Hakutulokset

Saattaa tosiaan olla ihan Venäjän halua tuoda esiin maailman suurinta ja kauneita armeijaa näillä uutisilla. Tuskin Haas olisi Venäjän väreissä ilman näitä MM/Olympialaisten edustuskieltoja.

On sielläkin ollut aikanaan kummallisia tapauksia, että miksi jonkun pitäisi mennä sinne armeijaan ja toisen ei. Pääosin venäläiset ei tule NHL-peleihin heti varauksen jälkeen ja sen armeijan voi myös suorittaa pelaamalla samalla KHL:ssä. Ne venäläiset jotka aloittaa suoraan NHL:ssä on yleensä...

Nykyään voi lähteä 2/3 kisaan jopa paalulta. Ennen se sprinttikisan 8. ruutu on ollut kova rasti. Ei sieltä ole ollut kovin helppoa nousta ajamalla voittoon.

Bulacia näyttää mallia miten kaadetaan nopeasti ja siististi. On muuten ajanut paikoin yllättävän hyvin.

Hamilton sai n. 0,6sek imuavun viimeisellä sektorilla. Siinähän se inssi ja Valtteri keskusteli, että tämän kovempaa ei päästä ilman imua.

Red Bullilla oli jo säädöt kohdallaan. Taktisesti yrittävät haitata muiden valmistautumista. :rolleyes:

Tabletin (android) sovelluksessa tosiaan luki kalliimpi hinta (10,99e), mutta kirjauduttuani se toimi ihan hyvin tietokoneella tehdyllä (8,99e) tilauksella.

1. Sordo 2. Evans 3. Ogier 4. Suninen 5. Katsuta 6. Mikkelsen EK:t Ogier RC2: Mikkelsen

1. Neuville 2. Sordo 3. Ogier 4. Rovanperä 5. Evans 6. Greensmith EK:t Sordo RC2: Østberg

Albon oli tuota tasoa kun tuli kesken kauden Gaslyn tilalle. Myös silloin Red Bull oli suhteessa parempi auto kuin viime kauden alkupuolella, jonka perusteella Albon sai lähteä.

Ei menny arvaus ihan metsään. Shikaani oli hiukan erilainen kuin F1:n käyttämä. Aika-ajon paalupaikka 21sek hitaampi kuin F1 kaudella 2019 ja kisan nopein kierros 20sek hitaampi.

Lähinnä se tarkoitti varmaan, että Kimi ja Tsunoda olisi voinut ajaa vaikka sieltä vanhan radan kautta, kuten jotkut muut teki sisäänmenokierroksella, eikä jäädä sinne shikaaniin parkkiin.

Portugalista taisi myös tulla yksi piste. Jännä tuomio kun Norriskin oli sitä mieltä, että Kimi ja Tsunoda oli enemmän tiellä. Sky oli lähetyksessä sitä mieltä, että Norris sai enemmän imuapua kuin haittaa. Skyn selostamossa onneksi ole mitään Juuselan kaltaista russofobia, joka menee aina...

Ei ole vielä näkynyt yhtään syytä sulkea. Grosjean spinnaili viime kaudella useamman kerran lähes joka kisaviikonloppu, vaikka oli vähän enemmän kokemusta. Molemmat Haas-kuskit myös valitteli usein radioon, että auto on "undriveable". Tälle kaudelle tuosta "huippuautosta" sahattiin downforcea...

Regionalin ensimmäinen aika-ajo ajettu. Kisalähdöt Lauantaina 14:30 Sunnuntaina 11:50

Ei nyt sentään kun mutka on täysin uusi. Kuskit ainakin odottaa siitä jopa parempaa kuin vanha, koska nyt voi ajaa useampaa linjaa, vaikka se vähän nopeampi onkin. Tässä näkyy hyvin ero tuohon vanhaan mutkaan. Pitkä loiva versio (91-03 käytetty) on hävitetty kokonaan. Se muistutti profiililtaan...

Jos se lista ei löydy uutisesta niin sitten sen näkee sieltä tuloksista. En oikein ymmärrä, mikä tässä on vaikeaa muihin lajeihin verrattuna. Melkein joka sarjassa on omat sääntöerot. Näillä säännöillä ja systeemeillä on menossa jo yhdeksäs kausi MotoGP:ssä ja muissa luokissa vähän vähemmän.

Menee MotoGP:n sivuille ja katsoo tuloksista combined FP3 jälkeen. Näköjään tuo top10 (suoraan Q2) on myös FP3 uutisessa mainittu. https://www.motogp.com/en/news/2021/05/01/nakagami-tops-extraordinary-fp3-as-0-098-splits-top-seven/370836

Oli se nyt tällä kertaa alkukisasta lähellä Mickin vauhtia. Kävi toistamiseen varikolla kierroksella 43. Joten siitä ainakin tuli se vajaa 30 sekuntia. Nopeinta kierrosta ajatellen ne softit ei varmasti olleet yhtä hyvät kisan loppupuolella kuin Mickin hardit. Williamsit ja Haasit oli niin...

Viime vuonna Ocon ajoi mediumilla yli 50 kierrosta. Toivottavasti nyt ei nähdä vastaavaa, mutta kaikki merkit siihen on. :rolleyes: