Hakutulokset

Sauber ilmoitti heinäkuussa että heillä on tiedoitustilaisuus Kimiin liittyen syyskuussa,

Haas myynnissä?? Näinhän tässä tulee käymään ja Haas jatkaa tallin sponsorina...

Kautta linja sama ongelma kaikessa journalismissa... billion(s) käännetään miljoonaksi jne..

Kimin käteen sopisi yliohjaava auto erittäin hyvin... Red Bullille siis!

4v diili?

Vähintään 1+1, mutta itse veikkaan 2+1

Kolarit budjettikaton ulkopuolelle, ja FIA hyväksyy esitetyn laskun korjauksista....

Jos sensoreiden mukaan tankissa pitäisi olla bensaa 1.7 litraa mutta todellisuudessa sitä saatiin kerättyä vain 0.3 litraa niin herää kysymys että onko AM:n sensorilukemat täsmänneet aiemmissa kisoissa tankissa olleisiin bensamääriin? Vai onko asia niin että FIA välittää vain 1 litran...

Ei, vaan Hubert kimposi rataa reunustaneista kaiteista takaisin radalle päin ja takaa tullut ajoi vastapalloon. Radillionin jälkeiset kaiteet oikealla muodostaa 'pussinpohjan' josta on lähes mahdoton päästä pois jos väistät radalla olevaa estettä oikealle.

En ymmärrä miksi asiaa ei ole jo korjattu, varsinkaan kun esteitä asialle ei ole. Itse rataan ei tarvitse kajota riittää että siirretään vain maata rinteestä radan toisella puolelle, leventäen radillion jälkeistä turva-aluetta ja leventäen radillionin edetävää turva-aluetta. Legenda säilyy...

Tommoisia kaikkien pitäisi olla, härpäkkeet pois kaikilta. Samalla aeron osuus pienenisi ja ohittaminen helpottuisi.

Siinähän sitä syntyy juuri sopivasti vertailukelpoista dataa ...

Ihmeen vähällä Bottas selvisi kolaristaan. Olisi ansainnut ihan kisan kilpailukiellon. Toi pistesysteemi kusee mielestäni ja pahasti....

Johan Lelercin taustajoukot ottivat yhteyttä Red Bulliin neuvotteluiden avaamiseksi joten ihan mahdollinen yhtälö. 🤣

Ei Gasly minnekkään ole lähdössä, eikä Tsunouda...

Kyllä punaiset tulee sekoittamaan kärkipaikkaa, kuuma keli, pehmeät renkaat ja hidas rata... Sopii kuin nenä päähän Ferrarille.

Haasilla yksi maksukuski? Kyllä kummatkin ajamisestaan maksaan niin Shumi kuin Mazpin isänsä omistuksen kautta.

Tässä vaiheessa tarpeellisinta on saada tappioita tehnyt liiketoiminta voitolliseksi jotta pitkänajan kehittyminen ja tallin uudelleenrakennus olisi edes mahdollista. Tässä yhtälössä ei auta yhtään laskeneet menestysbonarit joita korvataan maksukuskien tuomalla pääomalla.

Veikkaan että William ei ole vaihtoehto koska ottavat vain maksukuskeja.. sijoittajat haluavat tuottoja.

Ei ole vaihtoehtoja, kaikki muut paikat kiinni vielä pitkillä soppareilla paitsi Mclaren ja Ricciardo. En usko että Russell on pistänyt 1v paperiin nimeään.