Hakutulokset

Näinhän se menee, mutta toisaalta tällä hetkellä näyttää, että Camara voi vetää niin suvereenin kauden, ettei tämän sarjan historiassa ole vastaavaa nähty. Siinä on paha lähteä jossittelemaan. F2 sen sijaan on tällä hetkellä sellaista hakuammuntaa, että tallin valinta tulee olemaan tähän...

Camara paalulle, kuten odottaa sopii. Kyllä tästä näyttää tulevan aika ylivoimainen kausi. Taposen aika-ajo ihan ok, aluksi näytti vähän nihkeältä mutta sai ehjän kierroksen ja oli lopulta neljäs. Mutta valitettavasti se on se toinen Ferrari-akatemian kuski, joka tässä eittämättä raivaa tietään...

Juusela ja Oikarinen ovat hypänneet F1-kopista myös F3-koppiin. Enää ei tarvitse kuunnella hiihtoselostajaa. Tämähän on oikea ilon ja onnen päivä. En tosin tiedä, onko tämä pysyvä ratkaisu vai oliko hiihtoselostaja flunssassa. Edit: F2:n aika-ajon selostus on merkattu Viaplaylla...

Jotain Alonso kuitenkin tarvitsisi voittaakseen, kun edellisestä on aikaa 12 vuotta. :unsure:

En toki missään vaiheessa pitänyt Doohania F1-talenttina, mutta toisaalta ei Colapintokaan ole minulle sellainen kuljettaja, jonka tieltä pitää näin rajusti heikompia raivata pois. Mutta jos Alpine pitää Colapintoa edes jonkin verran parempana, niin mitäpä sitä turhia jahkailemaan. Eikä varmasti...

Tämän kauden jännittävin seurattava onkin sitten se, tuleeko Alonsosta toinen kuski Sergei Sirotkinin lisäksi, joka on hävinnyt Strollille samassa tiimissä.

Haasin kuskeilla on ollut ylipäätään aika paljon heittoa. Tuntuu että joka toisessa kisassa toinen on perällä ja toinen siellä pisteiden tuntumassa. Bearman on ollut ihan hyvä.

Mitä Piastrin voittoihin tulee, tämä tuli aika helpolla. Norris olisi varmaankin voittanut, mikäli Verstappen ei olisi ottanut huonoa starttia. Mutta eipä näitä enää parin päivän päästä muista kukaan ja Norris on näyttänyt, että hänen pään sisälle on helppo päästä.

Kun Hamilton pääsi VSC:n avulla Leclercin kantaan uusilla mediumeilla, niin päivänselvää oli, että tuossa kohtaa olisi Hamilton pitänyt päästää ohi. Sainz oli alussa ehkä liian lähellä, mutta parissa kierroksessa jäi reilun sekunnin päähän, niin vaihto olisi ollut turvallista tehdä. Sitten vähän...

Mäkkikuskien ero on loppujen lopuksi sen verran pieni, että melko todennäköisesti se, joka ensimmäisten kierrosten jälkeen on ensimmäinen, tulee myös ensimmäisenä maaliin. Tänään Piastrille voitto tuli vähän tarjottimella, Verstappenin ja Norrisin ensimmäisen kierroksen kamppailun tarjoilemana.

Kai tuo Verstappenin ja Norrisin tilanne menee siihen "edellä apexissa" -laariin, jolla puolustellaan tämän sarjan surkeita kilpailustandardeja. Mutta kun näin on linjattu, niin kaipa tuo sitten oikein meni.

Saapa nähdä, jääkö ensimmäisen kerran vuosiin kisa katsomatta livenä, jos myöhäisen lähdön lisäksi tulee jotain sadeviivästyksiä.

Ferrari on vain hidas. Hamilton oli vain puoli kymppää Leclercin perässä Q2:ssa.

Eilen Piastri ja tänään Norris hävisi paalun sössimällä viimeisen mutkan.

Meni itseltä täysin ohi, että Stroll jossain välin lottosi itsensä kuudenneksi. Toisin sanoen johtaa Alonsoa pisteissä 13-0. Höhö.

Minusta tämä oli ensimmäinen kerta, kun Norrisilta nähtiin edes jonkinlaista mestarismiehen pelisilmää. Odotti että Piastri tulee edestä varikolle, ennen kuin alkoi vaatimaan turva-autoa.

Verstappen putoaa kokonaan pois pisteiltä, kun ajetaan turviksen takana maaliin.

Kukahan nyt slikseillä tunaroi itsensä pihalle aika-ajoista.

Äkkiseltään näytti että epätoivoisesti Antonelli lähti kääntämään sisään, kun oli jo sijan käytännössä hävinnyt.

Antonellilla on vielä pitkälle kauteen 2027 asti aikaa ottaa se ihan oikea paalupaikka historian nuorimpana kuljettajana. Menee itse asiassa marraskuun alkuun ennen kuin hän on samanikäinen kuin Vettel oli Monzassa 2008, joten ihan muutama kilpailu enää on ajamatta siinä vaiheessa.