Hakutulokset

Näinköhän löytyy Astonista taas vauhtia, kun mennään hitaammille radoille? Nopeasti unohtuu hyvä alkukausi, jos tämä meno jatkuu.

Jokohan kohta alkaa pehmeä rengas sulamaan. Yllättävän pitkään Russell on roikkunut perässä.

Vähän myöhään tämä Mäkin tasonnosto tulee. Vaikka jatkaisivat kärjen tuntumassa koko kauden, nousevat todennäköisesti korkeintaan Alpinen ohi viidenneksi.

Kylläpä oli pehmoinen Norris kun Verstappen tuli ohi.

Mutta jos siellä ripsii vettä niin aikaa menettää senkin edestä noilla renkailla.

En kyllä millään pysty olemaan samaa mieltä tuosta Martinsin rangaistuksesta. Todella vakuuttava ajo ja onneksi sai kurottua tarpeeksi eroa voittoon. Vestin epäonnen myötä Pourchaire sai kurottua eron kuuteen pisteeseen.

Mielenkiintoinen loppu F3:ssa, kun turva-auton takana ajellessa kisan lopussa alkoi ripsimään vettä. Ainoana sadekelin renkaat kävi Tommy Smith, joka nousi sitten kahden kierroksen aikana porukan hänniltä 15 sijaa yhdenneksitoista, noin kymmenyksen päähän viimeisestä pisteestä. Ihmettelin...

Olisiko kyse ihan siitä, että kauden alussa kun auto on vielä raakile, eikä niinkään kehitetty kummankaan kuskin mieltymysten mukaisesti, niin Perez pystyy paremmin haastamaan? Ei toki Verstappenin tasolle, mutta vähän lähemmäs sentään. Mutta sitten kun autoa lähdetään luonnollisesti...

Kauden 2018 jälkimmäinen puolisko oli aika karua Ricciardolle, kun Verstappen alkoi päästä jyvälle formuloista eikä kolaroinut enää joka viikonloppu. Ricciardolla oli älyttömästi teknisiä murheita joo, mutta ei ollut enää lähellä Verstappenia silloinkaan, kun ajoi ongelmitta. Mutta annettakoon...

Perezin pihalle potkimisen spekulointi olisi paljon mielekkäämpää, jos Red Bullilta löytyisi joku kuski jolta voitaisiin olettaa parempaa suoritusta, mutta kun sellaista ei ole. Ellei sitten lähdetä kokonaan hakemaan kuskia muualta. Ja niin huono kuin Perez on ollutkin, on kuitenkin edelleen...

Nyt saa korjata jos joltain löytyy parempaa tietoa. Mutta mielestäni Piastri on ensimmäinen tulokaskuski joka on ajanut aika-ajoissa top 3:seen sitten Valtteri Bottaksen Kanadassa 2013. 2017 Stroll ja Ocon (jos laskee tämän Oconin tulokaskaudeksi, kun ajoi Manorilla puolikkaan kauden 2016)...

Samat mietteet Vestistä. 2020 oli F3:ssa Premalla mielestäni aika selvä järjestys, että Sargeant ja Piastri tappeli mestaruudesta, kun Vesti ei päässyt samalle tasolle. Seuraavalla kaudella ARTilla oli toki tallinsa paras, mutta vasta neljäs pisteissä ja Smolyar oli loppujen lopuksi...

Bahrainissa Mäkki pääsi hädintuskin Q2:seen. Melkoinen matka on tultu sieltä.

Tossa oli Leclerc tulossa kovaa takaa, niin taisi Ocon ajatella, että heitän nyt nopeasti Strollin ohi ja kierrokselle, jottei ole Leclercin edessä. Meni Nikiltä ja kumppaneilta kokonaan ohi.

Perez tosin odotteli varikon portilla jo minuutteja ennen ketään muuta. On saattanut aika kylmät nakit olla kierrokselle lähtiessä.

Kuitenkin melkein heti Perezin takana tullut Albon ajoi Williamsilla puoli sekuntia kovempaa. Ei tässä muu auta kuin katsella siihen kuuluisaan peiliin.

Checo voi sanoa myöhemmin Hornerille, että en ainakaan ajanut seinään varikolta lähtiessä.

Kakkosten sprintti vielä ajettiin märällä, mutta jos ei lisää vettä tule niin kerkeää kyllä kuivua ennen aika-ajojen starttia.

Totta. Typerä kommentti minulta. F1-kisaviikonlopusta kyllä näkyvyyttä saa muutenkin kuin itse kisan aikana. Ehkä protestoijat voisivat käyttää sitä hyödykseen vaarantamatta turhaan kenenkään henkeä.

Taas on somehuhujen mukaan ilmastoaktivistit suunnittelemassa protestia radalle sunnuntaiksi. Sääli olisi jos joku hajottaisi kalliin autonsa noiden yli ajaessaan.