Hakutulokset

Siis just jotenkin näin, ja sit hyvän lähtöpaikan turvin jossain Sardiniassa vois vaikka Solberg johtaa rallia perjantaina. Ja tosiaan käsitykseni on, että Rally2+ ei saa mitään omaa luokkaa eikä ole WRC2:ssa vaan nimenomaan haastavat Rally1- autoja. David Richards veikkasi kitin hinnaksi 5000...

Joskus oli ihan eka, kun kärkiautoja oli pariton määrä, ja tv:ssä autot lähetettiin käännetyssä järjestyksessä.

Juu

Rally2 ei ole tulevaisuuden luokka, koska sopivan kokoisia autoja ei valmisteta enää. Myös Rally1:n turvakehikko on sellainen joka halutaan pitää mukana.

Bring Back Wales Rally GB MM-ralli 2025 Kun uudet säännöt sallii rallin aloittamisen aiemmin viikolla ja huoltoparkin siirtämisen, voidaan ajaa taas jonkinlainen RAC-ralli. Torstaina Pohjois-Walesia, yötauko Llandudnossa. Perjantaina keski-Walesia, huolto Newtownissa. Illalla Oulton Parkin...

https://itgetsfasternow.com/2024/03/03/what-could-we-achieve-with-new-wrc-route-regulations-in-2025/ Pikaiset pohdinnat siitä mitä uudet säännöt mahdollistavat reittien suhteen. #tampereenlenkki2025 #racrallinpaluu #burzet #pitkäsafari

David Richards on arvioinut tuon Rally2 WRC Kitin hinnaksi 5000 euroa. Tuntuu itsestä vähän alakanttiin heitetyltä, mutta kymppitonnikin olisi vielä ihan edullinen hinta tuosta paketista, jos sillä pääsisi haastamaan hybridittömät ja kuristetut Rally1-autot. Rosselia ainakin kiinnostaisi...

Kyllä tämä oli suunnitelmissa heti tiistai-iltaan

https://dirtfish.com/rally/wrc/why-rally2-plus-wont-last-in-the-wrc/ rally2 plus -asiaa

ei, ralli alkoi perjantaina iltapäivällä

Tulevien vuosien spekulaatioihin: Vartiamäki tai Kolonkulma poweriksi, niin saadaan Rally1-autojen kauppaaminen aitoon ympäristöön jokkisradalle :cool:

Toyotalla on ihan selkeästi päätetty, ettei ole yksittäistä johtajaa vaan useamman hengen johtoryhmä. Latvala, Fowler, Lindström ja vielä neljäs jonka nimeä en koskaan muista, japanilainen.

https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundai-responds-to-fias-wrc-proposals/ Abiteboul on kannattanut hybridiyksikön pois jättämistä

30:31 Kankkusen onboard Parkkolan pikkutieltä 21.4 km kohdalta Olin muuten penkalla tuossa Jukojärven talonpihassa juuri tuolloin 1997. Muistan miten kuvaajan paikka tien reunassa väärällä puolen ojaa oli aika huima.

Säännöt sanoo, ettei mitään tieosuutta saa ajaa rallissa kuin kahteen kertaan, ellei kyseessä ole yleisöerikoiskoe (esim Harjusta osia ajettiin viime vuonna neljä kertaa).

Nää vois laittaa tonne suunnittele oma ralli -ketjuun. kahta pätkää ei kannata ajaa ihan vierekkäin monestakin eri syystä

Yksittäisiä ek-lippuja myytiin ennätysmääriä

Ei MM-rallissa. Tai ysitien saisi pistää poikki siksi aikaa, sen verran hässäkkää saattaisi aiheuttaa. Ysitien itäpuolinen osuuskin on aika kyydikästä ennen Saalahden varsinaista pätkää.

EK Siirtymä Siitama 1 14.70 km 120.21 km Pengonpohja 1 18.07 km 69.29 km Ukaa 1 16.53 km 42.27 km Siitama 2 14.70 km 24.00 km Huolto Tampere 23.91 km Pengonpohja 2 18.07 km 36.46 km Ukaa 2 16.53 km 49.76 km Rapsula 1 20.56 km 63.70 km Himos SSS 4.11 km 14.86 km Kokoomatauko...