Hakutulokset

Kysymys kuului, että ketkä voivat ajaa Rally1-autoa mahdollisesti ja mielestäni kaikki edelliset ensi kaudella. MM-titteli on toinen kysymys ja siitä ajaa absoluuttisesti tällä hetkellä vain 2 kuljettajaa. Jos se olisi ainoa mittari millä saisi Rally1-autoa ajaa, nii kuivat olisi kapinat...

Melkosta itkua kyllä Oliverilta. Suu suppuun ja uudella vauhdilla WRC2:sta takaisin ylös.

Jos Mikkelsen menee Hyundain papereissa Sunisen edelle, niin syynä ei voi olla mikään muu kuin ulkopuoliset rahulit. Breenin osalta en kyllä heittäisi vielä kirvestä kaivoon, vaikka tämä kausi ollut täysi farssi. Ei kyllä kieltämättä heti muista kuskia, joka olisi ykköskuskin asemassa mennyt...

Mielenkiintoista olisi nähdä, jos joskus Kalle pääsisi koittamaan F1:stä, että miten kulkisi. En tiedä, se pian haluaa vaikka ihan vaan todistaa, että ei ole mahdotonta tehdä sellaista hyppäystä rallista rata-autoilun kuninkuusluokkaan. :D Iän puolestahan tuo asia ei olisi ns paperilla...

Itse näkisin syynä kilpailun heikkenemisen sarjojen määrän takia ja eipä noita ns. hankalia paikkoja niin paljoa ajatetakaan. Jotkut järjestäjät suoraan sanottuna pelkää, jos romua tulee Youtube videoilla, että joku siitä asiasta loukkaantuu sekö paheksuu julkisesti niin, että jossain tyyliin...

On kyllä aika kipeetä menoa. Kyllähän tuota katsoo, vaikkakin tietyllä tapaa pahaa tekee. :D

Mitäs erikoista näissä oli?

Nii, jos Tänak olisi pitäny suuta soukemmalla kauden aikana niin pelaisiko tiimi paremmin hänen pussiin henk.koht. mestaruuden suhteen.

R-Rallicup muutenkin tuntuu siltä, että kun kisapäivä koittaa, niin järjestäjät, kisailijat eikä katsojat tiedä mitä tulee tapahtumaan. Ei varsinaisesti jäisi ikävä, jos sarja kuoppautuisi tämän vuoden jälkeen. Muutenkin tuntuu olevan niin paljon kisoja, niin ihmetyttää miten saavat järjestettyä...

Mitenkäs sijoitukset pitää mennä, että Kalle varmistaisi mestaruuden tässä kisassa?

Se on ns. pytyn paikka, kun laskettelee vaan maaliin.

Tuo on hyvä pointti ja Fordilla on toiminutkin hyvin tuo, että selkeä ykkösheppa yritetty haarukoida. Olisihan se maiskis tilanne ensi vuodeksi, jos Tänak hyppäisi M-Sportille ja tulisi ehkä vähän lisärahoitusta tämän myötä myös tehtaan puolelta. Harmillista on tosiaan ollut Fordin taaperuus ja...

Hyviä pointteja, mutta tosiaan, jos tarkoitus olisi kerätä pisteitä, saada autoja maaliin ja, että vauhtikin olisi rallin näköistä niin Mikkelsen, Östberg ja Suninen menisivät kyllä esim. Fordin trion Greensmith-Fourmaux-Loubet edelle. Vaikka syyt toki ovat selkeät miksi he Fordilla ajavat, niin...

Harmillista, että huippukilpaurheilussa johtaminen on tällä tasolla...vai ollaanko tässä ny sittenkään niin huipulla kuin kuvitellaan.

Tuo siimahelvettihän on Keuruulla (R rallicupissa) rakennettu pelkästään, että ulosajoja ei tapahtuisi, joka sinänsä johtaa kuminauhaefektinä siihen, että merkkaamaton hankala mutka toimii entistä paremmin, kun merkinnöillö ei ole logiikkaa. Taitaa olla silti yllätys järjestejälle..

Siellä ollaan alasti jo vaatteiden alla..!

Joo, aika kriittisesti tulee sapiskaa kyllä Clarkilta kuskille kuin kuskille. Toki varmaan saarivaltioihin päin menee helpommin parempaa arvosanaa, mutta ymmärtäähän tuon. Tai sitten dumataan kahta kauheammin, riippuu varmaan millä jalalla päivään on noustu. :D

Tämä on kyllä totta. Mutta jos tykkää katsoa, toki paikan luonteesta riippuen, koko letkan ajatuksella "jokainen auto on mahdollisuus", niin sitten ei ehdi. :D Mutta joo, tämä toki vain runkipenan ajatusmaailma..

Tämä on hyvä pointti, tämä mahdollisti myös, että pääsi katsomaan saman pöivän aikana kahteen eri paikkaan ensimmäiselle kierrokselle, joka lauantaina oli mahdottomuus. Sinänsä tykkäsin tuosta perjantain konseptista.

Jos en täysin väärässä ole, niin keskustellaan samasta paikasta mitä ed. videolla. :)