Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
Ayrton-Ana
Well-known member
- Liittynyt
- 5.2.2005
- Viestit
- 918
Kari Kivenne ja vuosi oli 1988.
DMACK
Active member
- Liittynyt
- 27.7.2013
- Viestit
- 42
Lueskelin lisää tuota 1985 tuloskirjaani. Jostain syystä EK 34 kohdalla on 35 nimi ja tulokset ja siitä eteenpäin kaikissa yhdellä liian pieni numero.
Lukee myös nuo erikoiskokeiden nimet jotka on sponsoreille saatu myytyä, kuten: Jaybrand, K-Kesäpäivä, Pohjola, Peugeot, GWS, Fiat, Euro Racing, Union, Konela, Pohjola, Uponor, Lada.
Saalahti on Citta Di Sanremo ja viimeinen pätkä Kuohu Cacino Di Sanremo. Tämä ei varmaankaan casino ole.
Noista aikasakoista vielä Grundel otti nuo kaikki 3min 40sek heti ykkösen jälkeen. Toivosen aikasakko EK 1 jälkeen on 2,20 ja hävisi pätkällä sen 1,39 joten tuosta on jotenkin arvottu tuo eWRC 4 min aikatappio. 0,30 tuli sakkoa EK40-41 välissä.
Lukee myös nuo erikoiskokeiden nimet jotka on sponsoreille saatu myytyä, kuten: Jaybrand, K-Kesäpäivä, Pohjola, Peugeot, GWS, Fiat, Euro Racing, Union, Konela, Pohjola, Uponor, Lada.
Saalahti on Citta Di Sanremo ja viimeinen pätkä Kuohu Cacino Di Sanremo. Tämä ei varmaankaan casino ole.
Noista aikasakoista vielä Grundel otti nuo kaikki 3min 40sek heti ykkösen jälkeen. Toivosen aikasakko EK 1 jälkeen on 2,20 ja hävisi pätkällä sen 1,39 joten tuosta on jotenkin arvottu tuo eWRC 4 min aikatappio. 0,30 tuli sakkoa EK40-41 välissä.
AnttiL
Reittinörtti
Viime hetkellä Ohtisen pätkää piti lyhentää ja kilometrit korvattiin lisäämällä väliin Vahteristo. Loppupätkien numerointia ei voinut muuttaa, joten otettiin käyttöön EK33a Ohtinen ja EK33b Vahteristo.
ewrc:n pätkätuloksista taitaa puuttua myös Mikkolan AT:t Pöykyn ulosajon jälkeen. Lisäksi 0:30 on laitettu Kuukanpään jälkeen, vaikka se kaiketi tuli jo lauantaina aamun startissa?
ewrc:n pätkätuloksista taitaa puuttua myös Mikkolan AT:t Pöykyn ulosajon jälkeen. Lisäksi 0:30 on laitettu Kuukanpään jälkeen, vaikka se kaiketi tuli jo lauantaina aamun startissa?
DMACK
Active member
- Liittynyt
- 27.7.2013
- Viestit
- 42
Mikkolan saldo myöhästymisiä 4 min 50 sek ja penalt 30 sekunttia.
EK 21-22 välissä 2,40 eli Pöykyn ulosajon korjauksiin sekä 30-31 välissä 2min 10 sek.
Tuota 30 sek penaltyn tarkkaa kohtaa ei lue, mutta tämä oli juurikin se kun ei päivän alussa meinannut auto startata vai miten se meni kaikkea muista ulkoa.
EK 21-22 välissä 2,40 eli Pöykyn ulosajon korjauksiin sekä 30-31 välissä 2min 10 sek.
Tuota 30 sek penaltyn tarkkaa kohtaa ei lue, mutta tämä oli juurikin se kun ei päivän alussa meinannut auto startata vai miten se meni kaikkea muista ulkoa.
DC
Helsingin UA
Eikös siitä ollut jotain eripuraa Mikkolan autokunnan ja järjestäjien kesken, että kuinka paljon AT-pisteitä lauantai-aamun tapahtumista Laajavuoressa tulee antaa. Mikkola puhuu Laajavuoren kokoomatauolla ennen Harjua Lampisen haastattelussa "täyden minuutin pisteistä" jos en ihan väärin muista.
DC
Helsingin UA
Ongelmia on ollut jo silloin, mutta Kostilassa (EK31) kuitenkin vielä ihan ok aika, jaettu 5. sija Grundelin kanssa, 7 sekuntia Salosen pohjista. Mutta sitten keskeytys ennen seuraavaa pätkää.
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1635
Harmi, että Tuomisen podiin ei koskaan saatu Markkua mukaan. Kiikiltä olis Tomin kyllä pitäny kysyä mitä tapahtui vuosina 88-89? Markku ajoi 89 peräti 3 mm-rallia, ilmeisesti oli sukset ristissä päällikön kanssa ja myös 88 oli ohjelma sellainen, että Lancia halus ajattaa Biasionin mestariksi. Silloinhan ilmeisesti pitä ajaa väh 1 kaukokisa, jotta voi voittaa mestaruuden, Markku ei edes ajanut yhtään kaukokisaa....
Viimeksi muokattu:
Kankkusen jakson kuuntelin viikolla uudelleen ja siinä Juha vähän vihjasi juuri tallipoliittisiin syihin miksi lähti Lancialta pois 87 mestaruuden jälkeen, vaikka tiesi että Toyotalla ei auto ole vielä lähellekään valmis... Eli halusivat Lancialla todennäköisesesti panostaa Biasioniin...
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1635
En muista oliko Piirosen vai Kankun haastattelu, jossa sanottiin ihan suoraan, että Lancia ei tarjonnut edes sopimusta seuraavalle kaudelle...
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3898
Piirosen. Kuuntelin hetki sitten.
Mutta tosiaan erikoista oli tuo miten Mikille haluttiin mestaruus pelata. Oli parhaimmillaan ilmeisesti tosi hyvä kuitenkin, (ainakin tulokset tosi hyvät 87-89) mutta silti.
hoogenband
Well-known member
- Liittynyt
- 29.8.2014
- Viestit
- 94
Oisko sillä myyty lanciaa pirusti italiassa?
No italialainen kuski italialaisessa autossa. Tuollainen kombo ku veti kaksi mestaruutta, niin varmasti saatiin saapasmaassa Lancian myyntikäyrät nousuun.
Joo, Alen ei syystä tai toisesta tullut lainkaan toimeen kaudelle 89 tallipäälliköksi tulleen Claudio Lombardin kanssa. "Ei löydetty yhteistä säveltä", on Markku joskus todennut suhteestaan Lombardiin.
AnttiL
Reittinörtti
https://janswrc.substack.com/p/thoughts-on-how-to-attract-manufacturers
Tässä kanssa hyvä blogi ottaa seurantaan.
Tässä kanssa hyvä blogi ottaa seurantaan.
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7581
AnttiL
Reittinörtti
Mainitaan nyt täälläkin vielä, että Jussi Tiippanan maanmainio Benzina Nella Vene -blogi löytyy https://benzina.fi/ . Jossain vaiheessa nuo sivut on olleet pois netistä kun olen viimeksi koittanut etsiä.
AnttiL
Reittinörtti
Tänään pitäisi olla illalla Krissen striimissä vieraana Craig Breen
EDIT: Klo 21.
EDIT: Klo 21.
Viimeksi muokattu: