Hakutulokset

Toisinaan olen muistellut erikoisempiakin asioita pitkältä F1-seurantauraltani silloin kun aihetta on tai erilaiset väittelyt/muistelut ovat olleet yhtä erikoisista asioista käynnissä. Erääseen aikaan väittely oli siitäkin, että mitä kaikkea F1:n eri nk. Paddock-alueilla on kisoissa syöty? Eli...

Aika-ajot pienoiskilpailua varten ovat olleet meneillään ja toistakin osiota jo ajetaan iltavalaistuksessa tietenkin kisaoloja jo ajatellen. Verstappen oli neljäntenä ja Tsunoda pahuksen vaarallisesti kasipaikalla kun ei montaa minuuttia ollut enää jäljellä ja joutui japanilainen käymään...

Kahden pakkopysähdyksenkö kisa tästä tuli? Toivottavasti on nyt viimeinen kerta tarpeen tullen ikinä kun kerran ollaan tällä kertaa 'normaalilla' radalla suoritettavassa kilpailuviikonlopun pitopaikassa jossa pitäisi pystyä ohittamaan. Itse luulin aina, että tämä tulisi johonkin paljon...

Eihän sitä tiedä kun nyt on tietysti päällä tämä mahdollinen hylkäyskin. 31.12.2025 on mahdollista sääntöjen puitteissa siihen mennessä saada tämän nyt päättyneen kisan kuten minkä tahansa muunkin tämän kauden kilpailun mahdolliset muut hylätyt asiat jos haluaa tai näkee mahdolliseksi yrittää...

Vai on McLarenit hylätty? Hmm... Taitaa tulla vielä melkoinen näytelmä tästäkin eteen. Edellyttäen toki, että Verstappen pääsisi kuin pääsisi edelle tai mestaruuteen viime hetkellä tavalla tai toisella. Lupahan on sääntöjenkin puitteissa valittaa aina 31.12.2025 asti tämänkin vuoden mistä...

Saattaa Tsekissäkin ainakin edes osin tapahtua pientä omimista tai kiinnostuksen nousua asian suhteen.

Hülkenberg ja tuo kieltämättä oli erikoinen juttu. Hamiltonista puhuen siis. Leclercillä eloisampi kisa, mutta vaikeaahan se on. Ensi vuosi varsin lopullinenkin vedenjakaja omalla tavallaan heidän urillaan. Hamiltonilla toki tämäkin Ferrarin oppivuosi olisi saanut olla sellaisenaan parempi...

Ovat kyllä olleet myös epäonnen melkoisia suosikkeja. Lawson tosin melko reilusti vähemmän kuin Tsunoda, mutta on kyllä hänelläkin osansa osin. Ja paljon on Lawson saanut hyötyäkin eräissä kisoissa Racing Bullilla. Siellä sentään yleensä varikkopysähdysten pysähdysväleistä taktiset edustajat...

Jaksan puolustella myös muitakin kuten Sainz Junioria aiemmin tällä kaudella ja muitakin epäonnen kärsijöitä kuten todella paljon aiemmin tällä kaudella myös ihan Fernando Alonsoakin vaikka Alonso on välillä perin ärsyttävä ollut urallaan. Otan niihin myös määritteitä ihan koko kauden mitalta...

Ihan lähivuosina, mutta odottelen Davrosin vastausta asiaan ja riippuen siitä on sitten lähempänä tai kauempana. Riippuu mitä kysytään eli kuskin vai tallin omaa täyttä sijoitusta kun välillä talli on ollut poissa tai tyyliin BMW-Sauber/Sauber-BMW tai Alfa Romeo/Sauber/Sauber-Alfa Romeo...

Taisi sinulla tulla tuplaviesti, mutta eiköhän se vähintään periaatteessa kaikkein erikoisimmin ja huonoimmillaan ole toisen kerran historiassa joka tapauksessa. Etenkin kun muuan Keke Rosberg voitti mestaruuden niin ei hänen nimi huipputallissa ajamisesta huolimatta loppupelissä mahtunut juuri...

Oli kisa kyllä. Menettelevä, mutta aika tylsä mitä nyt jokin autovaurio sitten iski Lando Norrisille. Päivän tuurihaukkoina Antonelli, Hadjar ja Sainz Junior. Aivan vähän näiden takana myös yhtenä tuurin hemmottelemana vähintään osittain oli Hülkenberg. Päivän eniten kärsineimmät epäonnesta...

Nyt mennään!

Aika-ajo onkin meneillään Las Vegasissa ja jännittävät on olot: Vettä on radalla ja satanutkin on. Yllätysnimiä on ollut kärjessä eli Aston Martinin Fernando Alonso ja Lance Stroll on ollut kärjessä. Viimeksi katsottaessa Max Verstappen ajoi pitkäksi ja kellon alkaessa mennä vähiin kiitos...

Tänä viikonloppuna nyt ainakin. Tilannepohjaista se on vaikka on toki sellaisiakin viikonloppuja jolloin en ole näin tehnyt. Ehkä ei tarvitsisi jos vain raportointia olisi muiltakin ja erääseen aikaan näistä ei kyllä ollut. Tuolloin tuli laitettua lähinnä sen hetken tilaisuuksiin eräiden...

Brasilian Grand Prix tietysti vastoittain viime viikkoina päättyi, mutta tosiaan olivathan Ayrton Sennan lopulta ainoaksi jääneet Brasilian kisojen voitotkin ikimuistoisia sellaisenaan. Niiden muistoista puhuen: Vuosina 1991 ja 1993 Interlagosiin ne tulivat ja tosiaan Sennan voitot olivat...

Vapaita Harjoituksia jälleen ajetaan Las Vegasissa! Kolmansia ja viimeisiä sellaisia. Yllättävää ja tällä kertaa eilistä päivääkin voimakkaammin oli, että rata meni tai ehti mennä todella märäksi. Valmiiksi iltavaloissa jo ajettavassa tapahtumassa vielä hiipuvan valoisassa hämärässä on pilvistä...

Toisia Vapaita Harjoituksia ajetaankin jo Las Vegasin radalla nyt ihan asianmukaisessa iltakilpailuolosuhteessa valaistuksessa. Sattuipa yksi harvinainen juttu erittäin alhaisen lämpötilan (14 astetta tai jopa vähemmänkin.) lisäksi: Vesisadettakin radalle sattui osumaan kuurona rata-alueelle...

Ensimmäisiä Vapaita Harjoituksia ajetaankin jo Las Vegasin radalla. Valoisan utuisen pilvisessä kelissä hämärän jo saapuessa (Valaistus jo päällä iltakisaviikonlopun johdosta.) rata-alueelle hyvin kovaa vauhtia! Likainen on rata ja osin epätasainen vaikka suurin osa rataa kyllä on verraten...

Itse asiassa ajettiin kyllä yli 1000 hevosvoimankin tehoilla, mutta yleisesti ottaen vain täpärästi ja ainoa todella selvä talli automalleineen mikä kiistattoman varmasti pystyi tuon teholuvun ylittämään ja ylläpitämään yleensä kisassa ilman bensan loppumista tai koneen räjähdystä niin oli vain...