Hakutulokset

Kaksi kisaa tullut nyt Viaplayn kautta katsottua vuosien tauon jälkeen. Ensimmäinen meni vielä ok, mutta tänään kyllä alkoi jo tökkimään. Juusela on edelleen kaikkien näiden vuosien ihan uskomattoman huono lukemaan kisan kulkua. Vilander on kommentaattorina ihan ok ja tekee välillä hyviäkin...

Täytyy kyllä ehkä pikkuhiljaa itsekin vähän kääntää kelkkaa tähän nykysääntöjen kritisoijien joukkoon. Joo, tapahtumia riittää, mutta onhan tuo energian kanssa kikkailu aika kaukana perinteisestä kilpa-ajamisesta.

Näinköhän sateella tullaan ajamaan metriäkään tällä kaudella kisaa.. tuollainen Bearman-Colapinto -tilanne nollanäkyvyydellä niin alkaa tulla ruumiita.

Näkeehän tuon paljaalla silmälläkin, että Red Bullissa on tällä hetkellä ongelmansa, eikä ominaisuudet ole sellaiset kuin nopeassa kilpa-autossa olla pitäisi. Mutta samalla alleviivaa myös vähän sitäkin mahdollisuutta että ehkä Maxkin on loppujen lopuksi vähän "one trick pony" ja vaatii sen...

Hämmentävän isoja eroja tulee tuossa lyhyellä kolmossektorilla ihan tiimikaverienkin välillä.

Ihan saman pointin olisi kyllä ennen kauden alkua voinut esittää Hondasta tai jotakuinkin mistä tahansa muustakin moottorivalmistajasta.

Se taisi olla formulahommat sitten siinä. Harmi kyllä jos nyt jää näkemättä mihin asti tällainen projekti olisi voinut kantaa.

Ei se nyt mikään pakollinen puutarhaloma ole, nämä on ihan täysin neuvoteltavissa olevia asioita. Se on tietysti sitten ihan eri juttu päästäänkö sellaiseen sopimukseen joka molempia osapuolia miellyttäisi.

Ihan samat ongelmat oli molemmilla mersuilla stopin jälkeen. Antonelli itsekin sitä ihmetteli kisan jälkeen siinä lämpiössä. Ei vaan samalla lailla tietysti kärsinyt kun oli sen verran etumatkaa.

Kun tämä kaikki energiakikkailu on mitä todennäköisimmin tullut jäädäkseen, niin tekisivät sitten tuosta suosiolla näkyvän osan lajia. Kaikki bensat, boost modet, lataukset ja energian käytöt vaan kunnolla grafiikoihin mukaan. Ihan viihdyttävää menoahan nämä pari kisaa ovat olleet vaikka vähän...

Tiedä häntä, mutta on tuo ainakin itse useissakin haastatteluissa sanonut että on elämässä muitakin mielenkiinnon kohteita, eikä meinaa autourheilussa loputtomiin roikkua.

Ocon oli nopea, melkoinen mahalasku on tullut viimeisen parin kauden aikana. Ilmeisen hankala luonnekin, niin voi olla ura aika äkkiä paketissa jos ei kurssi muutu.

Jäädyttiköhän Ferrari sijoitukset sen viimeisen taiston jälkeen, sen verran radikaalisti tilanne rauhoittui

On tuo Mersu vaan ylivoimainen, vähän Ferrari pystyy noilla hyvillä starteilla kiusaamaan, mutta heti kun mersut pääsee takaisin tuonne omille sijoilleen, niin painuvat kyllä maisemaan. Cadillacilla varmaan kauden parhaita saumoja pisteille, vielä kun muutama lahoaisi edeltä..

Ja menevät vielä ihan kohtuullista kyytiäkin, hyvä tasonnosto kyllä.

Bottas mennyt Alonson ohi

Kyllähän tuossa ainakin sellainen takaportti jätetään auki, kun sanallakaan ei tiedotteessa sanota, että kisat olisi peruttu, vaan toistellaan vaan tuota ettei ajeta huhtikuussa.

Tulihan tuo nyt aika tarjottimella Russellin ongelmien myötä, mutta kaikki toki lasketaan. Toivottavasti nyt pystyisi pitkässä juoksussa edes vähän laittamaan Georgelle hanttiin tällä kaudella että saataisiin edes jonkinlainen mestaruustaisto.

Williams on ollut ihan hyvässä nosteessa kuitenkin viime vuodet. Tämän kauden alussa on ollut ongelmansa, mutta en nyt ihan lopullista tuomiota ehkä vielä antaisi kun kokonaista yksi kisa on takana..

Se nyt lienee selvä että akkujen koko ei kesken kauden tule muuttumaan. Jos/kun muutoksia energiajuttuihin tulee, niin koskee lähinnä sitä miten ja missä niitä akkuja ladataan ja käytetään .