Hakutulokset

Hyundain luotto Esupiin alkaa olemaan kortilla:

Tavoite oli päästä WRc1iin ja sitä mahdollisuutta Skodalla ei ollut eikä oke edelleenkään. Mut näytöt ei vaan riittäneet Adamolle.

Vitut sano Vatanen ja taas meni 100.000 €

Mikäs tää Korhosen keissi on? Eikö Saksan siirtokilvillä saa ajaa ulkomailla?

Tuon ikäiset autot on jo yksilöitä mut oma kokemus Yariksesta noin ajofiiliksen suunnasta ei oo positiivinen. Huihai ei oo tuttu mut Sorsat on kelvollisia. Ehkä kuitenkin katselisin Skoda Fabiaa.

Niin hankala, että kävi vaatimassa tallipäällikön ohi Sitruunan isoilta pomoilta kiistattoman 1-kuskin statuksen itselleen. Tästä Ogi ei tykännyt yhtään vaan siurtyi sit Volkkarille.

Joo tuli kans testattua sitä simracin simua jonkun hippalon yhteydes. Ihan buenosti meni kun ajettava EK oli tuttu.

CMR oli aikanaan kohtuullinen rallipeli mut ei kovinkaan realistinen. Englannin avoimen sarjan kisoihin keskittynyt Rally2000 oli selkeä parannus ja Richard Burns Rally oli sit ilmeisesti kukkulan kuningas mutta monen mielestä liian vaativa. Sitä oli hitokseen vaikea hallita ilman kunnon...

No tuskin sitä putkea ja kaapelia ruåtsalaiset on käyneet käpälöimässä... joten syyllistä voi hakea vain yhdestä suunnasta.

Ryssät sabotoineet Suomen kaasuputkea ja datakaapeleita, mut Suomen valtiojohto hyssyttelee... imo kyseessä on sotatoimi Suomea ja NATOa vastaan.

Eiköhän Esuppi saa keskittyä tämän kauden jälkeen siihen koti-isän rooliinsa WRC tehdaskuljettajan roolin sijaan.

Ei suoraan vaikuta ralliin mut Nipsan ja Vulva on ilmoittaneet että brändiensä autot on jatkossa täyssähköisiä ja polttomoottori on no no.

Kun Bugalski meni ja voitti Citruunan KitCarilla Korsikan(?) Rallin, niin pääluokan talleissa se sai aikaan runsaasti itkua ja hammasten kiristystä. Sellainen peli ei vain käynyt et täyteluokan kalustolla tultiin hämmentämään heidän soppaansa. Yhtäläisyys tähän päivään ja Rally2 luokkaan on...

Mm. Ogier haluaisi et WRC kisat puristettaisiin max 48h ikkunaan. Joskus takavuosina Jyskälässäkin tahkottiin rallin merkeissä useita päiviä yötä myöden. Eipä taitaisi noista nykyisistä tissiposkista olla samaan.

Jos Esuppi lopettaa niin toivottavasti Suninen saa sit yäyden ohjelman ja Basti jr nostetaan nelosautoon.

Muistini mukaan FIA torppas tuon ajatuksen heti ykkösellä. Rally2 ei ole eikä tule olemaan pääluokka.

Toisaalta joo mut sit taas ei välttämättä. Thunderit kun on yksityyppi luokka, jossa ainoa muuttuja on kuttaperkka hylsy std putkirungon päällä. Ja noita autoja on ymmärtääkseni vähän siellä sun täällä epäaktiivisena määrä X. Jonkin GT3 Porsaan kokoon parsiminen olisi huomattavasti kalliimpaa...

Ei ollut ensimmäinen laatuaan tuossa mutkassa...

Jos Saudit on woke-poliittisista syistä no no niin miten Kiina sopii palettiin yhtään sen psremmin? Kas kun ei Pohjois-Korea.

Ymmärtääkseni kirjoittajan mielestä rataprofiili on syvältä hanurista. Mahikset olisi ollut kunnon vauhtibaanaan mut päätettiin tehdä yksi mikkihiiri-rata lisää. Alastaro oli jo ennestään Ahveniston ohella hidas kuin mikä eikä asia uuden osuuden myötä ainakaan oleellisesti muuksi muuttunut.