Hakutulokset

Täytyy sen verran sanoa että vaikka tuossa tämän aamun kisailussa akkukikkailuineen oli ongelmansa, niin voittaa kyllä silti viime vuosien drs-siirtymäohitukset mennen tullen. Nyt sentään ohitettavallakin oli mahdollisuus puolustautua, kunhan pelaili pelinsä oikein.

Ei sinänsä yllätä. Pistää lähinnä miettimään miten paljon kovempaa Russell olisi tarvittaessa pystynyt myös kärjessä menemään

Hyvä merkki kauden osalta että Mersu ei ollut ihan niin ylivoimainen kun pelättiin. Tosin näyttihän tuo alussakin siltä että varmaan olisi menty jossain määrin horisonttiin jos Ferrari ei olisi yllättänyt startissa. McLarenin tilanne näyttää aika huolestuttavalta, lienee tällä hetkellä...

Omasta mielestä tuo Audin väritys oli livekuvassa oikein toimiva. Promokuvissa kyllä tylsä.

Hamiltonin vauhti kyllä lämmittää mieltä parin vaisun kauden jälkeen. [emoji106]

Taisi fefe kyllä heittää voittotaiston roskiin, jos nyt ei vielä Hamiltonia joku vsc ehdi pelastamaan..

Kävi ainakin varikolla siinä vsc;n loppuhetkillä

Tuo Ferrarin etu startissa on kyllä hurja. Saapa nähdä pystyykö tuohon edes kilpailijat vastaamaan mitenkään jos johtuu tosiaan pienemmästä turbosta tms rakenteellisesta jutusta.

En tiedä onko tässä patterikikkailussa nyt mitään järkeä, mutta kyllähän tämä tosiaan ihan viihdyttävää on. [emoji1]

Mersu on iskussa, mutta onhan tässä nyt se ero sentään edelliseen että voimayksikkö ei vaikuta mitenkään ylivoimaiselta, jos asiakastiimien menoa katsoo. En itse kyllä vielä kirveitä heitä kaivoon tämän kauden osalta, eiköhän sieltä muutkin löydä kyytiä nopeasti lisää.

Ei sää nyt q1:ssä ajettua aikaa voi suoraan verrata paaluaikaan. Ensimmäisessä osiossa oltiin 2,5 sekuntia kärjestä ja sekunnin parannuksellakin oltaisiin kolkuteltu jo melkein top10:ä. Huomattavasti paremmin kuin mitä uhkakuvissa maalailtiin.

Toki kiesin vikuroivuus ei nyt ollut millään lailla se mitä tuossa kritisoi, mutta mitäs näistä..

Aika positiivinen yllätys kuitenkin loppujen lopuksi tämä Aston ennakko-odotuksiin nähden. Olemattomalla testaamisella ja ilmeisen keskeneräisellä moottorilla oltiin lopulta noinkin lähellä keskikastia, niin voi tuossa vielä potentiaalia olla nousta nopeastikin reilusti ylemmäs kunhan Honda saa...

En oikeen osaa päättää mitä mieltä tästä Cadillacin debyytistä. Toisaalta voi sanoa että ollaan jopa yllättävän lähellä, mutta toisaalta ero on kuitenkin valtava. Melkoinen vuori tuossa on kiivettäväksi ja jossain määrin varmaan jopa pettymys, kun testien jälkeen haaveltiin jopa siitä, että ei...

Max kuulemma lekurissa, käsi pipi. Toivottavasti ei käynyt Ricciardoja, taisi ratti lyödä näpeille aika lujaa.

Luulen että voimasuhteet voi muuttua aika radikaalistikin, kunhan tiimit alkaa saamaan ensimmäisiä kehityspaketteja autoihinsa. Melkoisen vähän tässä kuitenkin vasta on kilometrejä takana ja varmaan monilla jotain selkeitä puutteita/parannuskohteita jo löydetty.

Hadjar menee kovaa. Lieköhän olisi Max ollut mukana jopa paalutaistossa.

Ei sitä kyllä siitä pysty näkemään vielä kukaan. Jarrubalanssi liian takana tai liian nopea alasvaihto niin taka-akseli lukkoon ja juuri noinhan se lähtee.

Eihän tämä pakka nyt niin levällään taida olla kun pelättiin. Astonkin on yllättävän lähellä kuitenkin, voi olla että tuolta noustaan vielä nopeastikin, jos saadaan lastentaudit kuriin. Bottakselle reiluhko tappio tallikaveria vastaan. :s

Sikäli erikoinen että q1 eka veto kuitenkin, niin ei luulisi ihan maximum attack olleen vielä päällä. Saattaahan se olla että jotain häikkää autossakin.