Hakutulokset

BMW:llä oli tuolloin osaomistus tallista ja resurssit olivat toista maata kuin ennen ja jälkeen tuon yhteistyön. Ja jos unohdetaan BMW-kaudet niin paras valmistajien sarjan sijoitus on kauden 2001 neljäs tila. Samalta kaudelta myös kuljettajien sarjan paras sijoitus eli kahdeksas Nick Heidfeldin...

Mitä tuuria tuurihaukoiksi nimeämäsi kuljettavat tänään kokivat?

Antonelli, Hadjar, Sainz ja Hulkenberg tuurihaukkoja?! Kollo! (Kekeä lainatakseni) Tunnollisesti jaksat Tsunodaa puolustella.

Kyllähän tämän vuoden mm-taisto alkaa näyttää tosi hyvältä Norrisin kannalta. Piastri on menettänyt täysin ajovireensä ja Verstappen on riittävän kaukana. Hadjar (47), Hulkenberg (45) ja Sainz (44) tulevat kisaamaan sijoista 9-11, siinäpä se tiukin taisto kahteen viimeiseen kisaan.

Hämmentävää, että Hamilton ei pysy samanlaisella taktiikalla ajavan Hulkenbergin kyydissä.

Kovin on pehmeää Piastrin tekeminen jälleen.

Olipa hölmöt muuvit Norrisilla!

Ois kai voinut jättää törmäämättä tötteröön niin se ei olisi jäänyt autonsa alle?

Keltaiset liput taisit pilata Piastrin viimeisen yrityksen.

Voiko aamun enää ihanammin alkaa? Ei voi.

Vai onko niin, että tänä päivänä moottoritkin kyetään testaamaan luetattavaksi muutenkin kuin rataa kiertämällä.

Ei talli noita päättänyt tai arponut. Kaudesta 1996 alkaen numeroinnit menivät siten, että edelliskauden mestari sai ykkösen ja tallikaverinsa kakkosen. Siitä eteenpäin numeroinnit määräytyivät edelliskauden valmistajien mm-sarjan järjestyksen mukaisesti. Tallikavereista edelliskaudella...

Veikkaan Alain Prostia, joka on on ajanut kaikki kisat ainakin Caesars Palacessa, Dallasissa, Detroitissa, Phoenixissa, Doningtonissa…

Pidän todennäköisempänä, että nimekkäät kuskit eivät rohkene mennä Red Bullille Verstappenin kurmootettavaksi.

Eihän siinä Piastrille mitään etua yritetty undercutin myötä, vaan oli ihan Norrisinkin tahdon mukaista jäädä roikkumaan radalle mahdolllisimman pitkään turva-auton toivossa.

Toivottavasti vastapuoli ei suostu rahalla taputteluun. Haluaisin nähdä tämän sketsin loppuun saakka.

Aika rohkeita näkemyksiä, mutta olkoot mielipiteensä kullakin. Se pitää kuitenkin korjata, että eipä muuten ollut luistonesto laillinen kaudella 1994.

Varmaan tilit tasaantuivat Austinin sprinttikisan ekan mutkan kolaroinnissa.

Taita olla mutua vaan. Varmaan fanit hypettävät enemmän Räikköstä siksi, että tämän uran loppumisesta vähemmän aikaa ja on persoonana vahvempi. Missään vakavasti otettavassa paremmuusrankingissa Räikkönen tuskin koskaan on ollut Häkkistä edellä.

Linkki planetf1 Katsottuaan uusinnan vaihtoi mielipidettään.