Hakutulokset

Varmasti sekavissa tunnelmissa, vain kaksi viikkoa Korsikan jälkeen ajettu kisa. Keskuspaikkana toimineessa Kristianstadin kaupungissa olivat liput puolitangossa. Itse rallissa oli paikoitellen aikamoinen matkailuajon maku. Kisan toinen jakso oli pituudeltaan 752,83 kilometriä, joista pätkien...

Aivan järkyttävä tarina. Siis hyvä juttu, mutta sisältö aivan karmeaa luettavaa. Uskaltaako sitä ääneen edes spekuloida, mutta kohta - jos ei jo nyt - voidaan aloittaa vedonlyönti siitä, ajetaanko tammikuussa 2022 hybrid-Rally1-autoilla Montessa vai ei. Kertoimet alkavat uhkaavasti tasoittua...

Pentti Tarkkala. Lähtöluettelon mukaan Opel Kadett 1.8E.

No niin, sillä tavalla... ai että kun menee hienosti. Nyt sitten FIA:lta sellainen Jankon Betoni-tyyppinen puhelu Compact Dynamicsille ja vähän äkkiä. Projektinhallinnasta tutulla liikennevaloseurannalla aletaan olla todella kirkkaan punaisen puolella kyllä.

Surrealistinen valokuvateos, Delecour ja Loeb kenttälounaalla jonkun pakun tavaratilassa. Menisi tuollaisenaan vaikka Ateneumiin.

Vuoden 1988 Suurajot muistetaan ansaitusti Alénin ja Kankkusen huimasta kaksinkamppailusta. Mutta etenkin kisan ensimmäisenä päivänä nähtiin myös muutama muu huikea taistelu. Ensinnäkin Mazdojen jäsentenvälinen - tosin, Salosen puolustukseksi on sanottava, että tämä kärsi lähes koko perjantain...

Koulusta oli anottu perjantai vapaaksi, että pääsee aamutuimaan lähtemään kohti Keski-Suomea. Huomenta Suomi oli lähettänyt reportterin lähtöpaikalle Laajavuoreen ja sieltä tuli tunnelmia heti kuudesta eteenpäin. Muistan edelleen elävästi, miten toimittaja - väitän että se oli Jari Porttila -...

No näköjään kannattaa. Löytyy mm. Hankista 1987, Kelan erikoiskokeelta. Kameramies on seissyt ilmeisesti suurinpiirtein tässä.

Yleisön mahtava, autenttinen havainto Urriasta: "Mikkola! Nyt vasta tulee!?!"

https://www.ewrc-results.com/photo/8624-1000-lakes-rally-1989/ Hieno galleria vuoden 1989 Suurajoista. Tämä etenkin, on kyllä todella tunnelmallinen otos.

Mestaruus toki jonkinmoinen longshot, jos samassa sarjassa ajavat myös Loeb ja Grönholm, mutta kyllä Gardemeisterissa oli mielestäni paljon sitä, että se ensimmäinen voitto olisi voinut muuttaa paljon asioita ja loppu-ura olisi mahdollisesti ollut sangen eri näköinen, jos juuri esim. 2006 olisi...

Todella mahtavaa matskua.

Tekisi mieli sanoa, että mikäli tilanne todella on elokuussa sellainen, ettei tapahtumiin saada yleisöä, niin joko 1. Jotain hyvin odottamatonta (=käänne huonompaan roketekattavuudesta huolimatta) on tapahtunut, mutta tässä tapauksessa kesän aikana on luultavasti nähty tietyillä aloilla jo...

Ei niin kovin yllättävää.

Ainakin 7-luokka (A- ja B-ryhmän isommat pelit) tuli todella isoilla numeroilla (esim. Kalliomaa 190). Petri Grönlund ajoi tuon vuoden Junnu-SM:ssä tosiaan Renault 5 Turbolla. https://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/Vanhat+rallikuvat+13/img+1000640.jpg

Ja Viidennumero 1988 ei suinkaan ollut mikä tahansa kilpailu, vaan tämä el clásico: Mökkösen mauton temppu 1300:lla Escortilla, mutta myöskin Kalliomaan ja Grönholmin huima sekuntikamppailu. Hauskana yksityiskohtana mainittakoon, että tauolla kisaa johti Harri Virtanen Impillä, mutta veti...

Biasionin uran yksi parhaita suorituksia lienee 1987 Akropolis. Ennen viimeistä päivää kahden ja puolen minuutin johto, joka tosin sitten vaihtui turbon rikkoutumisen myötä 7. sijaan ja puolen tunnin tappioon. Lisäksi 1985 Portugali on laskettava aikamoiseksi vedoksi. Okei, assulla 037 oli...

Ekana päivänä kaasu hirtti kiinni ja Markku ajoi kaksi pätkää vauhtia virta-avaimella säätämällä. Tämän lisäksi tai tämän seurauksena tukivarret vääntyivät ja vetoakseli katkesi. Siinä annettiin heti kolme minuuttia tasoitusta. Sitten viimeisenä päivänä meni vielä rengas niin, että Markku ja...

https://www.rally-maps.com/Miljoonaralli-Laihia-1989 Vanhaa kunnon Miljoona-Cuppia. Samalla jälleen kaino toive, että mikäli joltain löytyy laatikosta lisää Miljoona-Cupin kisoja (pl. Tikkurila 1989, Uusikaupunki ja Kerava 1990), niin niiden julkisaattaminen olisi mahtava temppu. Tämä Laihian...

Ei se kaukana ole. 1988 oli jo lähtökohtaisesti aivan karmea kausi kilpailullisesti. 1987 oli osoittanut, että Mazdalla ei ehdi ja vähistä spesiaalikisojen haastajista Renaultkin jättäytyi leikistä pois täksi kaudeksi. Lisäksi Kankkunen ja Toyota ehti mukaan vasta kauden ollessa jo hyvässä...