Hakutulokset

Katsutalle pohjat, Neuville oli (ekana tiellä) toinen. Ogier ja Rovanperä ihan yössä (tai jotain rengastaktikointia?)

Tällä pätkällä Ogier ja Rovanperä teki pohjat ekana autona tiellä 2021 ja 2022 ja Neuvillellakin kulki hyvin. Seuraavilla homma on sit eri.

https://motorsport.hyundai.com/debut-of-the-latest-i20-n-rally2-updates-at-rally-croatia/ Tämän mukaan päivitykset oli jo Kroatiassa.

Siinä on lähtö ja maali ja otetaan aikaa, ei esimerkiksi tyylipisteitä, yksi auto kerrallaan radalla. Yleisöpätkät tai taitoajot on kuuluneet aina ralliin. Mutta näitä voi toteuttaa hyvällä tai huonolla maulla.

Suoralla vielä auto karkas käsistä ja törmäs toisella puolellakin seinään. Oppirahoja... On kyllä paska pätkä mutta yritän pysyä positiivisena: sentään ei ole jokainen donitsi tuplana. Ogier oli kyllä oikeessa siitä että järkevämpi ajaa tällänen sorapätkien jälkeen että on kuluneet renkaat.

Kuulemma Ogier sanonut ajavansa Puolassa.

https://dirtfish.com/rally/when-toivonens-portuguese-stormer-went-south/

https://www.rally-maps.com/Rally-Poland-2024

Oli Safarissakin. Mutta kyllä noita saa kuka vaan https://tgr-wrt.com/customer-motorsport/recce-cars/

https://x.com/orlenrajdpolski/status/1788494385513963958?s=46&t=jGHYWtYnw_gDPd_-PqeBUw EK-kartat

https://www.youtube.com/live/qBnyJSMkaf0?si=UOMMO2bHt7Gw0BKX kohta ravistellaan

1. Rovanperä 2. Ogier 3. Tänak 4. Evans 5. Neuville 6. Sordo EK:t Rovanperä RC2: 1. Solberg 2. Greensmith 3. Pajari

Näinhän se tuntu hassulta jo ihan lähtökohtaisesti. Lappi olisi jopa parempi assukuski.

Mitähän sitä osaisi odottaa Portugalista? Neuville kärsinee auraamisesta ja on usein ollut vähän ongelmissakin tässä rallissa. Evans ajanee varman päälle ja ottaa palkinnoksi podiumin kovilla sunnuntaipisteillä. Tänakilta odotan kovaa suoritusta, jos sitä nyt ei tule niin kauden osalta saa...

Ei kai Esapekka itse ole päättänyt mitkä kisat ajaa? Kolmosautossa on kolme kuskia ja siitä ei jää montaa kisaa per ukko. Esupilla on Latviassa sit paras lähtöpaikka.

odotetusti Ogier kolmos-Toyotassa ja Sordo Hyundaissa.

https://rallysportmag.com/feature-pierre-louis-loubets-new-challenges/ Hyvä haastattelu Loubet'sta. Mielenkiintoinen maininta myös, että Meeke sai käyttää Portugalin sarjan mukaisia renkaita, jotka oli pehmeämpiä kuin WRC2-renkaat, joita käytti WRC2-kuskit valmistautuessaan MM-ralliin. Tämä...

https://www.rallit.fi/rallin-mm-sarjan-klassikkokisassa-jarjeton-maratonpaiva/ Vähän analyysiä reitistä, vaikkei vielä mennä pätkiin yksityiskohtaisesti.

Olen tästä eri mieltä. Paddon ja Østberg eivät ole mitään vauhtimittareita kun ajetaan asvaltilla. Mutta muistelin toisaalta myös viime vuoden Jyskälää kun Rossel suoritti yhtä vahvasti kuin Sesks nyt täällä, että kyllä sitä vaihtelua WRC2:ssakin on.

Onkemäestä oletin kanssa että olisi yhdistetty yksityistien lenkillä noi valtiontien osuudet mutta onhan sekin mahdollista että ne on kaksi eri pätkää joihin liittyy eri yksityistiet, voisihan ne ajaa kummankin vain kertaalleen. Toki siihen ei mätsää oikein se, että niillä on tasan sama sulkuaika.