Hakutulokset

  1. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Ocon incar kuva tarjoaa mielenkiintoista insinöörityötä voimapihtien muodossa On muuten hyvin paljon erehdyttävästi samannäköiset Leclercin kanssa näkymät, valkoinen cockpitin ympärys ja punainen potan kansi jossa valkoisella numero

  2. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    @spotter90 kisatoikkien aloituksiin voisi lisätä na kisasta kisaan vaihtuvat kierroksella sallitun energiamäärän ja MGU-K harvesting määrä ICU käytössä, deploy määrä lienee vakio 350kW

  3. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Boost modessa on 0.5J enemmän energiaa käytössä kierrokselle. ilman Boostia on tässä kisassa 8.5J kun boostilla 9J per kierros

  4. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Mikä kohta niistä on vaikea käsittää?

  5. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Perez Boost etäisyyden päässä Bottaksesta, koliseeko uusiksi tässä kisassa näiden kuskien välillä. Ovat löytäneet toisensa jo 3 kisassa peräkkäin

  6. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Ham ja Lec tarjoavat kisan parhainta viihdettä. Ovat varmaan keskenään tarjonneet 1/3 kaikista kisan ohituksista

  7. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Hadjar noussut hienosti 9. sijalle ja haastaa viimekauden tiimikaveria

  8. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Ei välttämättä ole Kuskin vika kun tuollaisessa tilanteessa renkaat lukkiutuu vaan MGU-K ohjaus pettää Eli Lindblad ei itse välttämättä lukinnut renkaitaan, vaan liian tehokkaasti tilanteessa toimiva MGU-K rekuperaatio Nämä 2026 uudet säännöt vaativat enemmän analyysia mistä mahdolliset...

  9. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Ei jatka enää, Alonso varikolla

  10. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    5 kärjessä 3 ferrari PU autoa Bearman on kyllä viimevuotisista tulokkaista ehkä suosituskykyisin Rankkaan hänet Antonellin edelle koska Haas ei kuitenkaan ole Mersun tasolla autona ja tallina

  11. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Kuski ei erikseen ohjaa latausta, vaan se on ohjelmoitu erikseen. Kuski voi kontrolloida jalallaan jarruvoimaa, muttei miten MGU-K kerää energiaa suhteessa jarruun

  12. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Elektroniikka tais tehdä temput Lindbladille ja harvesting löi kovemmin kuin piti

  13. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Hyvää viihdettä Ferrari kuskeilta, mutta Russen pääsi väliin

  14. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Ja taas toisinpäin, sekä Lec takaisin edelle

  15. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Bearman vapaassa ilmassa on 1 sek hitaampi kärkinelikko

  16. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Colapinto juna tarjoaa viihdettä Colapinto on yli 2 sek hitaampi kierroksella kuin ferkut ja mersut

  17. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Mursulla kesti pari kierrosta saada kovat kiekot toimimaan

  18. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Ja Lec ohitti Lindbladin ja Russelin

  19. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Lindblad ohitti Leclercin

  20. Formula 1 - 2026 - 2 - Kiinan GP

    Law, Ver ja Sai pahimmat häviäjät SC tilanteesta
Ylös