Hakutulokset

Jos Audi haluaa oikeasti olla vakavasti otettava nimi ykkösissä, niin eiköhän siellä haluta haalia vähän isompia nimiä talliin kuin Bottas ja Zhou. Näin aikaiseen spekulointi on aika turhaa, mutta esim. Norrisin sopimus loppuu sopivasti vuoteen 2025. Jos McLaren ei tuolla aikavälillä saa...

Eli ensi kauden 24 kisasta jonkun pitäisi voittaa 19 jotta pääsisi Ascarin ohi, 18:lla tasoihin. Aikamoista tykitystä saisi olla.

Eipä Perez myöskään ole missään nimessä esim. Leclercin tai Hamiltonin tasoinen kuski. Vähän samanlainen tapaus kaiken kaikkiaan kuin Bottas, jolla ei ikinä ollut mikään itsestäänselvyys olla kakkosena sarjassa ylivoimaisella autolla.

Oli kyllä Silverstonen ohella kauden hienoin kisa tämä.

Magnussen ja Tsunoda molemmat ensimmäistä kertaa aikoihin pisteillä.

Oho, Hamilton on siis samanlainen kuin joka ikinen F1-kuljettaja. Kukapa olisi uskonut.

Ei kyllä renkaat kestä ollenkaan tuon Ferrarin alla.

Viime vuonna Bakussa.

Missähän vaiheessa rengasetu siirtyy Hamiltonille? Ei tosiaan pitkiä stinttejä vedetty kisan alussa noilla mediumeilla.

Gaslyn kanssa meni n. 5 minuuttia saman rikkeen tutkimiseen missä Perezin kanssa Singaporessa meni useampi tunti.

Stroll ja peilit ei ole ikinä ollu hyvä kombo.

Nuo drone-kuvat on kyllä niin turhia kuin voi olla. 😅

Juu, nimenomaan. Eikös muutama vuosi sitten Japanissa Leclercin siivet lentänyt lähestulkoon Hamiltonin naamalle? Typerän hidasta on kyllä tuon lipun kanssa.

Tuon lipun heiluttaminen on ollut koko kauden älyttömän hidasta. Esim. Magnussenin kanssa mennyt monesti 5+ kierrosta, että otetaan sisään. Perezillä kävi nyt tuuri kun päätylevy irtosi kokonaan eikä ilmeisesti enää ole turvallisuusriski.

Kiitoksia päivityksestä. Nyt voin jälleen kerran nukkua yöni rauhassa, kun tiedän katsooko Marussia formuloita vai ei. Muista jatkossakin käydä aika-ajoin täällä mainitsemassa, niin ei jäädä paitsi!

Menikö Max ratarajojen yli siinä nopeassa vasurissa vai näinkö omiani? Juuri leikkasi lähetys onboardiin. Ei tainnutkaan mennä, nyt kun kelasin takaisin.

Alpinella oli jokin uusi osa (lattia?) laitettu ainoastaan Oconin autoon täksi viikonlopuksi. Olikohan epäonnistunut jotain tässä vai ajoiko vaan heikot kierrokset.

Onko Robert Shwartzman ollut ollenkaan Haasin spekuloinneissa mukana? Jos siellä on heitetty pyyhe kehään Schumin kanssa, niin Shwartzmanin junioriura on melko samalla tasolla, ellei jopa hieman Schumia edellä.

Sen lisäksi radat maksavat aika muhkeita summia siitä, että saavat tietyn paikan kalenterissa. Kauden ensimmäinen ja viimeinen kilpailu ovat haluttua tavaraa, ja yllättäen molemmat ovat tätä nykyä öljymaissa. Se ei toki estä formuloita julkaisemasta uutta ympäristökampanjaa vuosittain.

Joku tehtaan työntekijä kuoli syöpään torstaina.