Hakutulokset

Kanarialla lähtöjärjestyksellä ei ole väliä mutta Portugalissa Evans auraa melko varmasti pitkän perjantaipäivän. EDIT: Auraa varmaan vielä Sardiniassakin, ehkä Kreikassakin. Tosin hommahan muuttuu jos sataa vettä. Tai jos renkaita puhkeilee pätkän käydessä röykkyisemmäksi, ekana tiellä on...

Palataan asiaan puolen vuoden päästä

Cubits-nimimerkin tekemät säädöt on vähän parempia kuin Vasgabin tekemät, jotka on usein defaultteja huonompia. Mutta noin yleensä ne on kyllä aika turhia kaikki, ainakin Jyskälä-tyylisten pätkien ajamiseen. Omien säätöjen tekeminen on ihan hauskaa puuhaa ja voin niitä tarjota kokeiltavaksi jos...

Kyllä se niitä aika usein ajaakin, nimimerkillä B Kroonholmi.

Eilisen vikan pätkän lopussa rengasrikko ja tänään iltapäivän ekalla spinnasi

Toki RSF:n asentamisen jälkeen kannattaa vielä ladata Janne Laahasen tekemä kartturimodi ja Luppiksen tekemät nuotit, ja sitten pitää vielä säätää asetuksia Launcherista ja pelin sisältä, tärkein niistä on ehkä FOV-arvo, joka pitää laskea erillisellä laskurilla. Sen perusteella saa näkymän...

No nyt meni Kallelta toinen rengas

Evansillekin voi käydä rengasrikko vielä

Lisäsin omiin tekeleisiini HRT, Sprint-SM ja Hamu. Onzalla ja DC:llä on ainakin jonkin verran näitä kanssa päivitettävänä, ei oo toki maailman tärkein ja kiireisin asia mutta nice to have. Olis myös kiva että sarjaa klikkaamalla näkisi kaikki kyseiseen sarjaan luokitellut kisat

onhan Safarissa aina ollut rengasrikkoja

Fourmaux ei ilmeisesti jatka

https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-gets-new-fuel-supplier-after-p1-collapse/ Totalin polttoaineilla jatketaan

Nyt meni Evansilla rengas ja Kalle sai vähän kiinni

Oliver jumissa lentohiekassa, Hilux hinaa ja toiset ajaa nurtsin kautta ohi EDIT: hinaus ei onnistunut

Olihan tämäkin FIAn alainen sarja.

Neuville täräytti sitten 22s pohjat. Siis Tänakiin. Rovanperään 30 ja Evansiin 41 Fourmaux'lla lähti juuri rengas vanteelta. EDIT: ja nyt meni Fourmaux'lta tukivarretkin

Aika rajussa kunnossa tää pätkä nyt tokalla vedolla. Isoja kiviä ja lentohiekkahaudat syventyneet. Tosin edelleen Tänak vetää kovaa.

Lenkissä oli ensin kaksi tosi hidasta pätkää ja nyt kaksi tosi nopeeta, Kallelle selvästi sopii paremmin nää nopeet

Oon sanonut ennenkin, mutta tykkään tästä Geothermalin pätkästä, jossa ajetaan enemmän kunnon tietä pitkin. Tässä on enemmän vanhan Safarin fiilistä, vaikka toki tässäkin on varmasti kymmenen kertaa enemmän mutkia per kilsa kuin ennenvanhaan.

Ei se olis kerinnyt yhtään. Spinnauksessa kyllä tuhraantui aikaa kun joutu peruuttaan pari kolme kertaa tosi kapeella tiellä, semmonen Austin Powers -leffan tyylinen venkslaus