Hakutulokset

Vastattu kyllä, mutta liitetään ihmeessä tämä juttu uusintana. Etenkin kun onhan Keken voitosta Dallasissa tänään kulunut 42 vuotta!

Andrea de Cesarisin ja Jordanin tilannetta olen eri toikissa kerran muistellut 4.12.2015 seuraavasti ja ote tietenkin pitkästä viestistä lainausmerkein tietenkin: ''Ranskan Grand Prix 1991 Magny-Coursin radalla oli rengastaktisesti mielenkiintoinen vaikkakin jossain määrin tunnelma kilpailun...

Tänään on kulunut muuten 35 vuotta Ranskan Magny-Coursin ensikilpailusta melkoisen renkaita syövänä kauhuratana ainakin kerran ja joka tapauksessa niin kauan kuin Goodyear oli mukana lajissa rengastoimittajana. Nigel Mansell voitti, Alain Prost oli toinen ja Ayrton Senna oli kolmas täydentäen...

Viimein alkaa olla valmista noiden aiemmin kerrottujen pienempien 1970-luvun, 1980-luvun ja 1990-luvun eri kausien formulajuttujen kanssa. Niinkin aikaisin niitä voi tulla tosiaan kuin huomenna aiemmin mainittuna. Toki suurten katsausten vuodet 1973, 1989 ja 1992 jäävät odottamaan vielä toista...

Aikaisemmin ja ellei ole muuten puhuttu jollakin muulla aihealueella niin Alain Prostilla tosiaan aiemmin oli ikävää tapahtumaa ryöstön ja pahoinpitelyn kanssa. Prostin tilanteesta johtuen sittemmin viisi ihmistä on pidätetty ja kaksi näistä ovat 'alaikäisiä' ja välillä muidenkin osalta puhuen...

Kun jäi tuosta edeltävästä pitkästä viestistä pois niin vuoden 1992 tallipäällikkövertailussa: Siinä missä Jean Todtin edeltäjä Ferrarilla eli Claudio Lombardi oli kirjaimellisesti 'Tulta Syöksevän Lohikäärmeen' lempinimen arvoinen äärimmäisen pikavihaisella raivokkuudellaan niin Guy Ligier...

Tuttuja juttuja mitä nyt tietysti Ligierin 'talousvaikeudet' olivat hieman kummajainen ja vähän liioiteltukin juttu erästä pientä vaihetta huomioimatta tietenkin alkupuolella kaikkea. Lopullinen budjetti kun oli varsinkin melkein yhtä korkea kuin aina ennenkin tai siihen asti oli ollut. Tosin...

Melkoista soutamista ja huopaamista tuntuu olevan vielä tuo tämän vuoden kalenteripäätös. Tästä viestistä tuleekin pitkä juttu joten varoitus on ainakin annettu pituudesta pitämättömille: Kalenteri toivon mukaan osin tätäkin vasten pysyisi samana, mutta onhan siitä puhetta ollut käyttää 1-2...

Jaa... Ei nyt ehkä kuitenkaan taida. Suhteessa tänä vuonna viime vuoden tietyn rajan ongelmiin nähden menee jopa yhtä samassa ajatuksellisessa suhteessa paremmin ja tässä vaiheessa lähteminen: Ei olisi hyvää mainosta ja tosiaan siihen vielä keskeytys päälle. Ei toki hyvälläkään sijalla olisi...

Aika paljonkin ja etenkin turva-auton lajiin uudelleen palaamisen 'isän' Charlie Whitingin edeltäjän ja edeltäjän edeltäjän toimesta. Roger Lane-Nott ja Roland 'Rolle' Bruynseraede olivat tosiaan nuo edeltäjät näin esimerkkinä menemättä tämän enempää historiaan. Saattaisi lajissa olla ollut...

Saahan sitä haluta, mutta tuskin kielletään kun on ollut säännöissä virallisemmin milloin minkäkin nimen alla kulkien vallan helkkarin kauan. Onko sitten aina käytetty niin ei tosiaan vaan vanhempina aikoina oli perin alikäytetty tai kun käytettiin niin melkein aina sitten kulloinenkin lajin...

Onhan tässä tietysti kai vielä myös jännitettävää ja mikäli kuulin tai katsoin oikein noita eräitä viestejä niin Lewis Hamiltoninkin jonkun rangaistuksen arvoisen jutun osalta. Eivät taida enempää rangaista tai pieni ihme olisi. Oli toki jo aiemmin kun tuli toki vallan hemmotellun oloinen vain...

En ole enkä ole kyllä edes vilkaissutkaan kyseistä sivustoa tai lehteä. Ei kyllä ole ollut aavistustakaan, että mitä on kirjoitettu jos on. Ihan on ollut pidempään ollut kulisseissa keskustelua muissa lehdissä tai tiedotusvälineissä vähän maakohtaisuutta sitten painottaen, että minkä maan lehti...

Verstappenin keskeytyksestä puhetta? Siinä tosiaan ei auto enää kunnolla kääntynyt eikä vaihde mennyt päälle kunnolla ja kun meni olikin auto sitten jo sivussa kohti keskeytystä. Verstappenilla vaikkakin hyväksyttiin lopputuloksiin sijoitus keskeytyksestä huolimatta niin sitten viiden vuoden ja...

Silverstonessa ainakin yritettiin melkoista varikkokäyntien ennätyksiä ja yhtä päivän suhteellista hyötymisen yritystä: Williamsin Alexander Alex Albonilta unohdettavan huono päivä, mutta tähän toki ennen keskeytystä vaikutti kammottavat neljä pysähdystä joista yksi tosin ellen määrästä...

Saattaahan tuo olla tai on ainakin lähempänä. Sääli vain, että Ferrarin varikkotaktiikat pilasivat tietyltä osin muun kunnian päivän ja vain onni pelasti vieläkin pahemmalta mokalta kokonaisvaikutuksena. Ja Charles Leclerc... Voisi olla voitosta periaatteessa osin riemastunutkin, mutta nyt...

Näin tehdään ja sinänsä paha sanoa, mutta huonoimmillaan varmaan jossakin kohtaa aika monella ne voi loppua. Mersun lisäksi kai Ferrari voi menestyä kunhan eivät taas mokaa varikkotaktiikoissa tai muuta vastaavaa. Muutoin kisan alussa ehkä haastavat ja ovat mahdollisesti parempia ennen vauhdin...

Hitaammilta ehkä juuri noiden vähän turhan 'hienojen' laitteiden 'lastentautien' ja 'kasvukipujenkin' takia. Eiköhän kun nuo vain olisi esitelty lajiin vähän myöhemmin tai ensi vuonna testien jälkeen niin parempi olisi sitten tilanne ollut kuin mitä se on nyt. On nytkin, mutta riippuu todella...

Sama juttu kuin F1-fani82:lle jo sanoin eli vain pari viimeistä sektoria osunut tänään. Tai ajatuksellakin kokonaisuutena oli huonompi vaikka jotain parempaa jossain kohtaa olisi ollutkin.

Ei tarvitse kauan etsiä kun keskisektori ja viimeinen sektori ei vain osunut Verstappenille tänään. Tai oli kokonaisuutena huonompi muutenkin osin ajatellen.