Hakutulokset

Onko palstaveljillä perusteltuja mielipiteitä Skotkannin valioliigan tasosta vs. Eteläinen naapuri. Olisiko Kamaran siirto Rangersista johonkin Englannin nousijajoukkueeseen millään muotoa perusteltu? Oma mielipiteeni on että ei. Myös Pukin pitäs siirtyä johinkin Rangersin kaltaiseen seuraan...

Jalkaliitto born again........

Mari Pekkanen..... luin ensin silmät sikkurassa et Mauri Pekkarinen:cool:

Eihän M.Anttila puhu Sastamalan ranskaa. Sörsselssön meinas et Haapamäki jatkakoon studiossa ja Antila siä safety carisssa.

Totta. Portugalin ralli ei ole enää kiinnostanut edes paikallisia harvoja staroja. Mut ei se jostain Kyproksesta parane. Sieltä kun ei löydy edes Magalhaesin tasoisia rattimiehiä. Ennemmin sit kisa Saudeihin.

Onko siipi-kossu vai 4x4? 2wd siipikossulla ei pitäs olla mitään palaa. Rikkinen ei myöskään soita nimenä mitään kelloja. Harmi vain ettei kukaan tekijämies tuo tänäkään vuonna 037aa kisaan.

Jos ja kun OH lopettaa keihästelyn niin miesten taso putoaa sinne samoihin pohjamuttin kuin naistenkin - eli ollaan mukana lähinnä osallistumisen ilosta eikä vakavasti otettavana kilpailijana. Seppo heittelis varmaan kylmiltään pidemmälle kui Keränen, Kuusela ja kumppanit. Mihin muutes hävis...

Onneksi Helander kykeni ees yhteen säädylliseen kiskaisuun rikkomatta paikkojaan. Etelätalon sarja oli nousujohteinen mutta pituudet jäi vähintään metrin toivotusta. Näistä geimeistä ei hepinkeittäjät, kuten Evilä asian ilmaisi, mitalia tuo.. eikä siis kukaan muukaan.

Mikä tässä on se kuningasajatus eli mitä hyvää E21 kori tuo E30 tai 2002 nähden? Roadsportissa kun saa alustaakin modata suht. paljon.

Porsche väki ilmoitti et Kymiringin osakilpailu on peruttu... hyvin menee mutta menköön.

Motocrossikisan siirto Hyvingeelle varmistui sekin ja Kymiring Oy koittaa hakeutua velkasaneeraukseen. Vaikea nähdä mitä saneerauksella olisi hyötyä kun yhtiön tulovirrat lähenee rajatta nollaa. Tulee kokemaan Keimolan kohtalon silää erolla et Keimolassa ajettiin oikeesti aikansa...

Ei mitään takeita siitä että WRC koskaan siirtyisi täyssähköisiin. Erityisesti Toyota panostaa vetypolttokennoon nojaavien teknologioiden kehitykseen tulevaisuuden voimanlähteenä.

Kas kun ei kukaan ole vielä lähtenyt tuunaamaan Thunder runkoon jotain ripeämpää. Levämmät gummit, ZL1 tai Hellcat motti, airot yms. Kelpais silti Ss/BGT pro luokkiin.

Hietamäen Markku ainakin sai Audiin (nykyisin Kyllösellä) renkaita Kuismaselta. Käytös muuttui paljon vs. Vanhat kapeat DTM renkaat.

Kas kun Mikan lisäksi ei juuri muita BRCF harrastajia ole rakentanut autoaan noin isolla kädellä. Joskus näin Kemorassa jonkun punaisen E46:n jossa oli saman kaltainen moottori konstruktio. Taisi olla TimeAttack kilpuri.

En tiedä paremmasta mutta ainakin usein eri merkkinen rengas käyttäytyy eri tavoin. Vielä takavuosina aika moni suosi korkeaprofiilisia Avoneita mut niiden saatavuus alkoi olemaan heikkoa. Mm. Bengt Wiik siirtyi sit Corvetten alla matalaprofiilisiin nykyaikaisiin renkaisiin ja alustan säädöt...

Ihan iskemättömät ja tuoreet gummit on tyyriitä. Jotkut kuskit on harrastaneet kierrätystä s.e. ostavat rahamiehiltä yhden kisan ajettuja rengassettejä alle 50% uusien hinnasta. Tietämättä sen paremmin sileän kelin renkaiden hinnoista ja ominaisuuksista voisin kuvitella et Misukalle löytyis...

Muistelen nähneeni ennakkomainoksissa et LMSn Audi TCR piti olla A.Burin ajamana myös Jurvas. Ei kyl osunu silmiin. Särkyikö jo ekoissa reeneissä vai skippasko muuten vaan?

Seppo Kannas olis tuttu mut Juha ei.

Noinkohan Lapilla on jotain tulevaisuutta TGRn tiimissä. Tän kauden teema oli osoittaa olevansa tallipaikan arvoinen. Ensi vuonna Katsuta EPn sijaan ykköstiimissä ja hänen paikallaan uusi kokelas/koulutettava.