Hakutulokset

Taitaa mennä helposti kärkeen, kun mediumilla ajavat kuskit tulevat varikolle hänen edestään. Verstappen vaikuttaa ottavan Péreziä kiinni vaikka joutuu koko ajan ohittelemaan muita autoja.

Avasin sattumalta TV:n ja mitä helvettiä tässä tuli juuri nähtyä?

Kaudella 2020:han Williams valitsi Latifin ja se valinta tehtiin täysin rahan ehdoilla. En kyllä mitenkään usko Hulkin olleen edes heidän harkintalistallaan, koska hänellä ei ole rahaa.

Yliyrittäminen on seurausta siitä ettei taidot riitä ajamaan nopeasti. Olisi eri asia hakea rajoja harjoituksissa ja pöläytellä siellä, mutta jos näitä tapahtuu aika-ajoissa ja kisoissa, niin silloin on päässä vikaa. Eikä harjoituksissakaan saa seinään asti lentää, silloinhan on vauhtia ollut...

Ricciardo on suorastaan epätoivoinen pääsemään takaisin gridille. Sitä hän on ollut siitä asti, kun tieto McLaren-potkuista tuli julki. Julkisuudessa mies yrittää esittää jotain muuta, mutta kaikista haastatteluista jää aina hyvin teeskentelevä maku suuhun. Väitetystihän hän oli jo ehdolla...

Hamilton aloittanut porun säännöistä. Hänen mielestään sääntöjä on mahdollisesti muutettava nopeasti sen sijaan että odotettaisiin kauteen 2026, johon on aiemmin suunniteltu seuraavaa suurempaa sääntöremonttia. Kummallista ettei kukaan ole vielä tajunnut sitä, että jatkuva sääntöjen kanssa...

Tuossahan nuo numerot oli viestisi yläpuolella. Viime vuonna nähtiin yhtä monta ohitusta ja kaksi vuotta takaperin myös about sama määrä. Jos tästä DRS-roskasta halutaan ikinä eroon, niin ensimmäinen vaihe varmaan onkin juuri DRS-suorien karsiminen ja lyhentäminen.

No jos ero huipuissa on 20 km/h, niin se tarkoittaa noin viiden metrin matkaa eli yhtä auton mittaa. Jotain tuota luokkaa kai sen DRS:n vaikutus yleensä on ollut.

Ei nyt kannata liioitella sen DRS-alueen lyhentämisen vaikutusta. Aluetta lyhennettiin sata metriä, mikä on yli 300 km/h:n vauhdissa yhden sekunnin ajanjakso. Olisiko yksi sekunti enemmän DRS:ää lisännyt ohisiirtymisten määrää? Enpä ole aivan varma.

On kyllä tyhmä sääntö yleensäkin. Varikollehan voi tulla ihan kuka tahansa vielä viimeisen kierroksen aikana, koska aika usein häntäpää jää kierroksen tai pari jälkeen mutta kisan lopussa kannattaa kokeilla hakea uudet renkaat ja yrittää nopeinta kierrosta ja sen tuomaa lisäpistettä. Jos joitain...

Itse sanoisin että 50–50.

Täyttä paskaa. Sen verran on totta, että Pérez ajaa tasoaan paremmin katuradoilla, mutta ei hän ole mikään spesialisti. Tämä kisa oli kaiketi toinen kerta koskaan, kun hän voitti Verstappenin ajamalla. Se ensimmäinen kerta oli viime vuonna Monacossa. Kaikki aiemmat voitot ovat tulleet vain...

Ihanpa meni ajamalla ohi; ei ollut mitään säätöä ruuhkan tai ajovirheiden kanssa kummallakaan siinä. Pääsuoralla meni ohi DRS:n avustuksella. En silti kutsuisi Russellia lapaseksi mutta tänään Hamilton oli parempi.

Ferrarihan lähti kauteen väitetysti pienen ilmanvastuksen autolla, jonka pitäisikin sopia Bakun kaltaiselle nopealle radalle.

Seoksia on kuusi erilaista mutta erot eivät ole tasaisia joka seoksen välillä. Tänään käytettiin kolmea pehmeintä mahdollista rengasta eli "kovat" olivat itse asiassa Pirellin valikoimien keskikastia keston suhteen. Ilmeisesti tämä kyseinen C3-seos on kuitenkin lähempänä kovempaa C2-seosta kuin...

FIA se onnistuu pudottamaan pallon joka helvetin viikonloppu nykyään. Eivätkö he muka oikeasti tienneet, että sieltä on vielä kuljettaja tulossa varikkopysähdykselle?

Eipä ole aiemmin pärjännyt Verstappenille tällä radalla. Muistaakseni pari vuotta sitten hän oli peräti kisan johdossa mutta Max paineli ohi helposti.

Monta vuotta haukuin suomalaisia selostajia ammattitaidottomuudesta, mutta kyllä tämä Sky'n selostus on ihan yhtä luokatonta. Krofty on vartin jauhanut Verstappenin epäonnesta varikkopysähdysten suhteen ja "spekuloinut" sillä, että käskeekö Red Bull kohta Péreziä päästämään Verstappenin ohi...

Haasille pääsisi heittämällä kunhan puolittaa palkan vielä kerran. Ei olisi välttämättä edes huono vaihtoehto joskaan ei riskitön.

Minä olen edelleen vähän skeptinen siitä, kuinka paljon Red Bullia kiinnostaa antaa Pérezin voittaa. Eiköhän tässä vielä seuraavilla stopeilla nähdä jokin kikka, millä järjestys käännetään ympäri.