Hakutulokset

Saapas näkee mitä Lucky Luke ajaa ensi ksudells. Sopimus Ferrsri Challengeen umpeutuu ja tietyt siviilikiireetkin sotkee kalenteris. Vähän on välivuoden merkkejä ilmassa.

Esupin otteet ei tyydyttäneet Tommia. Aika monesti Esuppi heräs taistelemaan vasta sunnuntaina kun kisa oli jo ratkennut. Sitten kun Sitruunalta aukes paikka niin yhtälö alkoi olemaan sinettiä vailla.

AKIdo-san kuulemma on kiinnostunut vain Toyotan voiton maksimoinnista. Voittoa parempi on lähinnä murskavoitto. Rallin MM sarjan intressit ovat tälle täysin alisteiset.

Mites Subben boxeri istuu sääntöihin? Muistaakseni World Rally Engine on speksattu olemaan 16-satanen rivinelkku... Subbelle ja Porschelle tuo boxseri on jo perustavanlaatuinen osa identiteettiä.

Menee jo OTn puolelle mut sanottakoon et Momo RT ajattaa uusia ja vanhoja SuperSalooneita neljän klubikisan sarjana. Halukkaita kuskeja vaan on kovin hintsusti. TimeAttack ja Roadsport syövät osin samalla apajalla.. ja jotkut ulkoiluttaa kalustoonsa vain kerran pari kaudessa merkkikerhon...

Ihan varmasti olisi vedellyt silloin Skoda-kuskeille Escort BDAlla jäljet selkään vaiika 130 R olikin aika kiukkuinen peli.

Toki sillekin on vankat perusteet. Mut pääpointti oli et urheilullisilla perusteilla ei 4mauxilla ja Loubetilla pitäs olla suojatyöpaikkaa.

Jos ihan urheilullisilla avuilla voisi saada jakkaran M-Sportilta, niin ennemmin vaikka Mikkelsen ja Lindholm kuin Loubet ja/tai 4maux. Mutta money talks joten ranskikset jatkaa ja köyhät kattelee muita töitä. On vähintään 50/60 senssit et Titanak pitää välivuoden perhesyistä (mm.) Sit 24 voi jo...

Mediassa jo spekuleerattii, et Kallella on muita suunnitelmia uran ja tulevaisuuden suhteen kuin jäädä tavoittelemaan yhdeksää - tai edes neljää - MM titteliä. Jos nyt vielä kauden tai pari ajelee, niin sit on uusien haasteiden aika. Drifting ainakin on Kallen mielestä viileetä mut siinä ei voi...

Marttisen(?) Civicciä ei näkynyt radalla männä kesänä. Liekö auto myyty tai kuskille iskenyt joku lorvikatari? Kumpaakaan Golfia ei oo Suomessa juuri näkynyt. Black Rose taisi olla BaTCC endurance skabassa. Ja Buri/LMS kisaavat lähinnä Saksassa. Olen antanut itseni ymmärtää et auto ei edes olisi...

W series jättää luultavasti kauden kesken ja laittaa pillit pussiin. Organisaattorin rahat finito.

Kyllä kisojen puolesta V8 Thunder ja Porschet mahtuis ihan hyvin mukaan mut ajavat mieluummin omissa NEZ kisoissaan.

Make Alen osallistuu San Remon Rallylegends kisaan. Mut onko alla 131 vai 037 vai peräti S4?

Väritys sinällään ihan ok mut autosta ei vielä toisellakaan katsomisella tunnista merkkiä. Ysärillä GT1:n aikaan oli sentään mahdollista erottaa mäkki, MB-Amg ja Porsse toisistaan.

Ei liity ihan suoraan el Matadoriin, mut kun Lanciasta oli puhe, niin muistelen lukeneeni et viimeisen Super Deltan kone olis ollu Lamborghinin käsialaa ja siten poikennut aiempien versioiden mosista. Jokin siinä meni pieleen kun kilpailukyky romahti pahemman kerran.

Vai olisko sittenkin Sainzin siirto Lsncialle ollut se syy ja Repsolin mukaan tulo se seuraus? Muistelen et Repsolin värit oli vain Sainzin autossa ja toinen auto olis ollu Totipin väreissä. Vielä Lancia vuoden jälkeen Repsol oli isosti mukana Subarulla mut sen jälkeen vetäytyi pieneen rooliin/...

Tiedä sitten miten paljon kyse on vain reenaamisesta ja kuin paljon geeneistä, mut joka tapauksessa keskimatkoilla Kenia jyrää ja 5km ylöspäin Etiopian kaverit tarjoaa kovan vastuksen. Sit löytyy näitä Yegon ja Barshimin kaltaisia yksittäisiä anomalioita joiden lajit ei oo kuuminta hottia...

Euroopassakin alkaa olemaan näitä afrikkalaisia yli oman tarpeen joten kai kohta Em skaboissa on valkoisella miehellä yhtä tukalaa kuin mm tasollakin. Mäkelän tiellä on ainakin muuan Rojas js muutama muukin loikkija. Mut 12 joukkoon voi olla saumat onnistuessaan. Kuulassa, kiekossa ja moukarissa...

Eikö tuo Southhouse rikkonu jo 86 metriä?

Millaisias noi AP4 luokituksen autot taas olikaan? Jotain silhuetteja yksityyppitekniikallako?