Lisäksi Uuden-Seelannin osalta monesti (kuten yllä mainitussa jaksossa sekä myöskin Superautojen Aika-videolla) puhutaan, miten kisa oli Salosen ja Vatasen tiukka kaksinkamppailu. Alussa Röhrl vei kisaa, kunnes osin saksalaisen rengasongelmien vauhdittamana Salonen nousi kärkeen. Kärkeen...
Joo, oli siellä muutama kohta, mutta tässä heittäisin pallon enemmän Tuomisen suuntaan, jolla vaikutti olevan tulokset aika hukassa. Äkkiähän ne toki ewrc:stä tarkistaa, mutta ehkä keskustelua voisi ennemmin ohjata niin, että ne tulokset olisivat siinä pohjalla kuin että niiden muistelu jätetään...
Kyllä Renault tuosta Chatriot'n kakkostilasta sai pisteet - vaikka ei sillä valmistajien sarjan kannalta ollut toki mitään merkitystä. Tuolloin ei merkkipisteisiin vaadittu merkiltä erillistä ilmoittautumista MM-sarjaan saati tehtaan ilmoittajana olemista yksittäiseen kilpailuun.
Juu ei, ihan jo mainitsemistasi turvallisuussyistä ja ehkä "tunnetasolla" muutenkin. Paradoksaalista kieltämättä, mutta MM-ralli ilman yleisöä ei olisi läheskään samankaltainen häväistys kuin jonkun kyläkisan ajaminen tienvarret tyhjänä.
Pidän edelleen kiinni mantrasta, että pääasia, jotta...
https://areena.yle.fi/audio/1-50514025
Uusin "Tomin nuoteista" ja Salosen muistelut. Aivan riemastuttavaa kuunneltavaa (tosin viimeinen n. puolituntinen vielä kuuntelematta). Timolla vaikuttaa olevan yksityiskohdat (autot, kisat, vuosiluvut) muistissa paremmin kuin monella aikalaisellaan...
:cry:
Unkari taipuu itseltä hieman nihkeästi, mutta näyttäisi linkin kuvan ja videon perusteella siltä, että siellä on tullut kaide sisään autoon kuten Robert Kubican ja Gareth Robertsin tapauksissa.
Ei ihme, että vuosina 1989-1990 ajettu Miljoona-Cup keräsi viivalle Suomen sen hetkisen ralliparhaimmiston. Toki tarjolla oli sponsoreille siihen maailman aikaan todella arvokasta tv-aikaa, mutta myös sarjan rahapalkinnot olivat huomattavia. Vuonna 1989 sarjan kärkiviisikko keräsi palkintorahoja...
Top Buildingissä Perinkään (EK2/5) assuristeyksessä ensimmäistä kierrosta... keli aivan mieletön, mahtava - julkeaako sanoa - vanhan liiton järkkäri (ei onneksi sentään mitään susikoira-meininkiä, mutta timanttisen ammattitaitoista yleisön ohjaamista) ja muutama vähän leveämpi linja. Kyllä...
Jos nämä kaverit opastaa niin ralliyleisö muistaa totella ja näyttää esimerkkiä tänään penkalla, eikös näin?
Top Building Rallin reittikartassa on ollut virhe EK2:n aikataulun osalta:
Suurajojen 1980 jälkilöylyt (juttu VM 11/80, vastine + vastaus VM 2/81). Nähtävästi (ja onneksi) dialogi kilpailijoiden ja järjestäjien välillä on 40 vuodessa kehittynyt parempaan suuntaan.
Mennään taas karskisti ohi B-ryhmän aikaikkunan, mutta olkoot. Tietokilpailukysymys-ketjussa sivuttiin Portugalin rallia 1981 ja ainakin itseltäni on jäänyt tyystin huomiotta, että tulosten takaa löytyy ihan mielenkiintoisia tapahtumia. Lopulta kisan voitto meni tunnetusti alussa sählänneelle...
Tähän voisi laittaa sellaisen melkein-spoilerin, että jos meinaa tänä vuonna yhden tv-ohjelman katsoa, niin tämä kannattaa ottaa vakavasti harkintaan. Kuohun maaliintulo 1985 ja Henkan autenttiset fiilikset ajasta 35:01 eteenpäin... Niin jäätävää timanttia ettei mitään rajaa.
Ja niin, mukana...
Eikä mitä tahansa Humalamäessä hyppimistä, vaan ranskalaisen APV Reportages'in mahtavia kausikoosteita, joissa ei selostuksilla leikitä vaan annetaan itse kuvan puhua.
Foorumi osoitti mahtavalla tavalla voimansa. Tästä viestistä ei ehtinyt kulua kuin pari tuntia, niin hallussani oli molempien vuosikertojen reittikartat. Suuret kiitokset vielä kerran näiden toimittajille.
Hankiralli 1986
Hankiralli 1987
Muutama huomio:
Vuoden 1986 reittikartassa ilmoitetut...