Hakutulokset

Kannattaa muistaa että se sivuikkuna on näissä autoissa se ainoa hätäpoistumistie siinä tilanteessa kun ovet eivät aukea. Ja se on osasyy miksi nämä ikkunat ovat kevyitä ja helposti irroitettavia. Se on kuitenkin paljon todennäköisempi riskitilanne kuin tämä mitä nyt sattui.

https://dirtfish.com/archive/hyundai-confirms-details-of-breens-accident/ Ei ollut tuulilasi mistä tavaraa tuli sisään.

Eiköhän Jouhki ole puhelua tekemässä heti kun tilanne vähän rauhoittuu.

Kilpailuhistoria hiukan hämää, taustalla on kyllä paljon kilometrejä jos jonkin näköisellä menopelillä.

https://www.ewrc-results.com/entries/79813-ra-rally-regione-piemonte-2023/ näköjään Östbergin tiimitoverina tosiaan. Myöskin japskikolmikko suomalaiskarttureineen on näemmä viivalla.

Nykyään sääntökirja ei taas tunne erikseen koko rallispecialia, mutta viimeisen kerran kun oli sääntökirjassa niin olivat juurikin näistä single venue -ralleja.

Uusimmassa VM:ssä oli juttua aiheesta, Rautio puhui, että on viikoittain Jouhkiin yhteydessä.

https://www.is.fi/urheilulehti/parhaat/art-2000009425167.html Ei nyt mitään järisyttävää uutta, mutta ainahan sitä Jouhkista jutun lukee.

On vain yksi GOAT.

Tai saman vuoden SM Teboil. Paikkahan on käsittääkseni tämä:

Jordania

Löytyy näemmä tuo EK 2 paikkain. Tuo EK 4 paikkahan ajettiin F-cupissakin 2009 ja tapahtumaa silloinkin piisasi.

Voitaneen veikata että ralliautoa ei palkinnon voittanut lunastanut...

Ei tuossa kohtaa enää, poistui joskus 2000-luvulla jo tuo maksimimäärä. 2009 Lammi rallissakin oli numeroita saaneita 274.

Kaakkoisralli: http://ajaksi.fi/tenab/v2002/020525l.htm . Saivat poikkeusluvan 220 auton sääntöön joka tuolloinkin oli vielä voimissain.

Viime vuotinen Rantaralli oli numeroltaan 45. joten muutama hajavuosi puuttuu. Tosin näköjään helpoin eli viime vuotinenkin puuttuu vielä...

Saloraralli 1996, tosin 220 sai jo tuolloin ottaa mukaan. 314 voisi olla suurin ilmoittautuneiden ja mukaan hyväksyttyjen määrä, joka löytyy sitten vuodelta 2002.

Eihän tuo ole vielä edes "saaristoa" kun hädin tuskin yhden lossin takana olleet tuolloin. Ja onhan noita vielä 90-luvullakin ajettu ;)

Totta, 2019 vielä mutta sekin oli jo SM4 luokkaa silloin

Vanhassa SM4 luokassa on käyty vielä takavetoisellakin ajamassa, nimittäin diesel bemarilla... Vuosi oli 2017.