Hakutulokset

Mitä? Sekö ei ole kilvanajoa, että ajaa joitakin toisia vastaan sijoista 5-6, eikö kilpailun voitosta? Kyllä jos tarkastelee 2000-luvulla ajettuja kisoja niin näistäkin sijoista ajettiin välillä ihan verissäpäin toisiaan vastaan siten, että joku päättyi pöykkyyn.

Olihan tuo tuommonen pieni paikkavision tynkä, leveennys oli vasurissa, joka ehkä hieman ajatti loivempana tai, että tilaa on.

Pienet Kubica fibat tuli tuosta Pajarin rungista. Onneksi ei kaide katkennut.

Fourmauxille riittänee, että pätkii tallikaverinsa ja siltä näyttääkin.

Joo, käytetään käytetään.

Huutonaurua kyllä tuolle dronen poukkoilulle. Pistäkää jo takkaan se ja hakekaa vakaa kopteri paikalle.

Oli kyllä lähellä ettei käynyt Mannisenmäkeä vielä kovemmin selkään..

Tähän sopisi Timpan sanat Bussen kyydissä Saksan MM-rallissa, kun tulivat kohti neulansilmää ja kohtisuoraan väki seisomassa pistossa; "Tuolla mäkin seisoisin."

Tämä on kyllä aivan erinomainen systeemi, kovasti toivoisi tätä Sectoonkin. Varmasti yksi syy miksi aika moni täältä päin lähdössä tuonne katsomaan kisaa.

Tiet näytti oikein hyvältä ja näin runkipetterin näkökulmasta voi todeta, että ei ainakaan mitää tökköjä lähtenyt. 6:45. :D Mutta ainakin omaan silmään varsin miellyttävän näköistä ja vauhdikasta menoa Tubevideoiden perusteella.

Osaako joku kertoa ehkä scoutin reportia, että minkälaisia teitä tuolla Cordoban maastossa? Toki hyvin samantyyppiseltä vaikuttaa kuin Katalonian alueella, mutta varmaan kuitenkin erilaisia? Ei ainakaan taida olla niin mäkistä maastoa.

Tuli mieleen, että Sirkkamäestä ja Kalliokoskesta voisi saada yhdessä aika kivan kombon tien 16771 ylittävällä metrin välietiellä. Toki sinänsä tuo tie aika iso suljettavaksi ja tekisi lähestymisen pätkälle haastavammaksi, mutta mielenkiintoisen pätkän voisi saada aikaan. Tässä siis toki...

Luulisi, että lähtevät reitille kuitenkin ensimmäisten joukossa / ensimmäisinä?

Tuli mieleen, että seuraavassa kisassa olisi muuten kova, kun jokainen kuljettaja antaisi maalihaastatteluita, mutta kiroilisi jokaisessa niissä. Joka kuski jokaisella pätkällä. Pieni plot-twist!

Nauran ääneen jo tälle ajatukselle. Olisi ollut timanttia.

Tai, että jotakuta ylipäätän kiinnostaa edes sunnuntaiajelujen pisteet.

Safari on kisa, jossa kannattaa odottaa odottamatonta. Kallekin taisi todeta, että ainakin pitäisi yrittää ajaa mahdollisimman puhdas suoritus mitään turhia repimättä, niin yleensä Safarissa on pytyillä tai korkeimmalla korokkeella.

Se on hyvä nähdä, että ukkoja ei wannabe-banaanivaltiodiktatuurilarppaus kiinnosta. (y)

Miettikää sitä itkua mitä tuli kun B-ryhmästä siirrtyttiin A-ryhmään...Aika kivasti tuo kuitenkin toimi ja varsin kevyt nykyinen muutos kuitenkin tuohon verrattuna. Itse näen tilanteen välttämättömänä. Toivottavasti ruokaa saadaan mahdollisimman monipuolisesti mukaan Rally2-autoilla ja vuoden...

Taas lassikkomatskua, Junnu SM Talvi 1993.