Hakutulokset

Oliko Alfa TV josta tulee Extreme E koostelähetyksiä. Ihan mielenkiintoista seurata niitä kisoja mutta, lähetyksistä aivan liian iso osa on "ilmastonmuutos uhkaa aluetta X ja me täällä Extreme E suojellaan uhanalaista luontoa..." jatkuvaa saarnausta ja oman hännän nostamista "Kuinka me tällä...

Todella mielenkiintoisia ratkaisuja. Ferrarin ponttooniratkaisu on kieltämättä massasta poikkeava, odotetaan testejä ja ensimmäistä kisaa jolloin nähdään osuiko tifosot kultasuoneen vai onko yhtä toimiva kuin kaikki muutkin ratkaisut. Foorumilla on kyllä jännän tietävää porukkaa joka tyrmää...

Kaikki varmasti muistaa Case Piquet jr. ja Renault.

Aika tilanne, voisi kyllä sanoa kisatilanteeksi mutta mutta, mitenkä se sääntö varikolta tultaessa ja liittyessä kisaan menee, pitää liittyä turvallisesti jne. ja voidaanko sitä sääntöä soveltaa tuonne ensimmäiseen mutkaan asti? Hamilton tiesi että Vettel tulee vauhdilla pääsuoralta, työnsi...

Pitää kyllä kompata käyttäjä SJ:tä tässä asiassa ja todeta myös samaa että vaikuttaa aika paskalta näin ensialkuun. Jos pitää ohjelmoida hybridisysteemin toimintaa jokaiselle erikoiskokeelle omalla laillaan toimivaksi vaikuttaa koko systeemi jotenkin hieman kummalliselta, ihan helvetisti...

Saman oon myös huomannu. Joitain lyhkäsiä viestejä tulee muiltaki mutta aika muiltaki. Hamilttonin radioviestit on kyllä sisällöltään aikalailla valitus-sisältöisiä, aina jokin on huonosti. Onko Hamiltonilla ajamisessaan jatkuva parantamisen filosofia eli aina voisi mennä vielä lujempaa?

Ompas Hamilttonilla asiaa, jotenki tuntuu että kokoajan jotain rutisemista mikä päätyy lähetykseen.

Onkohan noita turva-alueita tehty lisää? Esim. tuossa viimeisessä mutkassa on aita kiinni radassa.

Joskus kun aktiivisemmin ajelin ratin ja polkimien kanssa Assetto Corsaa, Zandvoort oli kaikkein mielenkiintoisin rata ajella. Korkeuseroja ja kallistuksia suuntaan jos toiseen eikä radassa ollut yhtä selvää "flowta" vaan kokonaisuus on todella erilainen ja tekninen.

Ferrareita voi olla vielä enemmänkin. Täytyy muistaa että Ferrari on italialainen sukunimi. Wikipedia listaa aika monta tunnettua Ferraria ja keroo myös nimen alkuperästä seuraavaa: "Ferrari is an Italian occupational surname, the plural form of Ferraro, meaning blacksmith."

Pyyhkeitä kilpailujohdolle kilpailun läpiviennistä, sää näytti kauan aikaa olevan yleisilmeeltään huono, lopettamispäätöksen olisi voinut tehdä jo paljon aikaisemmin. Tai ajattaa alussa porukkaa letkassa radalla vaikka sen kymmenen kierrosta, jos sieltä olisi ajolinjaa lähtenyt kuivumaan niin...

Ei tuola näkyvyys kyllä ole yhtää parempi kun ensimmäisellä yrityksellä

Tai ohjaaja ei ota lähetykseen :p

Mä huudan jo valmiiksi farssi

Eli nyt olisi vielä kaksi ja puoli tuntia aikaa viedä kisa läpi, jos lupa annettaisiin nyt olisi autot lähtöruudukossa vasta 20 minuutin kuluttua aikaisintaan.

Tuskin enää startataan, eikö nyt ole jo aivan liian myöhä startata päivänvalon puitteissa?

Voi hieman ottaa hietaan tuota kameramiestä kuukulkijassa odottelu :D

Eikös tää oo nyt se klassinen suma?

Tuo 1962 Eau Rouge voisi olla päivitetyillä turva-alueilla turvallisempi kuin nykyinen. Jyrkempi mutka joten nopeudet laskee. Eikä vaadi mahdottomia muutostöitä tuohon palaamiseen ja turva-alueiden ratusteluun.

Millä vuosibudjetilla koko idea myytiin, millaisia lukuja alun alkujaan Formula-E tallin pyörittämiseen povattiin? Voisiko vapaammat säännöt auttaa sarjan ahdinkoa, esimerkiksi voimalinjan kehittämisen vapauttaminen tms.