on joku omituinen fiksaaio ajaa kuluneilla kumeilla kisa loppuun, vaikka vaihto olisi helpoin tapa varmistaa sijoituksia. Odottaako ne aina turva-auton tuloa radalle, vai mitä...

Kun toi simulaatio on nyt jääny repeatille soimaan, niin on se Russell ajanut myös kohtuullisesti testiä Meselle, mitä nyt näinä aikoina voi yleensä ajaa.

Oliskohan Valella liikaa paineita sen kanssa, että "nyt ei saa tulla virhettä" ja sitten menee helposti yliyrittämiseksi tai liian varovaiseksi. Joku tollanen on tullut itselle mieleen sulamisista, niin ohituksissa, kuin starteistakin. Media, varsinkin briteissä, on pari vuotta seurannut...

Ainakin veikkaisin näin. Aikaa on mennyt stopeilla niin paljon hukkaan aiemmin.

Voisi ensin voittaa kisoissa ja starteissaan myös tallikaverinsa. Aika perusjuttuja kuitenkin. Brittimedia tehnyt miehestä suunnilleen uuden messiaan, mutta on siellä vielä petrattavaa.

2 vaihteella * varikkoruudusta

Sinänsä järkevä veto meseltä kokeilla 2. ruudusta lähtöä, kun Ranskassa varikko oli ainakin Hamin osalta pahin ajan viejä. Ei ihan onnistunut kuitenkaan. Ehkä sen takia, että ei voinut ajaa suoraan, vaan piti kaartaa varikkotielle. Max on mielestäni jossain sadekelin startissa lähtenyt...

No joo, oot siinä kyllä oikeassa, mutta Norris on kuitenkin ajanut tasaisen hyvin ja taitaa olla gridin ainut kuski tällä kaudella jonka on pystynyt nostamaan kisasijoitustaan aika-ajopaikastaan. Varma ja älyttömän nopea.

Mulla ei ollut kyse yhtään Valesta, vaan siitä miten Russell on onnistunut, tai epäonnistunut, tähän asti. Jos Mese vaihtaa kuskia uuteen, niin en pitäisi Russelia valmiina näillä näytöillä siihen paikkaan. Muita ei tällä hetkellä tosin ole vapaana, niin tähän hätään ei taida löytyä ketään...

Ehkä joku syys ihan kuitenkin on, kun ei aja Mesellä. Eikä mielestäni ole tuhonnut ketään, paitsi aika-ajoissa, mutta toivottavasti pian nähdään kilpailukykyisessä autossa kuitenkin.

Russsellin mese tuuraustarinankertaa on paha laskea tallikaveruaten väliseen kilpailuun, kun parempi auto vain toisella. Samoilla autoilla Latifi saavutti paremmat lopputulokset sijoittuessaan muistaakseni kolmasti 11.sijalle. Meseä myös varmasti hieman mietityttää divaminen käytös, joka nostaa...

Katoin, se oli ihan hieno suoritus. Tosin rata on hyvinkin spesiaali, kun siellä on tyyliin neljä mutkaa koko radalla. Kuitenkin Russell on ajanut Williamsilla vuosia ja joka ikinen vuosi tallikaveri on päihittänyt lopputuloksissa. Oletko seurannut Russellin startteja? Ehkä pitkiin aikoihin...

En kyllä oikein ymmärrä Russelin hehkutusta. Miksi se on niin hyvä?

Kierrosajat on käytännössä aivan identtiset. Eikä stopillakaan mennyt kovin erilailla, mutta varikon kokonaisajoissa on eroa. Hami menetti sen sijan vissiin omituisesti ihan varikkosuoralla. Myös Valen ajat on hitaampia, kuin RBn.