Hakutulokset

Motorsportin mukaan Colapinto on koko junioriuransa ajan ajanut varsin siististi ja vältellyt kolareita. Tässä haisee nyt vähän se, että auto halutaan tuoda maaliin, vähät niistä pisteistä.

Kyse oli selostajista, ei kuljettajista. Kun sinä tykkäät kirjoitella noita stooreja ikivanhoihin ketjuihin, niin voisi toki lukea muidenkin viestejä.

Näyttää tekevän ohittamisesta täysin mahdotonta, kun ulkoreunaan pusketun kuljettajan on aivan pakko oikaista tai tulee kolme autoa kylkeen.

Aivan varmasti asia on ratkennut pöydässä sponsoreiden kanssa. Eihän tässä diilissä ole muuten mitään järkeä. Auton opetteluun menee vähintään sen verran aikaa kuin mitä tällä kaudella enää kisoja ajetaan.

Ei kai se kovin julkista ollut, jos pitää vielä 30 vuotta myöhemmin arvuutella, että olikohan näin vai olikohan jotenkin muuten. Briatoren tapa kuljettajiaan on kyllä ollut outo. Herbert oli sopimuksenkin mukaan täysi kakkoskuljettaja eikä saanut edes nähdä tallikaverinsa Schumacherin auton...

Tuota mantraa voit toistella itseksesi kauden päätteeseen asti. Kenelle tahansa voi siellä osua keskeytys, mutta "pisteiden" jakautuminen 2–0 on jo hyvin epätodennäköistä. Verstappenillahan on jo kauden alusta yksi keskeytys hyvin sattumanvaraisesta syystä, että hänen pistetilanteensa voisi myös...

Selkeät merkit siitä, että harkkojen jälkeen alkaa ennenaikainen siirtoporras, kun Hamilton potkitaan Antonellin tieltä Ferrarille ja sieltä taas Sainz korvaamaan Sargeantia Williamsille.

Verstappen ja Hamilton ovat samanlaisia bipolaarisia pikkuneitejä. Selkeä suuruuden merkki.

Jep. Muistaakseni yksi päivä löysi muropaketista sopparin Ferrarin moottoriosaston päälliköksi ja sitten kovalla politikoinnilla savusti Maurin pihalle.

Samat turinat eri kielellä. Williams harkitsee vakavissaan Sargeantin välitöntä erottamista ja vaihtoehdot lienevät Mercedesin testikuljettaja Mick Schumacher ja Red Bullin varakuljettaja Liam Lawson. Red Bull kuitenkin vaatii etuoikeutta Lawsonin ajattamiseen siinä tapauksessa, että joku heidän...

Kausi on jo niin pitkällä ettei sarjan hitaimman auton kehittämiseen kannata haaskata resursseja. Sen verran voi vielä tulla helpotusta, että talli yrittää yhdellä isolla päivityksellä saada peruspaketin kuntoon pohjaksi ensi kauden autoon. Ensi kaudeksi ei kannata tuoda täysin uutta autoa...

Kauden alun ylivoima oli niin musertavaa, että onhan Red Bull voinut siirtää munakorinsa kauden 2025 autoon liian aikaisin tai on päättänyt lykätä päivityspakettien tuomista hienosäädön vuoksi. McLarenilta kehuskeltiin kisan alla, että heillä on vielä paljon budjettia aerodynamiikan kehitykseen...

Norris on voittanut nyt kaksi kertaa ja siihen väliin mahtuu melkein kymmenen osakilpailua, joista Verstappen on voittanut kolme. Mestaruusjahti on edelleen täysin Verstappenin hallussa. Mersut ovat olleet minusta McLarenia vahvempia yleisesti ottaen ja Ferrarikin väläyttää ajoittain.

Pertsa oli vain 17 sekuntia Verstappenia jäljessä maalissa. Tuo on todennäköisesti 2,5 viime vuoden ajalta yksi pienimpia eroja ongelmattomassa kisassa.

Kävihän tuota mielessä itsellä, että voisivat edes Hondan tapaan liisata moottoribisneksensä jollekin toiselle merkille. Painolastina on tietysti moottoripajan sijainti Ranskassa ja asiakkaiden puute. Kukaan ei sitä moottoria ole tähänkään asti halunnut. On-offia on jatkunut vuosikymmenien ajan...

No öh. Jos auto ei käänny, niin sillä ei pysty edes ajamaan kierrosta. Kyse onkin juuri siitä, että millä tavalla se kääntyy ja mistä kukin kuljettaja pitää. Jotkut haluavat kaiken kontrollin etupäähän ja perän luistavan, toiset taas tasapainoisempaa autoa. Verstappenhan taisi haukkua autoa...

Hesarikin raportoi saksalaislehdistön vanavedessä Williamsin tallipäällikön käyneen heti FP3:n jälkeen Mersun pilttuussa kyselemässä vaihtoehtojen perään. Antonellia ilmeisesti halutaan pitää F2-sarjassa täysi kausi ihan rauhassa, joten tarjottimella olisi Mercedesin varakuljettaja Mick...

Tästä tapauksesta tekee erilaisen se, että Williams haki jo alkukaudesta poikkeuslupaa Antonellin ajattamiseksi Sargeantin tilalla. Aika-ajoissa Albon ajoi kahdeksanneksi samalla, kun Sargeantilta jäivät ajot kokonaan väliin ison harjoitusmällin johdosta. Isoja asioita.

Sargeant ei ole maiamilainen vaan amerikkalainen.

Sivuleikkurit...