Hakutulokset

Sierra Morenan EM-rallissa tais olla muutamakin aika vaarallinen katselupaikka

https://rallysimfans.hu/rbr/rally_online.php?centerbox=rally_list_details.php&rally_id=81737 Tein kolmannen rallin ja unohdin laittaa siihen salasanan. No, tuleepa enemmän osallistujia! Nyt luvassa matka Tsekistä Belgiaan asvalttipätkiä pitkin vuonna 1987

Tokan rallin tulokset. Yksi superrallilla maaliin, kolme keskeytystä.

Latviassa suunnitellaan EM-rallia ensi vuodeksi ja MM-rallia kahdeksi seuraavaksi

Reitissä on yhteensä 334 km. Yleisöpätkä ajetaan pe kahdesti ja la kerran. Näyttäisi olevan sorapintainen yhden auton pyöritys, virkistävää vaihtelua. Rallin pisin on 30 km ja sunnuntaina ihan runsas 80 km töräys vielä. Reitin luonne vaikuttaisi olevan yhdistelmä Safaria ja Chileä. Pitkiä...

Örnäsin shake varmaan tämä. Yleisöpyöritys uusi? Grönlund tuttu viime vuodesta, suunta ja muoto toki ei tiedossa. Värmskog uusi tässä rallissa, ajettu Midnatssolrallytissa. Gårdsjö ja Colins vuoden 2023 versiot pituuksien perusteella. Ängebäckstorp lyhennetty. Bjurerud uusi, rally-maps ei tunne...

Ja siirretään taas toiseen ketjuun. Ewrc:n perusteella vuodesta 1982 lähtien alemman luokan voitot: 1984 Pohjola-Ralli, Mika Arpiainen voitti A-ryhmän Audi 80 quattrolla (Pekka Mällinen toinen A-ryhmän Asconalla) 1985 Car Parts Kuopio Ralli, Mikael Sundström voitti A-ryhmän Fiat Ritmolla 1985...

Ja tylsäähän se olisi jos kaikki ajaisi pelkästä yleiskilpailusta, eri luokkien ja alasarjojen kilpailut saattaa olla joskus kiinnostavampia. SM-sarjahan on siitä poikkeuksellinen, että mestaruudet jaetaan pelkästään eri luokille, ei yleiskilpailulle. Ewrc-resultsin tyypit tätä joskus ihmetteli...

ERC ja WRC2 ovat sarjoja, kuten myös vaikka JWRC ja WRC Masters. Rally2 on auton luokka. Mutta ERC-pisteitä voi saada Rally2-auton lisäksi myös vaikka Rally3-autolla (vaikka niille autoille onkin erikseen ERC3 sarja (huomatkaa tosiaan että ERC2-sarjaa ei ole nyt olemassa) Sori lisäpäteminen :)...

Lassila veti jo pihalle uudestaan

Pimeeseen tarkottaa siis ilman nuottia. Yöpätkät erikseen. RBR:ssä ei oo paras mahdollinen toteutus

Kyllä se pimeeseen ajaminen on ihan eri laji. tosin joitain pätkiä pystyy ajaan pimeeseen yhtä kovaa kuin nuotista, koska osaa ulkoa. Ja välillä suotta jarruttelee nuotista ajaessa ylityksiin, esim Pitttijärven pätkällä

On hävinnyt. Täältä näkyy ainakin WRC-livekartta https://webapps2.wrc.com/2020/web/live/live.html

Kauppinen spinnas kaiteeseen ekan metsäpätkän alussa ja peli selvä

https://www.youtube.com/live/2xNSvwxiGKE Aika-ajot alkaa yhdeltä

On ne rallitkin hauskempia ajaa jos on ajanut pätkät läpi sillei ettei siellä ole semmosia "miinoja" joissa ajaa suotta pihalle, tai ehkä jopa saanut tehdä omia korjauksia Luppiksen nuotteihin. Mutta tosiaan eipä tällaisiin höntsäilyihin kannata sen enempää treenata. Itse ajoin pari kilsaa...

Otin alle Golffin jolla oon ajellut sujuvasti soralla mutta tajusin etten oo ajanut sillä lumella, en millään kaksivedolla. No, ihan OK se meni, mutta Koirakiven vikassa oikeessa kaatui huolella, onneksi pysyi käynnissä. Perä tuntui aika levottomalta, ehkä vakaajaa olisi voinut löysätä

Sanotaan nyt vielä että nämä arviot tuli rallin MM-sarjan parissa työskentelevältä henkilöltä ja muuten vaan hyvin vahvasti rallikarttoja harrastavalta.

Discord-keskusteluissa pelätään liikenteen ruuhkautumista, kun EM-rallissakin on jo ollut vähän hankalaa liikkua ja nyt on entistä suurempi huomioarvo. Pelättiin jopa että pätkiä saatetaan joutua perumaan tai lopettamaan kesken