Hakutulokset

Kimin kohdalla voisi mainita myös Kanadan aika-ajovirheen 2003 sekä Monzan 2005, jolloin moottorinvaihto aiheutti 10 sijan lähtöruuturangaistuksen, ja itse kisassa rengasrikko maksoi ainakin palkintokorokesijan. Lisäksi edellä mainitulla kaudella Malesiassakin tapahtui rengasrikko, ja...

Hockenheimissa olisi myös voittanut ilman radalle juossutta häirikköä ja siitä seurannutta turva-auton perässä ajelua.

Kyllähän formuloiden puolellakin monet väittävät, että Keke ei voittanut mestaruuskaudellaan yhtään osakilpailua, vaikka tosiasiassa hän voitti yhden.

Mielenkiintoinen tieto tuo Kimin onnettomuus lapsena. Itse olen aina miettinyt, että mahtaisikohan hänellä olla autismin kirjon piirteitä. Nehän voisivat ainakin osittain selittää myös hänen aikoinaan runsaan alkoholinkäyttönsä (koki ehkä sosiaalisen vuorovaikutuksen niin vaikeaksi, että oli...

Tulee vähän mieleen Häkkisen jälkimmäinen mestaruus kaudelta 1999. Tallimestaruuden McLaren menettikin tuolloin Ferrarille, vaikka se olisi ollut täysin otettavissa.

Jim Clark nousee myös korkealle kaksinkertaisista maailmanmestareista. Hänen uransa jäi pahasti kesken kuolemaansa johtaneen onnettomuuden vuoksi, ja paremmalla tuurilla, ilman teknisiä ongelmia, hänellä voisi olla jopa neljä titteliä. Alberto Ascari oli puolestaan 1950-luvulla suunnilleen...

Tuli tässä mieleen, että tarkkaan ottaen Vatanen on kaksinkertainen maailmanmestari, tosin jälkimmäinen titteli on aavikkorallien MM-sarjasta (1997). Arille taisivat olla onnettomuutensa jälkeen aavikkorallit ykkösprioriteettina.

Eihän olisi. Kimi ja Schumi olisivat päätyneet tasapisteisiin, mutta Schumi olisi vienyt mestaruuden suuremman voittomääränsä vuoksi.

Olisiko siihen, ettei Kekelle tullut Iisalmeen patsasta, vaikuttanut se, että hän asui lapsuudessaan ja nuoruudessaan hyvin monella eri paikkakunnalla? Kansakoulunhan hän kävi Oulussa ja muutti Iisalmeen vasta oppikouluikäisenä.

Miksiköhän muuten Salo ei koskaan saanut tilaisuutta ajaa huipputallissa, lyhyttä Ferrari-sijaisuuttaan lukuun ottamatta? Oliko kenties asenteessa vikaa? Vai menettikö luottamuksen vuoden 1990 rattijuopumuksen jälkeen? Vai oliko kilpailu tallipaikoista kerta kaikkiaan niin kovaa, ettei tuuri...

Eipä kukaan muukaan voittanut Keken mestaruuskaudella kahta kilpailua enempää. Sellaisessa tilanteessa oli oleellisinta tasainen pisteiden kerääminen.

Tuli tuosta F1-puolen nostalgiaketjusta mieleen, että ketkä ovat mielestänne parhaita yhden maailmanmestaruuden voittaneita rallikuskeja? Ja ketkä sellaisia, jotka olisivat taitojensa ja lahjakkuutensa puolesta ansainneet ainakin yhden mestaruuden, mutta se jäi heiltä saavuttamatta? Itse...

F1:stä tulee mieleen ainakin Carlos Reutemann. Ja rallin puolella mainitsemani Markku Alén olisi ilman muuta ansainnut urallaan ainakin yhden mestaruuden, samoin Henri Toivonen.

En tiedä, oliko hän virallisesti tiimien palkkalistoilla, mutta Tommi Pärmäkoski oli Sebastian Vettelin kuntovalmentajana tämän ajaessa Toro Rossolla ja Red Bullilla 2008-2011. Ja Aki Hintsa oli McLarenin lääkärinä 2008-2013.

Riippuu pitkälti kuljettajan karismasta ja persoonasta. Esim. Stirling Mossia ja Gilles Villeneuvea pidetään suurina F1-legendoina, vaikkei heillä ole yhtään maailmanmestaruutta. Ja rallin puolella jotkut pitävät Markku Alénia jopa Kankkusta, Mäkistä ja Grönholmia suurempana tähtenä, vaikka...

Olisiko ikä alkanut jo painaa Tommia Subarulla? Eihän Kankkunenkaan siellä enää pärjännyt Burnsille, varsinkaan jälkimmäisellä kaudellaan. Tommin ja Bossen urat terävimmällä huipulla jäivät loppujen lopuksi melko lyhyiksi, sillä he molemmat pääsivät tehdaskuljettajiksi vasta päälle...

En nyt osaa sanoa, kuka heistä on suosikkini maailmanmestariksi, mutta täytyy myöntää, että aikamoisen mokan McLaren kyllä tekee, jos tiimi möhlii kuljettajien tittelin Red Bullia selvästi paremmasta kalustosta huolimatta. Toisaalta se osoittaa selvästi myös Verstappenin taidot kuljettajana, jos...

Makuasiahan tämä on. Oikeastaan täysin vastaava kuin esim. Kankkusen ja Mäkisen vertailu: arvostaako enemmän pärjäämistä erilaisilla autoilla ja eri automerkeillä vai dominointia yhdessä tiimissä aikakaudella, joka oli ehkä kilpailullisesti kaikkien aikojen kovin ja jolloin kuskien ja tiimien...

Tuli tässä mieleen, että onko Ari Vatasen lisäksi muita F1- ja rallimiehiämme nähty mukana politiikassa? Politiikassahan on aina ollut paljon entisiä urheilijoita, mutta moottoriurheilijoita yllättävän vähän. Ovatko he kenties tienanneet urallaan niin hyvin, että haluavat mieluummin viettää...

Lotuksellahan Kimi ajoi erittäin hyvin auton suorituskykyyn nähden. Toisella Ferrari-visiitillään joutui puolestaan kakkoskuskin asemaan, ja ehkä ikäkin alkoi jo pikkuhiljaa painaa.