Hakutulokset

On ihan harmittanut Checon puolesta nuo kommentit, joita saanut viime viikkoina lukea. Auttoi kuitenkin viime kaudellakin jo alkukisoista saakka, antamalla oman voittonsa pois ym. Luulisi riittävän, mutta täytyy vielä vielä alkaa vittuilemaan porukalla. Markokin seuraa Maxia kaikissa...

Kaipa se simulaattori myös näissä ajolinjoissa auttaa kuin muissakin. Tosta tuli mieleen toissa kaudelta Valen ja Hamin välinen kilpa paalusta, jonka voittajaa en nyt muista. Mutta ero oli joka tapauksessa hyvin pieni ja Skyn analyysissa haettiin tähän eroon syytä, niin kyseisellä...

Pastri on ajanut päätöstesteissä jo Mäkkiä. Mutta simun vaikutus varsinkin tulolaskuskien ajosuorituksiin on aivan selkeä, kun vertaa aiempaan aikaan. Vaikka autotkin ovat todennäköisesti huomattavasti helpompia ajaa, niin kyllähän tulokkaat ovat ihan ok vauhdissa kolmen päivän testien jälkeen...

Noiden pikkurallien kanssa on ehkä hieman eri juttu monessakin mielessä. Simulaattori luultavasti on aika lehno verrattuna muihin, ja jos kuski kärsii säädöistä pitkään, niin sormi osoittaa yhtä lailla myös talliin, jonka tehtävä on hoitaa autoon vähintään perussäädöt valmiiksi, joita hiotaan...

Tottakai ja olosuhteet muuttuvat jo olemattoman pienistä asioista, eikä kaikkea pystytä vaan mallintamaan, kun ei osata ottaa erilaisia asioita huomioon. Mutta tallille itselleen simulaattori lienee se tärkein työkalu, jolla mallinnetaan uutta osaa ja etsitään säätöjä tänä päivänä. Ja auttaa...

Ainakin tallit käyttävät näihin miljoonia ja olisihan se aivan hauskuutta, jos voisi murto-osalla ostaa valmiin laitteen. A Formula 1 simulator is a revolutionary, multi-million-pound piece of machinery https://www.mclaren.com/racing/inside-the-mtc/secrets-formula-1-simulator/ Tässä videota...

Noi isojen tallien simulaattorithan maksavat useita miljoonia, niin ei ehkö puhuta ihan pleikkariverisoista. Niissä on runko integroituna järjestelmään, joka ajaa jousitusta ja ratin vääntövoimia ym Tallit tosiaan pitävät hyvin salassa noita simulaattorijuttujaan, ehkä jopa enemmän kuin autojen...

Ferkun uuden auton kuvaukset ja vissiin esittelykin 14.2.

Saas nähdä, että minkälainen kuski sieltä paljastuu. Oliko Rellu niin pahasti kujalla kuin miltä se touhu nyt näyttää, vai onko siellä jotain, jonka takia ei noussut tälle kaudelle johonkin jo kisakuskiksi. Kuitenkaan ei ole montaa kuskia, jotka ovat voittaneet F3 ja F2 sarjat perättäisinä...

Podiumtulokset kuvaa myös hyvin edellistä kautta

Kaipa noi simut on nykyään hyvin lähellä oikeata ajokokemusta, toki ilman g-voimia. Ja säädöillähän sen saa muokattua aivan kenen tahansa ajettavaksi.

Paikalliset sankarit tuntuvat tykkäävän aivan kenestä tahansa, joista päästelet perättömiä juttuja. Tai onhan sulla tukena mm Intialainen amatöörifutistoimittaja👍

Lisätään vielä Mick sitä ja Mick tätä. Kukaan ei seuraa näitä kuskeja niin tarkkaan kuin #1 fan. Muut ei tosin niin selvästi näitä katsokkaan teinipojan sateenkaarilasien läpi

Toi testaaminen oli kyllä huimaa. Ei ollut kerran tai pari, kun Schumi lensi Fioranoon, esim aika-ajojen jälkeen sahaamaan kisasäätöjä kuntoon. Ferkkukin veti kaudet läpi reippaasti yli puolen miljardin budjetilla noihin aikoihin.

En ole koskaan pitänyt Oconia mitenkään ihmeellisenä kuskina, mutta hyvin pärjäsi Alonsoa vastaan. Olkoonkin, että Alonsolla oli keskeytyksiä kaudella. Toisaalta antaa myös ajattelemisen aihetta, että mikä miesten taso on tänä päivänä. Onko Ocon odotettua parempi, vaiko Alonsosta tullut jo...

Oliko tilanteessa, jossa toinen jarrutti mahd myöhään ja teki silmät kiinni mutkaan syöksyn, jossa ei pysynytkään enää ajolinjalla, niin ohitettava pääsi paremmalta linjalta takaisin ohi? Tälläiset on mielestäni oikeata kilpailua tappavia ohituksia ja aiheuttavat paljon jälkipuintia, kun ei...

Ferrarin pataa piti ajaa pienemmällä teholla kauden aikana ja vaikutti varsinkin Alfaan Ferrari customers also paid a price for the fact that Ferrari had upgraded its engine over the winter without considering losses and had to step on the brakes after a series of defects in the second half of...

Ei kai ne lopulta koskaan kokonaan lähteneetkään, vaan hoitavat moottoripuolta edelleen yhdessä RBn kanssa? Ja ovat jo ilmoittautuneet uusien speksien mukaiseksi moottoritoimittajaksi.

Checollahan on ollut ja on edelleen Slimmin miljoonat takanaan, joka osaltaan tasoittanut tietä.