Hakutulokset

Riippuu paljon merkistä ja merkin ostajakunnan profiilista. Kalliimmat merkit tuovat voimakkaasti esiin F1-autojaan ja kuljettajiaan. Rallin puolella Toyota ja Hyundai kumpikin tuo kisailujaan markkinointiin ja jopa suoraan automallistossa on ”replikoita”. Samoin näyttää Skoda tekevän. Peugeot...

Ei Nyyi tarvii kuin lyijykynän (HB) ja paperilehtiön (A4), niin sehän tekasee auton, joka saa muut näyttämään ja kuulostamaan Dreamen robotti-imurilta. T. F1-forumin fanit ja muut märkäpiaruiset karjala-lippikset (Viesti oli satiirinen, sisältäen myös sivuunkirjoittajan habituksen)

Koska sillä pystyttäisiin myymään autoja, kun saadaan tehokkaasti energia talteen. T. Christian "Toto" Wolf Eikä kävisi niin, että 350 kmh:n nopeudesta, meillä olisi vain puolet tehoista käytössä.

On kyllä harvinaisen huonosti osattu FIAn puolesta laskea, jos energiaa ei riitä koko suoralle. Eikä sekään olisi ongelma, jos polttarista riittäisi höökiä. Nyt kun puolet on sähköä käytettävästä energiasta, niin vaikutus on raju. Pitäiskö ne säännöt olla, että käytät just niin paljon, kun saat...

Lähinnä tarkoitin kisoja livenä paikan päällä katsoen. Nykyään kuuluu selostuksetkin paikan päällä, eikä kuulosuojaimia tarvitse.

Paremmilta ja paremmilta. Itselle ainakin on ollut kivempia kokemuksia katsoa kisoja, kun pystyy puhumaan ja kuulee muutakin (jarrut, vaihteet, selostukset) kuin sitä älyttömän kovaa moottorin vinkunaa. Toki en tiedä missä kisoissa VexMarstappen on ollut kuulemassa V10 ja hybridimoottoreita?

No jos ovat suoraan sanoneet, että lähtevät pois, niin mikä siinä on niin vaikea uskoa. Fanien vinkuminen, että pitäisi saada vinkuvat V10 takaisin on ihan ajanhukkaa. Siellä on vuosikausiksi lyöty lukkoon tämä malli, niin ei ne sitä muuta, vaikka kuinka "minä en enää katso tätä paskaa" ja...

Vaan eipä olisi Audi ja Mersu esim. mukana, jossei olisi hybridejä.

Jäätävät hermot ja hyvää hiihtoa nyt Suvilta.

En jaksa uskoa, että vain yksi talli olisi osunut kohdilleen. Veikkaan että RB, Mersu ja Ferrari on varmasti jonkinlaisessa vauhdissa. Ja McLarenkin, kunhan saa taas palikat kohdilleen alkuhämmennyksien jälkeen. Veikkaan isoja vaikeuksia Cadillacille ja Audille. Loput keskiryhmässä. Astonin en...

MHU-H:n poiston myötä startissa kierrokset nousseet reilusti. Paitsi Hondalla.

Eiköhän siellä sitten anneta kaasu-jarrua.

Kausi 2026 menee siinä, että paikoissa, missä ei voi ohittaa, säästetään patteria ja suorilla sitten puretaan energiat ja ajellaan siivet auki.

Ja siihen päälle Honda. Uusi talli ja ainoa.

Päinvastoin, voi olla isokin etu Maxille, että ajetaan vaistolla.

Kierrokset ylös ja lisää latausta jarrusta? Ei tykkää Maximilian 2026 autoista.

😅 Kieltämättä aika herkullinen visio, että Newey on vetänyt ihan vihkoon ja Red Bull paras auto. 🤣

Noniin. Ihailtavaa ihailua! 👍

Onpa Fordissa terävä ääni. Taitaa olla aika pirteä pannu.

Ei paljoa lappua ole painettu Astonilla vieläkään.