Hakutulokset

Toiset mediat puhuivat kisan jälkeen sunnuntaina, että Lawsonin tuomionpäivän kokous pidettäisiin vasta torstaina.

Riskinä on se että Tsunodakin floppaa ja että Red Bullin on silloin pakko palkata Bottas testaamaan auto kuntoon. Tsunodalla on Hondan maksama suojatyöpaikka, joten Red Bull joutuisi antamaan Lawsonille tuolloin potkut sen vuoksi että Tsunoda on flopannut. Olisi kivuttomampaa antaa potkut...

Se on vapaan puolelta asiapuolelle eksynyt pullojenkilistelyketju perjantain pimeisiin hetkiin.

Joo ja Montoya sai jo Brasiliassa Verstappenin konttiinsa. Samassa kisassahan Schumi lensi pihalle rankan sateen jättämän vesilammikon vuoksi. Montoijjahan veti Schumin kylkeen myös Euroopan GP:ssä, joskin tuomaristo taisi todeta ennemminkin Scumin syyliseksi kontaktiin. Kaikille sattui...

Colapinto on neuvotellut sopimukseensa vedenpitävän ehdon siitä, että ensimmäinen kisakuskin paikkaa tarjoava talli saa oikeudet hänen palveluksiinsa. Sen jälkeen kun Red Bullilta tuli puhelu, niin Alpinella ei ollut muita vaihtoehtoja kuin bluffiin vastaaminen.

Höpönlöpö.

Tsunodan pitäisi siis mielestäsi olla raukkis. Jos mies uskoo olevansa niin kova kuin puheet ainakin ovat, niin silloin oikea paikka on Verstappenin aisurina.

Muistetaan nyt että tätä se kauden alku hyvin usein on. Eurooppaan päästessä tallit alkavat tuoda päivityksiä autoihinsa ja voimasuhteet tulevat notkahtelemaan. Tällä hetkellä vain Sauber ja Aston Martin ovat niin pihalla, että saattavat hyvinkin heittää rukkaset tiskiin kauden 2025 osalta.

Nyt jo mediassa toitotetaan Red Bullin mahdollisesti vaihtavan Lawsonin ja Tsunodan päittäin seuraavaan kisaan. Silloin ajetaan Japanin Suzukassa ja olisi myös Red Bullin japsisiivelle kova juttu saada oma poika isoon autoon...

Oli kyllä täysi vitsi tuo hänelle langetettu kymmenen sekunnin aikarangaistus. Doohanilla meni vähän pitkäksi hitaassa neulansilmässä kesken kaksintaistelun ja siitä sitten +10 s. Hoh hoh.

Ja Alonso olisi kovasti halunnut ajaa koko ajan.

Viime kisassa Hamiltonia vitutti fiidpäkki ja nyt vituttaa fiidpäkin puute.

Joillakin radoilla laittoman paljon taipuvasta siivestä voi päin vastoin olla etua. Normaalisti tuosta fleksaamisesta tulisi hylkyä mutta nyt on sopiva tekosyy.

Hamilton ajaa edellä menevää Russellia kiinni puoli sekkaa per kierros ja Ferrari haluaa vaihtaa autojen paikkaa; päästää Leclercin ohi. :poop:

Alonson lähdettyä Vettel istui autoon ja oli sinut sen kanssa välittömästi. Oli kauden avauksessa suvereenien Mersujen jälkeen kolmas ja peräti voitti kauden toisen osakilpailun. Hän myös kyykytti Kimiä ihan yhtä tylysti kuin Alonso vuotta aiemmin.

Huh huh, Japanin GP on tällä kertaa kauden kolmas osakilpailu. Näin se maailma muuttuu.

Wache ei osaa suunnitella autoja. Muut tallit ovat saaneet kasaan auton, joka on Red Bulliakin nopeampi ja silti reilusti parempi ajettava. Sen jälkeen kun Verstappen nostaa kytkintä, niin Red Bull ei pääse Q3:een ainakaan kahteen vuoteen. Siksi se auto kannattaisi korjata nyt heti eikä sitten...

Kuuntelin miehen haastattelun aika-ajon katastrofin jälkeen. Jonkin aikaa hän yritti löytää selityksiä ja hakea sanojaan, mutta sitten totesi vain ettei tiedä mikä on vialla. Kerkesi kuitenkin syödä sanansa ja kainostellen syytti auton kapeaa säätöikkunaa. 😁 😂

"Prime Time Schumi" otti turpaan niin Barrichellolta kuin Massaltakin.

Tätä se meno tulee olemaan niin pitkään kuin Verstappen ajaa tallissa. Kaikki työ tehdään hänen eteensä ja auto saa olla millainen risukasa tahansa. Talli ei voi kuunnella kakkoskuljettajiaan, koska Verstappen suuttuisi.