Hakutulokset

Tervetuloa foorumille ja kiitos hienoista karttadigitoinneista!

Safari 1993, josta ”competitive” osuudet merkattu erikoiskokeiksi. Tähän asti mielenkiintoisin projekti digitoida –lehdistö- ja katsojaoppaan avulla todella suurpiirteisestä kartasta. Oikeastaan enemmän apuna oli oppaiden pätkäkuvaukset ja hahmotelmissa apuna oli siirtymien pituudet, toisinaan...

Tässä vielä eilinen reittihöpötys Krissen kanssa

- Ralli on taas Olbiassa - Sama shakedown kuin 2021 - Sama yleisöpätkä kuin 2022 - Perjantaina Tantariles, jota ei ole ajettu sitten 2004, nyt uudella loppuosalla - Perjantaina 49 km Monte Lerno!!! - Samat sunnuntaipätkät kuin 2021 - Pätkät ei ole enää 2x2 + 2x2 vaan 2x3 tai 2x4 formaatissa

Saatiin Jarmo Lehtiseltä Krissen twitchissä vahvistus sille, että Katsutan testipäivät menee tästä 21 päivän potista vain niihin kisoihin joissa ajaa valmistajien pisteistä. Nelosautona ajaessa taas on käytössä ylimääräiset 7 testipäivää (max 1 per kisa), ja erikseen anottava FIAlta, kuten...

Vielä muistutus tästä, jos haluaa seurata livenä ja kysellä chatin kautta :)

Tähän piti vielä lisätä että Trevor Agnew oli myös mukana Absolute Rally -podcastissa. Asiantunteva tyyppi, mutta murre on hieman haastavaa. Tänään Krissen twitchissä klo 20 Jarmo Lehtinen, jolle siis saan lämmitellä lauteet klo 18 alkavalla Ruotsin rallin reittiennakolla :D

https://www.rally-maps.com/Safari-Rally-2002 Viimeinen MM-safari ennen miltei 20 vuoden taukoa. Neljä pätkää, jotka on ajettu kerran molempiin suuntiin ja vielä toiseen suuntaan kahdesti. Ei metriäkään samaa kuin nyky-Safarilla, vaikka periaatteessa ollaan samoilla seuduilla

https://www.wrc.com/en/news/2023/wrc2/comprehensive-new-highlights-programme-shines-spotlight-on-wrc2-stars/ WRC2:lle oma koostelähetys WRC+:aan

Ja jos ei riitä niin huomenna tiistaina klo 18 Krissen kanssa twitch-sessio

https://www.autosport.com/wrc/news/wrc-developing-experimental-propulsion-class/10425303/ Tossa vielä alkuperäinen artikkeli

Reittiennakko myös videoversiona

Tai ihan yhtä hyvin voi herätä rauhassa ja mennä EK4:lle ja sieltä EK5:lle.

Tätä en ihan tiedä varmaksi, mutta MM-rallin reittihän yleensä lähetetään FIAlle jo vuoden lopussa. Luulisi että tiehoitokunta viimeistään sitten sanoo että "ei me voida antaa tätä testitieksi koska annettiin se MM-rallille". Ja toisaalta varmaan voivat kertoa reittisuunnitelmat talleille jo...

Ja Kiuruveden keilahallillekin voi mennä keilaamaan ja tukea Jarin uraa