Hakutulokset

Kyllähän tuolla pätkien liki sinänsä asuu väkeä aivan järjettömiä määriä. Tosiasia on, että ei kyseinen laji vaan kiinnosta Saksan päässä. Mutta ehkäpä hiljalleen ja hyvä, että kisa on kuitenkin tuotu myös sinne ja tuossahan menee 3 kärpästä samalla iskulla, kun käydään kolmessa maassa. Itse...

Juu, voi olla näinkin ja sinänsä varmaasti yksi syy miksi vaihtaakin. Mutta ehkä se adrenaliinipiikki kuitenkin vähän erilainen rallissa. Ouninpohja pilven laitaa ja maalissa toteaminen ettei kuollutkaan. 🤣

Hintsu fiilis kyllä, että jossain vaiheessa Kalle voisi palatakin rallin pariin. 25v kuitenkin ja vaikka pitäisi 10v tauon, niin varmasti olisi vielä annettavaa rallin parissa, jos aktiivisesti olisi muita lajeja ajanut tässä välissä. Lähinnä mietin, että ei taida ratahommat tarjota kuitenkaan...

Onko tätä karttaa jossain ihan julkisesti julkaistu vai mikäs homma, että pekuloidaan pimeän kisan reitillä? :D Vaikka jonka koomisesti kaikki silti tietävät... Jämsän miehet kolvanneet reittiä jo talvesta saakka perinteisesti.

Nyt konkretisoitu se mikä oli nähtävässä jo pari vuotta sitten. Onnea Rovikselle uusiin haasteisiin.

Alleviivaa Ogierin hyvyyttä, mutta ei ole tosiaan ensimmäinen yli 40v, joka kisaa realistisesti mestaruudesta ja kisojen voitosta. Ralli on kokemuslaji. Tuo juttu oli juttuna täysi vitsi, mutta ei silti poista sitö tosiasiaa, että leveys kilpailun kärjessä on neulanohut ja voi kyllä jollain...

Se olikin varsin rattoisa kohtaaminen sekä käsipäiväät Laaksomaan höyryävän raadon luona. 🤝

"Me ollaan ainoo luokassa ja jos päästään maaliin nii se on pytyn paikka."

Ei tainnut tulla FIAlta mutta kieltämättä tuo Saarikas oli paikoin aika luotisuoraa kulkemista ja monet kuskitkin tuumasi samaa. Toisaalta vain yksi erikoiskoe, muut pätköt tuntuivat olevan ainakin omaan tuntumaan ihan sopivia nykyautoillekin. Myhissä uudet ojat tietty taisivat suoraviivaistaa...

Jos Ouni sementoituisi tähän sunnuntaille, niin hieman miettinyt mikä voisi olla sopiva vetonaula lauantain lenkille. Ehkäpä juurikin joku Hassi mennen alaspäin, tai ehkä Vaheri jossain pitkässä muodossa? Vaikka Päijälä on hieno pätkä niin joutaisi jo tauolle, tai ainakin vaatisi isoa...

Minä luulen, että pumppujalka ei välttämättä viitannut hakkuilla varsinaisesti katselualueisiin... :LOL: #ohentamattaaukkoon

Pajarilla kuulemma tosi jees viikonloppu. Hieman kyllä arveluttaa tuo kykenemättömyys myöntää oma raa'an huippuvauhdin puute.

Pistää kyllä miettimään, että millaiset kapinat saisi aikaan kun noille WRC2-kuskeille saisi enemmän pääluokan autoja alle ja näytön paikkoja. Onneks kohta touhu toivottavasti muuttuu.

You do jotakin, ei me susta turhaan makseta.

Tuskinpa mitään protestia, kysynnän ja tarjonnan laki. - Reitti ei juurikaan ole muuttunut vuosien varrella ja lauantaina Ouninpohjan puuttuminen varmasti näkyy. - Näkyvyys aikalailla nolla. - Ilmomaksun hinta - Kisa on rankka autoille ja nykyisissa rahatilanteissa ei ehkä ehdoin tahdoin haluta...

Aivan, jopas pääsi unohtumaan. Liian lähellä ollut ajankohta. :D

Yksi Jyskälän voittohan Ogilta löytyy, mutta en jaksa uskoa, että lähtee nyt Jyväskylään sen voitto mielessä. Vaatii kuitenkin sellasta ns. tappoyrkkää, että tuskin haluaa lähteä enää hulluttelemaan ns. Tänakin ja Kallen kyytiin. Taisi tuo Ogi joskus ääneenkin sanoa, että ihan...

Paljonkohan tähän saatiin laitettua virkamiestunteja sisään ja vähän hommia kaikenlaisille hupiukoille? :D Tuli vain näin ylipäätään mieleen.

Olisiko kuitenkin, että turvavarusteet ovat parantuneet ns. samaa tahtia vauhtien noustessa, joten kuolemantapauskäppyrä on pysynyt suht samanlaisena? Esimerkkinä, jos vaikka 2000-luvun alun WRC-autolla ajettaisiin samaa vauhtia pihalle mitä nykylaitteilla, niin varmasti tilastot olisivat...

Tuo sinänsä vaatisi jonkun vertan puhumista renkaanvalmistajan suuntaan, että alkaisivat suunnittelemaan ja käyttämään resursseja hitaampaa rengasta varten. Toki tiettyjen rajattujen raamien mukaan se olisi mahdollista. Mutta hieman paradoksaalinen tilanne ehkä.