Hakutulokset

Eikä pidä unohtaa, että samoihin aikoihin Kennethin kanssa ajoi myös toinen ruotsalainen, Mikael Ericsson (huomaa eri kirjoitusasu), Henkan korvaaja Lancialla ja vuoden 89 Suurajovoittaja. Kuinkas Ruotsissa aikoinaan? Miten kovat odotukset Mikelle ja Kentalle asetettiin ? Odotettiinko heistä...

Eikä vuoden 1990 Suurajotkaan nyt niin selvä homma olisi ollut ilman sitä kaasuvaijerin katkeamista, vaikka omien sanojensa mukaan Kankkunen meni aivan omaa menojaan, eikä kukaan olisi voinut hänelle mitään. Neljä sekuntia oli ero Sainziin, kun vaijeri katkesi ja kilpailusta vasta reilu...

Auriolin kausi 90 oli kaksijakoinen. Mukaan mahtui hienoja kisoja, kuten Monaco, Korsika ja San Remo, joista voitot ja Portugali, jossa toinen. Toisaalta Didillä oli sitten myös todella murheellisia kisoja kuten Kreikka, Suomi ja Australia, joissa mikään ei onnistunut. Itseasiassa Auriol...

Hyvänä esimerkkinä tästä Suurajot 90, jossa suoritusta voisi kai kuvata sanalla katastrofaalinen. Tumpelointi alkoi jo Harjulla kun veti päin petäjää ja sen jälkeen aina keskeytykseen asti vauhti oli hyvin aneemista. Tosin, tiedä sitten kuinka paljon Lancia sai siinä törmäyksessä kipeetä, niin...

Niin, kuinka paljon noissa kirjoituksissa oli sitten median omaa värikynää ja jopa yritystä luoda noiden kahden välille rallin omaa Senna-Prost asetelmaa. Tiedä noista.

Ok, kiitti

En muista, että ainakaan mitään isompaa olisi ollut. Noihin aikoihinhan kuskien välillä toimi yhteispeli jopa yli tallirajojen. B-ryhmän aikaan Henkka ja Juha harjoittelivat paljon yhdessä, vaikka toinen oli Lancian ja toinen Toyotan palkkalistoilla. Ja kumpikos herroista Sainz vai Auriol se...

Ja 93 kauden jälkeen oli myös takki myös totaalisen tyhjä. Oli pyytänyt Ove Anderssonilta, että eikö ensi kaudella olisi Didierin vuoro?

Kankkunen taisi itseasiassa nuorempana kaataa melko useinkin, mutta sisäisti myöhemmin että mestaruuden voittaakseen ei tarvitse voittaa jokaista erikoiskoetta. Ei edes joka kilpailua. Tiedä sitten kuinka paljon esim. Timo Mäkisellä ( eräänlainen oppi -isä) ja Juha Piirosella oli osaa tähän...

On todella. Pari mielenkiintoista juttua tuli esiin. Ensinnäkin Sainzin siirto Subbelle ei ollutkaan ihan mikään läpihuutojuttu. Ja toiseksi, tuo kun noissa artikkeleissa mainittiin että Auriol ja Sainz eivät mahtuisi samaan talliin, niin Didihän teki syksyllä 92 diilin Toyotan kanssa Sainzin...

Entä missä vaiheessa kautta 93 alkoivat neuvottelut Sainzin ja Subarun kesken? Ja mikä ratkaisi espanjalaiselle tallivalinnaksi juuri Subben? Ettei esim. Fordille (Delecourilla vahva kausi 93, mm-hopea) Sinänsä mielenkiintoista vielä Subaruun liittyen, että Vatasen hyvät esitykset (Kreikka...

Joo, Alen ei syystä tai toisesta tullut lainkaan toimeen kaudelle 89 tallipäälliköksi tulleen Claudio Lombardin kanssa. "Ei löydetty yhteistä säveltä", on Markku joskus todennut suhteestaan Lombardiin.

No italialainen kuski italialaisessa autossa. Tuollainen kombo ku veti kaksi mestaruutta, niin varmasti saatiin saapasmaassa Lancian myyntikäyrät nousuun.

Eikö Vatasen kohdalla tulisi olla rastit ruuduissa kohdissa Monte win (85) ja snow win (Ruotsi 85)

Oma top 5: 1. Ari Vatanen 2. Harri Toivonen 3. Heikki Poranen 4. Kari Kivenne 5. Marcus Grönholm

Tomi taisi Facen puolella sanoa jokin aika sitten, että ainakin tässä muodossa ja tältä erää homma on paketissa. Ja aiemmin oli muistaakseni juttua, että tekisi nimenomaan jaksoja myös edesmenneistä kuskeista. Eli olisiko mahikset, että jatkoa on vielä luvassa. Vai olenko liian toiveikas...

Täytyy sanoa, että hirveästi en Mikan jaksolta odota. Hieman introvertti luonne, eikä tosiaan mikään tarinaniskijä a la Vatanen.

Tomin kotisivuilla olevassa jaksoluettelossa 21.12 kohdalla on edelleen kysymysmerkit. Olisiko tiedossa joku todellinen yllätys loppuun? Tai sitten best of bests. High lightit sarjan jaksoista.

Oli kova setti. Mietin meneekö omalla listalla ihan piikkipaikalle. Vatasen edelle. Tätä oli odotettu.

Tuskinpa Kalle antaa erinäisten kissanristiäisten vaikuttaa valmistautumiseen ja keskittymiseen uuteen kauteen. Ja kaukana takana ovat myös ne ajat, kun mestaruutta seuraavana vuonna ei tosissaan edes yritetty uusia titteliä, vaan uuteen kauteen lähdettiin jo alusta pitäen vähän puolivaloilla...