Hakutulokset

Racefans.on laskeskellut viime kauden huonoja tuureja ja viisi kuskia erottuu huonon onnen osalta. Noiden valossa Alonso ei ole pahiten huonosta tuurista kärsinyt kuski https://www.racefans.net/2023/01/04/analysis-did-any-f1-driver-have-worse-luck-than-alonso-last-season/

Apila on muuten nykyistenkin Alfojen kuosissa mukana tuomassa onnea, kuten aikanaan ikuiselle kakkoselle.

Niistä keskivaiheen aika-ajoista, joissa ei ollut rankkuja ym. Niistähän tässä on nyt hetki puhuttu.ä, kuten hyvin tiedät.

Oli huono yritys. Eläpä yhtään yritä seivailla puheitasi. Justiinsa niitä muutamaa aika-ajoa, joissa ei ollut rankuista kyse, tarkoitit, kun perustelit kantaasi taantumaan. Vai alkaako taantumus tuntumaan jo sielläkin?

Eli niin tai näin, niin Maxin kuuluukin voittaa? Sehän siinä Checon asemassa just harmittaakin, kun ei ole olemassa RBllä kuin Maxin saappaan nuolijana ja vielä saa reippaat vittuilut kiitokseksi. Oli aivan oikeutetusti edellä, eikä tilanne olisi vaatinut tuossa kohtaa kautta tallimääräystäkään.

Kokonaissuorituskyky on yhtäkuin aika-ajot? On toki osa sitä, mutta ei kokonaan kuten "Hallikainen" tuo sitä esiin ja perustelee höpinänsä.

Tosissasiko kysyit?

Miks vitussa ei sit ajeta pelkkiä aika-ajoja ja ratkaista näin paremmuutta? Herää nyt noiden juttujesi kanssa.

Esim Espanjassa jo toukokuussa Checo joutu päästämään Maxin edelle. Eikä edes yksi kerta riittänyt vaan kaksi kertaa.

Tai niinkuin Singapore, jossa tuhosi yhden märkien unien kohteen kisan totaalisesti sateella. Ja toinenkin körötteli sekuttitolkulla muita nopeammalla autolla keskporukassa.

Se ei välttämättä kerro mitään muuta kuin esim auton renkaankäyttöominaisuuksista tai auton ja kuskin ajotavan yhteisvaikutuksista siihen. Rengas ei ehdi lämmitä yhdellä kierroksella tarpeeksi, joka taas korjaantuu kisoissa. Erittäin paska mittari kokonaissuorituskyvyn mittaamiseen. Ei montaa...

Tällä kertaa vain aika-ajot ratkaisee kaiken? Sulla on kyllä huomattavan valikoiva tapa tuoda asioita esille ja lukemisen ymmärrys toimii tässä aivan samalla tavalla. Siellä Redditissäkin puhutaan autosta.

Ootko taaskaan edes katsonut, että miten Zhou pärjäsi? Taas vois käyttää ystäväämme Googlea ja höpistä omiaan sen jälkeen. https://www.racing-statistics.com/en/f1-drivers/compare/guanyu-zhou/seasons/2022 Tuosta näet jonkin tasaisuuden alkukauden kanssa??

Nuo näyttää ymmärtävän aika hyvin, että autolla on tuolla jotain merkitystä, kun taas täällä auto vaikuttaa vain harvalla ja valitulla.

Nii, ku täällä ei noita tuossa äänestäviä tallipääliköitä ole ihan kauheasti, niin tainnut jäädä mokomilta tajuamatta.

Kyllä ne kaikki tuolla on sen verran kovia kuskeja, että voittaisivat oikeaan aikaan oikealla autolla mestaruuden. Vaatii se sitten jotain erikoisia tilanteita tai ei. Ei edes se Latifikaan ole vahingossa tuonne päässyt pelkän ison rahapussin kanssa, vaikka se on tietä tasoittanutkin. On silti...

Oon lukenut hieman eri tavalla referoidun uutisen tuosta haastattelusta, mutta tuo on kyllä sitä yksityiskohtaisempi. Ok, mutta ei kai tuossa ole mitään väärää? "Minulla on tunne, että olen kykenevä voittamaan mestaruuden oikeaan aikaan, oikealla autolla". En kyllä näe mitään ylimieleistä...

Se johon luultavasti viittaat, niin muustaakseni siinä sanoi, että aiemmissakin sarjoissa kesti hetki ennenkuin pääsi kunnolla vauhtiin niin luultavasti myös ykkösissä. Ei muistaakseni niissäkään puhunut mitään mestaruuksista ym.

Miten toi saadaan taas Mickin sanomaksi? Senkö takia, kun Sportti.comin otsikossa lukee vähän sinne suuntaan? Ja toisekseen, mihin Mickin sitten pitäisi pyrkiä, kun tavoite täytyy olla nähtävästi mahdollisimman matalalla?

Joukkueurheilua, vaikka yksilöt suorittavatkin. Ja onhan noi aika poikkeuksellisia kommentteja oman tallin kuskista, joka auttanut kuitenkin huomattavasti. Ja siinä saattaa Checo olla oikeassa, että ilman viime kauden lopun peippailujaan Max ei välttämättä olisi saanut sitä mestaruutta. Ovat...