Hakutulokset

Onkohan orkesteri käyttänyt aikaa esim. Kiinan, Thaimaan tai Yhdysvaltojen hymnien opetteluun?

Vaikka kärkikuskit ovat ajaneet niin hitaasti kuin vaan pystyy, niin pelkkä Ham-Tsu ero on silti yli kierroksen.

Oliskohan tämä ihan torille lähdön arvoista, kun ei edes mm-kultaa päästy tänä keväänä juhlimaan.

Aika uunoilua Mersulla, kun ei käsketty Hamiltonia puskemaan mahdollista Verstappenin stoppia ajatellen. Tai vaihtoehtoisesti Russellia oltaisi voitu käskeä hidastamaan sen verran.

Alonso hidasteli Strollille ilmaisen pitstopin, että pääsisi haastamaan Gaslya. No Stroll tietysti ajaa uusilla renkailla heti seinään. Aika komia.

Olisin Ferrarin taktiikkatiimissä aika herkkä ottamaan Sainzin sisään. Pääsisi turvaamaan Leclerciä mahdollisilta McLarenin pysähdyksiltä.

Piastrilla ja Sainzilla ei taida olla intoa säästää renkaita ainakaan toistaiseksi, sen verran edellä olevan perässä roikkuvat. Mahtaakohan olla tuossa mitään järkeä.

Saako Sainz muuten nyt vapaudu vankilasta -kortin ja takaisin kolmosruutuun?

Kaksi koheltajaa vierekkäin niin noin käy. Perez ajaa kuin Magnussenia ei ole olemassa, mutta samalla 90% kuskeista nostaisi kaasua Magnussenin saappaissa.

Nämä lisäluokat tarjoavat usein viihdykettä näillekin radoille, joilla F1-kisat tuppaa olemaan unilääkettä. Nuorten kuljettajien uria on myös mielekkäämpää seurata kisoja katsomalla, kuin yliampuvia otsikoita lukemalla. En voi kuin suositella muillekin, jos vain aikaa on. (y)

Aikamoinen lopetus tälle kisalle. O'Sullivan odotteli koko kisan turva-autoa, ja kyllähän se lopulta tulikin virtuaalisena aivan pari kierrosta ennen loppua. Näin ollen nousee voittajaksi ruudusta 15. Hadjar ajaa kyllä todella vakuuttavasti tällä hetkellä. Jos ja jos mutta ilman lopun VSC:tä...

Mecachromen myllyt on taas tutun luotettavia. Verschoor hallitsi kisaa melko mukavasti, mutta varikkostoppien aikaan joutuu ongelmiin teknisen vian myötä.

Martinsille surkea startti, tippuu kakkosruudusta sijalle 14. Pidin itse häntä ja Bearmania mestarisuosikkeina kauteen lähdettäessä, mutta molempien kaudet olleet umpisurkeita. Välillä johtuen kuskeista, välillä muista syistä. Bearman on taasen jollain ilveellä noussut 5 sijaa startissa.

Sen verran tasaista on F3-sarjan kärjessä, että Mini siirtyy voitollaan neljänneltä sijalta ykköseksi. Perässä maaliin tulivat Mansell, Browning, Lindblad, Fornaroli ynnä muut.

Aika-ajo Monacossa on mielenkiintoisempi kuin kisa ainakin tusinalla radoista. Siksi yksi unettava kisa ei minua haittaa. (y)

Nyt olisi paikka Leclercillä ottaa se Monacon voitto. Piastrin ja Sainzin kisavauhti on yleensä sen verran tallikavereitaan huonompaa, että voivat olla turvamiehinä ruuduissa 2 ja 3. Tekee varikkostopeista vähän helpompaa.

Bottaksella on suurinpiirtein yhtä suuri ero edellä olevaan Pereziin, kuin Perezillä on ykköseen. Sauber (y)

Leclercillä tuntuu olevan vauhti päällä. Softeilla puoli sekuntia ketään nopeampi (ja sekunti Sainzia!), ja hänen mediumeilla ajettu kierroskin olisi tällä hetkellä muiden softeja nopeampi. No nyt tuli Hamilton vähän lähemmäs.

Verschoor paalulle. Sarjan tämänhetkisistä kärkinimistä Hadjarin kolmas ja Aronin neljäs sija kelpo paikkoja lähteä ottamaan mukavaa pistepottia. Maloney ja Bearman jäi top 10 ulkopuolelle, taisivat molemmat tehdä virheen viimeisillä kierroksillaan. Martinsille todella kaivattu onnistuminen...

Oli iso osuma senttien päässä Hadjarilla ja Miyatalla, kun Miyata mataili tunnelissa.